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今年2月，寧德時代推出了“鋰礦返利”計劃，協(xié)議約定從今年三季度開始施行。

在這一計劃爆出之后不久，市場迎來了鋰價暴跌，也傳出了中止與猶豫的聲音。1-4月累計跌幅超68%，最低下探至15.9萬元/噸，盡管在5-6月有所企穩(wěn)，但距離高點(diǎn)仍相去甚遠(yuǎn)。

7月，寧德時代在半年度業(yè)績說明會披露，公司“鋰礦返利”方案目前已經(jīng)有部分客戶簽約，還有客戶感興趣，持續(xù)按計劃推進(jìn)中。

如今，第三季度已到，碳酸鋰現(xiàn)貨價格在19-20萬元/噸之間浮動，遠(yuǎn)期期貨價跌破18萬元/噸，在碳酸鋰價格跌跌不休的背景下，鋰礦等原材料企業(yè)業(yè)績承壓，筆者也深度剖析了30家鋰電上市公司半年業(yè)績情況（30家鋰電上市公司上半年業(yè)績盤點(diǎn)：哪個環(huán)節(jié)最賺錢？）。

同時，這一年“過山車”式的鋰價行情與企業(yè)業(yè)績印證了，鋰在未來一段時間內(nèi)仍然會是關(guān)鍵資源，深度布局產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)，將會在這場全球參與的新能源競爭中獲得一席之地。

下面讓我們看看鋰電企業(yè)龍頭手里都有多少礦。

寧德時代手中的鋰資源

根據(jù)東吳證券測算數(shù)據(jù)，2023年寧德時代自身碳酸鋰總需求約29.7萬噸，而其擁有的權(quán)益產(chǎn)量約為8.25萬噸。值得注意的是，就在鋰價下行最慘厲的3月，寧德時代出售了其在2019年入股的澳大利亞皮爾巴拉全部股份，同時也悄然從志存鋰業(yè)的股東行列中退出。

北美：2017年，寧德時代全資孫公司加拿大時代共出資5000萬加元（約合人民幣2.68億）對北美鋰業(yè)進(jìn)行增資。據(jù)悉，每年150萬噸的北美鋰業(yè)公司作業(yè)可在27年的礦山壽命內(nèi)輸送440萬噸鋰輝石精礦。今年3月，北美鋰業(yè)表示第一批70噸鋰輝石預(yù)計將于今年7月發(fā)貨，2024財年上半年將發(fā)貨四批。

澳洲：2019年，寧德時代斥資5500萬澳元（約合人民幣2.64億）收購澳大利亞鋰礦公司皮爾巴拉礦業(yè)公司8.5%的股份。不過，今年3月3日，寧德時代將所持有的澳洲鋰礦商皮爾巴拉全部股權(quán)出售，套現(xiàn)近40億元，據(jù)外媒推測，此舉可能是考慮到鋰價正處于下降通道，提前套現(xiàn)以確保公司投資收益。

非洲：2021年，寧德時代參股公司蘇州天華時代出資2.4億美元（約合人民幣15.52億元）入股剛果Manono鋰礦。Manono項目設(shè)計產(chǎn)能包括年產(chǎn)70萬噸的氧化鋰，設(shè)計壽命為20年，按照規(guī)劃，該項目預(yù)計2023年投產(chǎn)。

南美：2023年初，寧德時代成功競得玻利維亞鹽湖鋰資源開采項目。據(jù)悉，寧德時代將聯(lián)合廣東邦普和洛陽鉬業(yè)，在該項目第一階段投資超過10億美元（約合人民幣72.85億元）建設(shè)兩家鋰鹽加工廠，這兩家鋰廠每年可生產(chǎn)高達(dá)2.5萬噸電池級碳酸鋰。今年6月，寧德時代方面將投資額提升至14億美元。（14億美元！寧德時代將開發(fā)玻利維亞鋰礦?。?br />
至此，寧德時代的海外鋰礦布局已遍及北美、澳洲、非洲和南美四大洲。

國內(nèi)方面，2022年，寧德時代控股子公司宜春時代以8.65億元的報價成功競得江西宜豐縣枧下窩礦區(qū)，枧下窩礦區(qū)折合碳酸鋰當(dāng)量約657萬噸。目前，該選礦廠建設(shè)正在順利推進(jìn)中。

2023年，寧德時代競拍成為斯諾威礦業(yè)全資股東，作為斯諾威的重整投資人，寧德時代將出資64億元。該礦屬于特大型鋰礦，預(yù)計建成達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)30萬噸鋰精礦。

2023年初，新疆志特新材料有限公司最終以約60.88億元，拿下新疆若羌縣瓦石峽南鋰礦勘查探礦權(quán)。新疆志特為志存鋰業(yè)49%持股企業(yè)，彼時寧德時代為志存鋰業(yè)第二大股東。雖然半個月后，寧德時代退出志存鋰業(yè)股東行列。但在志存鋰業(yè)的股東中，寧波晨道投資持股23.16%，公司實控人關(guān)朝余在多家寧德時代參股公司任職。

