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據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)正在德國(guó)萊比錫工廠周邊興建一座嶄新的電池物流中心，旨在強(qiáng)化其電子零部件制造和電池供應(yīng)能力。這一新項(xiàng)目占地總面積達(dá)到12公頃，初期計(jì)劃占用8公頃，預(yù)計(jì)第一階段工程將于2024年中完工。寶馬將投入約1.08億美元(約合人民幣7.87億元)用于此項(xiàng)目。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解，該工廠地處萊比錫，是寶馬集團(tuán)的先驅(qū)之一，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。自2009年以來(lái)，這座工廠已經(jīng)生產(chǎn)了超過(guò)20萬(wàn)輛寶馬i3電動(dòng)汽車，而此次新的電池物流中心的建立，將為未來(lái)更多的電動(dòng)汽車生產(chǎn)提供支持。

寶馬萊比錫工廠負(fù)責(zé)人佩特拉·彼得哈內(nèi)爾表示：“寶馬萊比錫工廠將繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。我們一直在為寶馬集團(tuán)的電氣化戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量，目前我們已經(jīng)不僅僅是i3的生產(chǎn)者，隨著電子零部件生產(chǎn)的增長(zhǎng)以及MINI COUNTRYMAN的即將發(fā)布，我們邁向了一個(gè)更為廣闊的未來(lái)。”

根據(jù)寶馬集團(tuán)的計(jì)劃，他們將在2023年推出25款電動(dòng)汽車，其中有12款將是純電動(dòng)汽車。此外，寶馬還計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)全球范圍的碳中和，力圖在2030年將碳排放降低80%。

寶馬集團(tuán)的生產(chǎn)管理委員會(huì)成員米蘭·內(nèi)達(dá)爾科夫斯基表示：“我們正在全力以赴地推進(jìn)電氣化戰(zhàn)略，并為此投資未來(lái)。新的電池物流中心將加強(qiáng)我們對(duì)客戶需求的快速響應(yīng)能力，提升生產(chǎn)的靈活性。與此同時(shí)，我們始終關(guān)注可持續(xù)性和資源保護(hù)，這是我們作為一家負(fù)責(zé)任企業(yè)的核心價(jià)值觀。”

綜上所述，寶馬集團(tuán)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，通過(guò)在萊比錫建立電池物流中心，為未來(lái)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和供應(yīng)提供堅(jiān)實(shí)支持，同時(shí)也為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)邁出了重要一步。

原標(biāo)題：投資近8億！寶馬在萊比錫建設(shè)電池物流中心