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2023年昆山市新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略咨詢會暨昆山市新能源汽車產(chǎn)業(yè)對接會29日舉行，行業(yè)專家及知名車企代表為昆山布局新能源汽車核心部件乃至整車制造建言獻(xiàn)策，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同發(fā)展。

在昆山931平方公里的土地上，聚集了汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的960多家企業(yè)，形成了產(chǎn)值超1500億元的汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈群，覆蓋了新能源汽車電池、電驅(qū)、電控等6大核心部件50多個(gè)種類。昆山已成為我國重要的新能源汽車零部件制造基地。

中國汽車工程學(xué)會秘書長助理趙立金認(rèn)為，在碳中和驅(qū)動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型、智能革命賦能智能網(wǎng)聯(lián)變革、數(shù)智化支撐智能制造升級的產(chǎn)業(yè)變革下，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈正在重構(gòu)，將引發(fā)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、模式的多層次變革，這是挑戰(zhàn)，但同時(shí)也是拓展創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)會。

趙立金建議昆山鞏固原有汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，推動(dòng)汽車零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展；把握國際汽車零部件企業(yè)在華加大投入的契機(jī)，吸引企業(yè)研發(fā)中心落地；進(jìn)一步構(gòu)筑智能底盤等系統(tǒng)級零部件發(fā)展，同時(shí)向智能座艙汽車電子拓展。

今年上半年中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%。無論市場占有率還是保有量，均創(chuàng)歷史新高。

中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師葉盛基認(rèn)為，10年來，中國汽車工業(yè)總體實(shí)現(xiàn)了由中國制造向中國創(chuàng)造再向中國智造的跨越式發(fā)展，智能制造、智慧工廠、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能、數(shù)字化等諸多新興技術(shù)在汽車工業(yè)的發(fā)展過程中得到廣泛應(yīng)用。

葉盛基分析，10年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)政策體系不斷完備，頂層設(shè)計(jì)科學(xué)、精準(zhǔn)發(fā)力，產(chǎn)業(yè)區(qū)域合作加快推進(jìn)，區(qū)域整車與零部件企業(yè)上下游深度合作，產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新體系加速構(gòu)建，產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展不斷加強(qiáng)，新型服務(wù)生態(tài)逐步興起，企業(yè)海外發(fā)展呈現(xiàn)模式多樣化，競爭力大大提升。

葉盛基同時(shí)提醒，要認(rèn)識到我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈在半導(dǎo)體芯片、高精度元器件、軟件系統(tǒng)等領(lǐng)域仍存在薄弱環(huán)節(jié)，要構(gòu)建以企業(yè)為主導(dǎo)的全鏈條體系，圍繞共性關(guān)鍵技術(shù)共促產(chǎn)學(xué)研用深度融合，塑造全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力，建設(shè)供應(yīng)鏈新體系，打通和優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)外循環(huán)，推進(jìn)全球化戰(zhàn)略。

在昆山，作為國內(nèi)研發(fā)固態(tài)電池起步較早的企業(yè)，清陶(昆山)能源發(fā)展股份有限公司僅用兩年時(shí)間，就建成了全國首條可量產(chǎn)的固態(tài)鋰電池產(chǎn)線。公司總經(jīng)理李崢透露，上汽集團(tuán)與清陶能源正在固態(tài)電池領(lǐng)域深化合作，雙方在新一代固態(tài)電池上共同研發(fā)并實(shí)現(xiàn)整車上的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

主營汽車線束零部件的生產(chǎn)廠商滬光股份，早在2013年就在昆山開啟了信息化、智能化轉(zhuǎn)型，利用工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化裝備、智能物流系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等賦能生產(chǎn)，并已成為全球20多家車企的A級供應(yīng)商。滬光股份董事長成三榮表示，公司正積極把握新能源汽車的發(fā)展機(jī)遇，加強(qiáng)與國際領(lǐng)先的汽車整車廠商業(yè)務(wù)合作，依托公司技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢和智造的穩(wěn)定性，滿足客戶個(gè)性化需求，進(jìn)一步推進(jìn)全球化戰(zhàn)略。

作為制造業(yè)名城，昆山有著堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，構(gòu)建了競爭力較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)體系，通用零部件優(yōu)勢更是成為昆山新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要支撐。為進(jìn)一步優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，昆山還啟動(dòng)建設(shè)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、清陶新能源電池產(chǎn)業(yè)園、復(fù)創(chuàng)新能源科技產(chǎn)業(yè)園等特色專業(yè)創(chuàng)新園區(qū)，全力打造“上下樓就是上下游，產(chǎn)業(yè)園就是產(chǎn)業(yè)鏈”的協(xié)同創(chuàng)新格局。

當(dāng)天，相關(guān)專家和頭部車企負(fù)責(zé)人從產(chǎn)業(yè)方向、技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展等多方面分享最新觀點(diǎn)與成果，并深入分析新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，共享發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，幫助企業(yè)在未來發(fā)展中找準(zhǔn)定位。車企代表們相互交流，尋找合作機(jī)遇和發(fā)展商機(jī)。

昆山市委書記周偉表示，昆山將持續(xù)放大汽車電子和零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢及配套能力，推動(dòng)傳統(tǒng)制造向研發(fā)制造的轉(zhuǎn)型、消費(fèi)電子向智能汽車電子的拓展、傳統(tǒng)汽車零部件向新能源汽車核心零部件的提升，加快形成更多突破性技術(shù)成果和引領(lǐng)性品牌產(chǎn)品，邁出新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新步伐；將積極參與虹橋國際開放樞紐北向拓展帶建設(shè)，深度融入全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，與全球知名汽車制造企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)能級向高攀升。

原標(biāo)題：固鏈延鏈強(qiáng)鏈 昆山推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)能級向高攀升