比亞迪手中的鋰資源

比亞迪在鋰資源領(lǐng)域的投資最早可追溯至2010年。

出師不利：2010年，比亞迪出資約2億元，收購了西藏日喀則扎布耶高科技鋰業(yè)有限公司18%的股份。遺憾的是，雖然早在2006年扎布耶鹽湖便已啟動開發(fā)，但是未能達(dá)到設(shè)計產(chǎn)能。之后，雖然投資“扎布耶鹽湖一期技改工程”、“扎布耶鹽湖二期工程”、 和“白銀扎布耶二期工程”，以解決產(chǎn)能偏低的問題，但是受高原自然環(huán)境惡劣、基礎(chǔ)設(shè)施差等因素的限制，上述項目皆未投產(chǎn)。

生不逢時：不過在2016年，比亞迪與鹽湖股份合資成立了青海鹽湖比亞迪資源有限責(zé)任公司（比亞迪占股51%，鹽湖股份占股49%）。據(jù)悉，雙方合作了3萬噸碳酸鋰中試項目，已成功生產(chǎn)出樣品，但是從2018年開始，碳酸鋰價格持續(xù)下探，最低下探到4.95萬元/噸，產(chǎn)礦遠(yuǎn)沒有買礦來的劃算，另外，由于鹽湖提鋰工藝的限制，該產(chǎn)線便沒了動靜。

小試牛刀：2021年1月，比亞迪全資子公司格爾木比亞迪鋰電材料有限公司成立，經(jīng)營范圍含礦產(chǎn)資源開采。同年2月，公司投資1.7億元規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)600噸碳酸鋰中試項目，2022年5月，首批產(chǎn)品成功下線。


再受阻！合同被迫終止：2022年1月，比亞迪出價6100萬美元（約合人民幣3.88億）拿下智利8萬噸鋰礦，但時隔幾天，該合同卻被智利法院叫停了，據(jù)外媒報道這是由于土著社區(qū)提起了上訴。他們認(rèn)為此次招標(biāo)方案違背環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等原則。

開始走上正軌：2022年3月，比亞迪與四川路橋共同出資設(shè)立四川路迪礦業(yè)有限責(zé)任公司，公司經(jīng)營范圍包含：礦產(chǎn)資源（非煤礦山）開采、礦產(chǎn)資源勘查等。此后，雙方的合作延伸至正極材料，2022年8月，四川路橋委托比亞迪對四川蜀能礦產(chǎn)有限責(zé)任公司（2021年12月成立，四川路橋持股67%，比亞迪持股1%）的磷酸鐵鋰項目進(jìn)行經(jīng)營管理。今年7月，蜀能礦產(chǎn)5萬噸/年磷酸鐵鋰新材料項目順利試產(chǎn)。（5萬噸/年磷酸鐵項目建成投產(chǎn)?。?br />
2022年12月，比亞迪出資獲取盛新鋰能5.11%股份，同時雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，比亞迪將盛新鋰能作為優(yōu)先采購對象，同時盛新鋰能承諾同等條件下優(yōu)先保障比亞迪的鋰產(chǎn)品供應(yīng)且保證給同等條件下最優(yōu)惠價格。截至2023年8月底，盛新鋰能具有碳酸鋰產(chǎn)能2.5萬噸/年、氫氧化鋰產(chǎn)能4.5萬噸/年，印尼規(guī)劃5萬噸/年氫氧化鋰和1萬噸/年碳酸鋰產(chǎn)能預(yù)計2023年底投產(chǎn)。

2023年7月，時隔一年半，比亞迪再度出海智利。據(jù)報道，比亞迪與智利政府以及智利化學(xué)工業(yè)集團(tuán)（SQM）就鹽湖提取技術(shù)進(jìn)行談判。此外，在巴西，比亞迪正在獨(dú)立開發(fā)一個小型的鋰礦項目。

總結(jié)

寧德時代在鋰價上行不止之時率先打出“鋰礦返利”這一拳，想必一定有他的“底氣”。除了遍布四大洲的鋰資源布局之外，據(jù)寧德時代董事長曾毓群曾在公開場合表示，公司鋰的回收率已達(dá)到了90%以上，而2023年寧德時代的第一個百億投資，也是投在了電池回收領(lǐng)域。（重磅！238億！寧德時代布局鋰電回收業(yè)務(wù)）

寧德時代的這一步是會帶動整個行業(yè)的降價，還是畫地為牢？2023年Q3已至，筆者也將持續(xù)關(guān)注。 

原標(biāo)題：寧德時代、比亞迪手中有多少鋰？