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近兩年，氫能發(fā)展正迅速發(fā)展，多國政府和企業(yè)加大投資力度，氫燃料電池汽車逐漸普及，氫能在電力、工業(yè)、交通等領域的應用也逐步加強，成為重要的新能源之一。

近日，在深圳龍崗區(qū)召開的首屆氫能峰會上加拿大國家工程院院士、鴻基創(chuàng)能科技有限公司副董事長兼首席技術官葉思宇介紹了氫能燃料電池的未來發(fā)展：" 氫能的研發(fā)和應用是從燃料電池開始的，以加拿大巴拉德、日本豐田、韓國現(xiàn)代企業(yè)為代表的燃料電池技術的發(fā)展，尤其是在乘用車領域作出了重要貢獻；國內(nèi)燃料電池目前主要在商用車領域推廣。隨著未來成本繼續(xù)下降、規(guī)?；粩嗵岣撸剂想姵貙⒃诔擞密囀袌鲋蝎@得一席之地。因此，在整個交通領域，燃料電池會發(fā)展得越來越好，這會為綠氫的利用和整個氫領域的發(fā)展帶來機遇。"

葉思宇也對一些想要進入氫能領域的企業(yè)給出建議：氫能從制造端到使用端的產(chǎn)業(yè)鏈非常長，任何想涉足氫能的企業(yè)都要對整個產(chǎn)業(yè)鏈有足夠了解，保證做出的產(chǎn)品有一定的競爭力，跟上下游企業(yè)有密切的合作，尤其是尋找合適的合作伙伴非常重要。

根據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，在 2017-2021 年中國氫氣產(chǎn)量逐漸增長，2021 年氫氣產(chǎn)量約 3342 萬噸，較 2020 年增長 33.68%。

根據(jù)中國氫能聯(lián)盟的預測，2020 年以后中國氫能需求將持續(xù)增加，尤其是 2030 年以后，為達成 " 碳中和、碳達峰 " 的目標，氫能需求量將大增。到 2060 年，中國氫能年需求將超過 1.3 億噸。

" 未來需要發(fā)展更加先進的制氫技術。" 國際氫能協(xié)會主席謝菲爾德說，目前綠氫還面臨一系列挑戰(zhàn)，成本也比較高，未來對于綠氫制備的流程和設備還需進一步優(yōu)化。

" 協(xié)同創(chuàng)新，共促發(fā)展。" 中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長徐念沙說，未來應加強各國之間在氫能領域的深度合作，進一步破解氫能產(chǎn)業(yè)技術和裝備的短板弱項，以科技創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。 

原標題：葉思宇院士：燃料電池將為綠氫帶來發(fā)展機遇