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當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月5日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Lucid首席工程師Eric Bach在德國(guó)慕尼黑舉行的IAA車展上接受CNBC采訪時(shí)表示，該公司正在探索在中國(guó)銷售電動(dòng)汽車，但尚未確定何時(shí)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

“每家汽車制造商都必須或者已經(jīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了深入研究。中國(guó)是世界上最大的汽車市場(chǎng)。據(jù)我們所見，中國(guó)很可能成為世界上規(guī)模最大、普及速度最快的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，”Bach在接受CNBC采訪時(shí)表示。“這是我們正在探索和投資的領(lǐng)域。”

Bach指出，Lucid美國(guó)亞利桑那州的工廠面積擴(kuò)大了四倍。此外，該公司還正準(zhǔn)備推出一款名為Gravity的電動(dòng)SUV。因此Bach指出，“系統(tǒng)的壓力很大”，所以Lucid需要看看它現(xiàn)在能承擔(dān)多少。

如果Lucid進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，那么意味著它將進(jìn)入世界上競(jìng)爭(zhēng)最激烈的電動(dòng)汽車市場(chǎng)之一。Lucid將與比亞迪、蔚來以及特斯拉等眾多汽車制造商展開競(jìng)爭(zhēng)。

Bach補(bǔ)充稱，“我們還沒有確定進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間，因?yàn)槲覀冃枰龅酶?。如果你以錯(cuò)誤的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，可能會(huì)犯很多錯(cuò)誤。”

Bach還表示，我們有一個(gè)團(tuán)隊(duì)正在中國(guó)實(shí)地探索進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的可行性。“我們需要磨合調(diào)整，了解如何進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)？定價(jià)策略是什么？生產(chǎn)戰(zhàn)略是什么？作為一家年輕的制造商，我們正在研究應(yīng)該做的所有事情，并且未來我們會(huì)做好的。”

目前，Lucid將自己定位為一個(gè)豪華電動(dòng)汽車品牌。今年3月，由于需求低迷，Lucid裁減了約18%的員工。Lucid第二季度營(yíng)收大幅增長(zhǎng)，凈虧損擴(kuò)大。Lucid在第二季度交付了1,404輛Air轎車，低于華爾街的預(yù)期。

在IAA車展上，Lucid展示了Air Midnight Dream Edition（Air電動(dòng)轎車的限量版），使用了高端材料，甚至還配備了可以進(jìn)行背部按摩的座椅。

但Lucid目前正在考慮將其產(chǎn)品擴(kuò)展到價(jià)格較低的細(xì)分市場(chǎng)。Bach證實(shí)，Lucid可能會(huì)在2026年推出一款中型車。他補(bǔ)充稱，Lucid最終將進(jìn)軍大眾市場(chǎng)（mass-market），即售價(jià)在2萬美元左右的汽車市場(chǎng)。但Bach也承認(rèn)，這需要一些時(shí)間。

Bach指出，“為了建立規(guī)模經(jīng)濟(jì)和實(shí)現(xiàn)這些價(jià)格點(diǎn)的能力，你需要有一個(gè)非常強(qiáng)大和有能力的供應(yīng)基礎(chǔ)，可以為你提供合適的定價(jià)。”

“因此，我們需要自上到下地開展工作，這樣才能建立信任，贏得信任，建立網(wǎng)絡(luò)，建立我們的物流系統(tǒng)，然后從中型車中獲得這種規(guī)模和收入，最終為大眾市場(chǎng)生產(chǎn)的投資提供資金。”

原標(biāo)題：進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)？Lucid 回應(yīng)了