“以前這座充電站只有兩臺(tái)充電樁,有時(shí)候趕上人多還得排隊(duì),今年這里擴(kuò)建成了4臺(tái)樁,幾乎沒再排過隊(duì),方便多了。”8月29日,北京市順義區(qū)電車汽車車主王超連連稱贊國網(wǎng)北京順義供電公司完成北石槽供電所院外公共充電站擴(kuò)建工作。
目前,北京市新能源汽車保有量已突破60萬輛。國網(wǎng)北京市電力公司以滿足客戶充電需求為導(dǎo)向,積極推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),服務(wù)市民綠色出行,累計(jì)建設(shè)充電設(shè)施超過1.3萬臺(tái),服務(wù)覆蓋了高速公路、單位內(nèi)部、公共停車等各類用車場景,形成了“城際全貫通、城鄉(xiāng)全覆蓋、服務(wù)全天候”的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
持續(xù)優(yōu)化充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
近年來,國網(wǎng)北京市電力公司持續(xù)做好運(yùn)維保障工作,不斷提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力。數(shù)據(jù)顯示,2022年至今,國網(wǎng)北京市電力公司累計(jì)完成約7000臺(tái)充電設(shè)施升級(jí)改造,384臺(tái)充電設(shè)施遷址優(yōu)化,提高了充電設(shè)施服務(wù)保障能力。此舉使該公司充電設(shè)施故障率從1.65%降低到了0.93%,時(shí)長利用率從6.23%提升到7.42%。
“2023年春節(jié),我們在京平高速北務(wù)服務(wù)區(qū)進(jìn)出京雙方向分別加裝了4臺(tái)臨時(shí)充電樁,有效緩解了春節(jié)期間充電站的排隊(duì)情況。”國網(wǎng)北京市電力公司營銷部市場處處長王洪彪說道。為做好節(jié)假日出行高峰的充電服務(wù)保障工作,每當(dāng)節(jié)假日來臨,國網(wǎng)北京市電力公司都會(huì)提前制訂節(jié)假日運(yùn)維服務(wù)保障方案,預(yù)判客戶充電需求,在重點(diǎn)高速服務(wù)區(qū)充電站增設(shè)臨時(shí)充電設(shè)施,緩解排隊(duì)充電現(xiàn)象。
“這臺(tái)充電樁是450千瓦,早上充滿電,每次進(jìn)站之后再用10分鐘左右補(bǔ)電,一天跑下來足夠了。”在永定門公交充電站,剛剛完成充電的公交司機(jī)王師傅介紹。除城市公共充電領(lǐng)域外,國網(wǎng)北京市電力公司推進(jìn)公交、環(huán)衛(wèi)等專用領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)。經(jīng)統(tǒng)計(jì),國網(wǎng)北京市電力公司與北京公交集團(tuán)累計(jì)建設(shè)公交充電站200座,充電樁1159臺(tái),滿足了北京市超過7000輛電動(dòng)公交車的充電需求,目前已累計(jì)完成充電電量15億千瓦時(shí)。
積極破解居住區(qū)充電難題
隨著國家大力發(fā)展新能源汽車,居民對(duì)于電動(dòng)汽車充電需求也隨之增長。居住區(qū)充電設(shè)施建設(shè)是滿足市民綠色出行的首要關(guān)鍵,也是當(dāng)前北京市充電設(shè)施建設(shè)的困難堵點(diǎn)。無固定車位、小區(qū)配變?nèi)萘坎蛔?、物業(yè)阻撓等問題依舊制約著居住區(qū)充電設(shè)施的安裝。
為此,國網(wǎng)北京市電力公司圍繞保障居住區(qū)充電設(shè)施用電報(bào)裝提出并落實(shí)若干服務(wù)舉措,提升充電設(shè)施建設(shè)服務(wù)水平:主動(dòng)推動(dòng)新建小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)到位,全力做好國網(wǎng)北京市電力公司供電小區(qū)的充電設(shè)施報(bào)裝,試點(diǎn)開展存量直接供電小區(qū)低壓設(shè)施改造,加快推進(jìn)高壓自管小區(qū)電力設(shè)施改造升級(jí),強(qiáng)化4S店“聯(lián)網(wǎng)通辦”,執(zhí)行政府部門制訂的“一車一樁、樁隨車走”原則。
