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8月28日，欣旺達(dá)發(fā)布半年報(bào)，公司上半年?duì)I業(yè)收入222.36億元，同比增長(zhǎng)2.39%；歸母凈利潤(rùn)4.38億元，同比增長(zhǎng)17.86%。

此外，公司同日公告，控股股東提議擬以1億元-2億元回購(gòu)股份，回購(gòu)價(jià)格不超過(guò)人民幣20元/股。

分業(yè)務(wù)來(lái)看，報(bào)告期內(nèi)，在消費(fèi)電子領(lǐng)域，公司營(yíng)收達(dá)133.60億元，同比微降0.7%，公司已進(jìn)入兩家頭部筆電客戶(hù)供應(yīng)鏈，并承接多個(gè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)下半年陸續(xù)量產(chǎn)；

在動(dòng)力電池領(lǐng)域，隨著全球新能源滲透率快速提升，2023年上半年公司動(dòng)力電池出貨量合計(jì)4.99GWh，實(shí)現(xiàn)收入51.86億元，較去年同比增長(zhǎng)23.47%；

在儲(chǔ)能領(lǐng)域，報(bào)告期內(nèi)，公司在網(wǎng)絡(luò)能源、家庭儲(chǔ)能、電力儲(chǔ)能和智慧能源等業(yè)務(wù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，營(yíng)收達(dá)約4.52億元，同比大漲152.06%。

產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，公司堅(jiān)持“聚焦+差異化”策略，動(dòng)力電池聚焦方形鋁殼電池同時(shí)布局動(dòng)力大圓柱電池，覆蓋了BEV、PHEV/EREV 動(dòng)力和儲(chǔ)能兩大應(yīng)用市場(chǎng)。同時(shí)，動(dòng)力電池除乘用車(chē)外，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋包括商用車(chē)、船舶等。

技術(shù)方面，公司在先進(jìn)技術(shù)和系統(tǒng)集成方案持續(xù)加大研發(fā)，兼具 CTP、CTB 及 CTC 等集成方案，滿(mǎn)足終端客戶(hù)的多元化需求。

1）針對(duì) BEV 市場(chǎng)，公司推出“閃充”電池，可適配 800V 高壓及 400V 常壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全面快充化，解決用戶(hù)對(duì)安全、續(xù)航里程、充電時(shí)間長(zhǎng)和成本高的焦慮。超級(jí)快充 4C 電池產(chǎn)品已經(jīng)在第一季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。在研 4C~6C“閃充”電池開(kāi)發(fā)進(jìn)展順利，全場(chǎng)景實(shí)現(xiàn) 10 分鐘續(xù)航 800 里。

2）針對(duì) EREV 和 PHEV 市場(chǎng)，公司布局涵蓋 100-200KM 的插混電池產(chǎn)品。公司 EREV 產(chǎn)品面向高端市場(chǎng)，在追求長(zhǎng)續(xù)航和高性能基礎(chǔ)上同時(shí)實(shí)現(xiàn)高安全性。

3）公司儲(chǔ)能電池布局覆蓋電網(wǎng)儲(chǔ)能、家庭儲(chǔ)能及數(shù)據(jù)中心備電應(yīng)用場(chǎng)景。針對(duì)電網(wǎng)儲(chǔ)能，公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn) 280Ah 電池量產(chǎn)。公司在研的 306Ah/314Ah 電池將進(jìn)一步優(yōu)化能量密度、能效和成本，目前進(jìn)展順利。

研發(fā)方面，公司持續(xù)投入研發(fā)硅負(fù)極高比能電池、磷酸錳鐵鋰電池、鈉離子電池、固態(tài)電池等先進(jìn)電池產(chǎn)品，滿(mǎn)足終端客戶(hù)的未來(lái)多元化需求。

市場(chǎng)方面，公司已相繼與國(guó)內(nèi)外眾多知名汽車(chē)廠商建立了合作關(guān)系。在超級(jí)快充領(lǐng)域，已獲得多家頭部客戶(hù)的定點(diǎn)車(chē)型；在換電領(lǐng)域，公司參與起草的換電領(lǐng)域首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)換電安全要求》（GB/T 40032—2021）已開(kāi)始實(shí)施并應(yīng)用。

從產(chǎn)能布局來(lái)看，為了配合公司未來(lái)的持續(xù)擴(kuò)張和產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略整合實(shí)施，公司以深圳寶安為中心，先后在深圳光明、廣東惠州、江蘇南京、浙江蘭溪、江西南昌、山東棗莊等地布局國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地，并在印度、越南布局兩個(gè)海外生產(chǎn)基地。

此外值得一提的是，就在不久前欣旺達(dá)還宣布了旗下子公司欣旺達(dá)動(dòng)力將于創(chuàng)業(yè)板分拆上市的消息，引發(fā)市場(chǎng)討論。

動(dòng)力電池是欣旺達(dá)近三年發(fā)展最為迅速的業(yè)務(wù)，也是欣旺達(dá)動(dòng)力分拆上市的“底氣”，至2022年已經(jīng)營(yíng)收突破百億，達(dá)到了行業(yè)內(nèi)前10的營(yíng)收水平。

動(dòng)力電池客戶(hù)方面，欣旺達(dá)已相繼獲得東風(fēng)、東風(fēng)柳汽、吉利、上汽、上汽大通、上汽通用五菱、廣汽、奇瑞等多家國(guó)內(nèi)車(chē)企，及理想、小鵬、零跑等新勢(shì)力頭部車(chē)企車(chē)型項(xiàng)目的定點(diǎn)函，并與多家國(guó)內(nèi)外車(chē)企建立了合作關(guān)系。

根據(jù)欣旺達(dá)動(dòng)力分拆上市融資預(yù)案顯示，分拆上市欣旺達(dá)動(dòng)力，主要是為了響應(yīng)國(guó)家政策支持，把握行業(yè)發(fā)展機(jī)遇、加快布局汽車(chē)鋰離子電池布局，以打造有全球影響力的動(dòng)力電池品牌、拓寬融資渠道以及提高整體市值、實(shí)現(xiàn)全體股東利益最大化這四個(gè)主要方向。

除了對(duì)自身有極大好處，欣旺達(dá)動(dòng)力的分拆也受到了投資機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)的瘋狂追捧。據(jù)分拆預(yù)案顯示，欣旺達(dá)動(dòng)力的股東共有72家，其中不乏IDG資本、深創(chuàng)投、源碼資本、建信股權(quán)等知名投資機(jī)構(gòu)以及“蔚小理”為首的一眾下游車(chē)企。

原標(biāo)題： 欣旺達(dá)：儲(chǔ)能大漲152%！