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華東重機3個月投80億“卷入”光伏 轉型跨界新能源打造新增長點
日期:2023-07-10   [復制鏈接]
責任編輯:sy_huamengqi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,華東重機晚間公告,擬在亳州蕪湖現(xiàn)代產業(yè)園區(qū)投資建設“年產10GWN型高效太陽能電池片生產基地項目”,該項目計劃總投資約60億元。

這已經是公司今年第二次投產“追光”。3月29日,華東重機宣布在江蘇沛縣經濟開發(fā)區(qū)投資建設“10GW高效太陽能電池片生產基地項目”,該項目計劃固定資產總投資20億元。3個多月時間,華東重機披露的“追光”投資額達到80億元。

轉型升級的決心的背后,是華東重機業(yè)績承壓,急需打造新增長點。而光伏產業(yè)發(fā)展迅猛,N型電池技術也被認為是下一代光伏技術發(fā)展方向,主要包括TOPCon、HJT、IBC等技術路線。

華東重機跨界進軍光伏,還面臨嚴峻的競爭壓力。過去的一年里,數(shù)十家上市公司跨界“追光”,今年以來,又有多家企業(yè)拋出巨額投資進軍光伏行業(yè),其中包括白酒巨頭五糧液集團、明牌珠寶等,不少跨界入局企業(yè)均選擇布局N型技術。

3個月投80億“追光”


根據(jù)公告,華東重機將在安徽亳蕪現(xiàn)代產業(yè)園建設N型高效太陽能電池片項目,年產10GW,計劃總投資約60億元。項目建成投產后,預計稅收貢獻超過2億元,創(chuàng)造就業(yè)崗位超1000個。

公司表示,此次項目規(guī)劃的主要產品N型電池片,相較于目前市場主流產品具有效率提升潛力大、成本降低空間大的產品優(yōu)勢。

這是公司今年以來第二次“重金”砸向新能源領域。3月29日,華東重機宣布,擬在江蘇徐州沛縣經濟開發(fā)區(qū)投資建設高效太陽能電池片生產基地,產能同樣為10GW,總投資20億元。

日前,華東重機在業(yè)績說明會上表示,徐州沛縣首期北區(qū)3.5GW TOPCon太陽能電池片項目按照進度有序推進,目前正在現(xiàn)有廠房的基礎上完成配套建設,按照規(guī)劃,北區(qū)3.5GW生產設備預計將于2023年7月開始陸續(xù)交付進場,預計8月底前將完成北區(qū)2GW投產,預計9月底前完成北區(qū)3.5GW電池片全部投產。

短短三個月,華東重機在光伏電池產業(yè)累計宣布80億元的投資。大手筆跨界“追光”擴產也引來了深交所的詢問。深交所在6月就對其發(fā)出問詢函,要求說明公司短期內是否存在大額資金缺口及其他相關障礙,影響光伏項目正常進展。

華東重機近日回應稱,公司其它業(yè)務運營正常,在手訂單生產飽滿,按合同預計有大額貨款收回,公司流動資金足以滿足。其還提及,上述光伏項目工程貸款已與幾家金融機構談妥合作,有能力獲得融資,短期內不存在大額資金缺口及其他相關障礙。

截至去年底,華東重機貨幣資金余額為3.47億元,其中受限貨幣資金余額1.22億元,短期債務期末余額2.36億元。

轉型新能源提速尋增長點


華東重機2012年在深交所上市,目前主營業(yè)務為集裝箱裝卸設備和智能數(shù)控機床,兩者貢獻公司超九成收入,此前并未涉足光伏行業(yè)。

華東重機在今年4月披露,公司密切關注新能源和新材料領域,將在年內啟動公司業(yè)務轉型升級,同時優(yōu)化調整公司產業(yè)結構。

為跨入新能源行業(yè),華東重機還引入重要合作伙伴。5月9日,華東重機與中國能建集團裝備有限公司(簡稱“中能裝備”)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,簽約現(xiàn)場,華東重機實控人翁耀根表示:“華東重機將堅定向新能源領域轉型的戰(zhàn)略發(fā)展方向不變,計劃五年內投資建設30GW光伏電池及組件產業(yè)規(guī)劃,與中能裝備的產品發(fā)展方向有高度互補性,將持續(xù)加強同中能裝備的合作。”

“希望借助光伏產業(yè)的發(fā)展機遇,推動公司產業(yè)轉型升級,提升公司核心競爭力與盈利能力。”大舉起進軍光伏的華東重機,正面臨連續(xù)虧損的現(xiàn)實處境。

2017年4月,華東重機耗資29.5億元,完成了對潤星科技100%股權收購。而彼時,潤星科技經審計的凈資產賬面值僅為4.07億元,該收購增值率為624.98%,由此也給華東重機帶來了22.45億元高額商譽。

據(jù)悉,2020年全年,受累于潤星科技的商譽減值,華東重機歸母凈利潤為-10.73億元,同比下降400.64%,這是公司上市以來的首次虧損。

數(shù)據(jù)顯示,華東重機在2020年和2021年分別計提減值8.26億元和10.52億元,受此影響,這兩年公司合計虧損達到24.81億元。而華東重機上市以來賺取的歸屬凈利潤總和為9.15億元。

2022年,公司業(yè)績依舊繼續(xù)虧損,期內,公司歸母凈利潤-1.78億元,扣非后凈利潤-1.87億元。

此外,華東重機跨界進軍光伏,還面臨嚴峻的競爭壓力和產能過剩風險。

2022年以來,A股上市公司跨界光伏的企業(yè)已有近百家。而僅在2023年上半年,發(fā)布進軍光伏領域計劃的公司也超過了15家。

據(jù)不完全統(tǒng)計,2022年以來,已公開的頭部光伏企業(yè)電池片的擴產計劃,合計近500GW。有市場觀點認為,新舊產能疊加在一起,光伏電池的階段性產能過剩或成為現(xiàn)實。

原標題:華東重機3個月投80億“卷入”光伏 轉型跨界新能源打造新增長點

 
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來源:長江商報
 
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