“能在小區(qū)里面汽車充電,實(shí)在是太方便了,不用再花時(shí)間去小區(qū)外面的公共充電站充電了。”北京市順義區(qū)倉上小區(qū)居民王向東高興地說道。國網(wǎng)北京順義供電公司充分發(fā)揮各供電公司與鎮(zhèn)政府、街道的天然粘性,在國網(wǎng)北京市電力公司的統(tǒng)一部署下,主動(dòng)牽頭協(xié)調(diào)政府、物業(yè)、運(yùn)營商、車主等相關(guān)方,通過搭建信息互動(dòng)平臺(tái),采取共建、共享合作新模式,讓百姓在家門口就可以完成充電。
新技術(shù)應(yīng)用于充電設(shè)施建設(shè)
“結(jié)合首都電網(wǎng)發(fā)展,國網(wǎng)北京市電力公司創(chuàng)新打造了車網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái),在電網(wǎng)側(cè)對(duì)接調(diào)度接收電網(wǎng)調(diào)控需求,在市場側(cè)對(duì)接華北輔助服務(wù)市場參與電力交易,在負(fù)荷側(cè)接入充電設(shè)施,聚合北京電動(dòng)汽車、充電運(yùn)營商等可調(diào)負(fù)荷資源。實(shí)現(xiàn)了釋放電網(wǎng)現(xiàn)有資源,保障車輛充電安全,提升綠電消納能力,助力實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)削峰,解決電網(wǎng)局部重過載等重要意義。”國網(wǎng)北京市電力公司營銷部副主任王詵介紹。
據(jù)了解,國網(wǎng)北京市電力公司車網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)目前已累計(jì)接入充電樁5.4萬臺(tái),設(shè)備總?cè)萘?56萬千瓦,通過參與華北調(diào)峰輔助服務(wù)市場,通過消納夜間風(fēng)電及下午光伏發(fā)電獲取補(bǔ)貼,累計(jì)消納綠電3225萬千瓦時(shí),獲得收益299.7萬元。
在充電場站建設(shè)方面,國網(wǎng)北京市電力公司積極推進(jìn)新技術(shù)示范應(yīng)用。在亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū),國網(wǎng)北京市電力公司打造的充電示范站已投運(yùn)1年,滿足經(jīng)開區(qū)自動(dòng)駕駛汽車的充電需求,也為進(jìn)一步開展超級(jí)充電、車網(wǎng)互動(dòng)、無線充電等新技術(shù)示范應(yīng)用奠定了良好基礎(chǔ)。通過安裝的車牌識(shí)別一體機(jī)和交費(fèi)機(jī)等智能化設(shè)備,該充電站實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)識(shí)別,該還配置了智能地鎖,通過技術(shù)手段解決燃油車占位難題。
同時(shí),國網(wǎng)北京市電力公司積極開展新型充電樁的設(shè)備研發(fā),在華商三優(yōu)產(chǎn)業(yè)園,陳列著移動(dòng)式充電樁、480千瓦大功率充電設(shè)備、公交全自動(dòng)機(jī)器人等新型充電設(shè)施。“移動(dòng)式充電樁可將行走機(jī)構(gòu)與充電設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)一樁服務(wù)多車位。480千瓦大功率充電設(shè)備可提供15分鐘充電,400公里續(xù)航補(bǔ)充服務(wù)。公交全自動(dòng)機(jī)器人可以替代人工插槍操作,為未來智能無人駕駛汽車提供一種自動(dòng)充電解決方案。”國網(wǎng)北京市電力公司營銷部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
后續(xù),國網(wǎng)北京市電力公司將圍繞國家和國網(wǎng)公司關(guān)于支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的決策部署,以及北京市充電設(shè)施“十四五”規(guī)劃,將地區(qū)充電設(shè)施發(fā)展與電網(wǎng)規(guī)劃相結(jié)合,助力北京市構(gòu)建“以居住地、辦公地充電為主,社會(huì)公用快速補(bǔ)電為輔”的充電網(wǎng)絡(luò),為百姓提供更為優(yōu)質(zhì)的充電服務(wù)體驗(yàn)。
原標(biāo)題:國網(wǎng)北京電力多措并舉推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)