印尼投資部長巴赫利爾·拉哈達利亞近日表示,包括礦業(yè)巨頭嘉能可(Glencore)在內(nèi)的一個國際財團準(zhǔn)備向印尼礦業(yè)和電池制造業(yè)投資90億美元。
路透社援引印尼這位投資部長的話報道說:“如果按計劃進行,投資額約為90億美元。如果我們能加快速度,我們就會這樣做。印尼希望吸引外國公司投資電動汽車電池的生產(chǎn)。”
拉哈達利亞補充說,這筆90億美元的投資項目將進入蘇拉威西島的一個工業(yè)園區(qū),預(yù)計將于9月完工,并將由風(fēng)能提供動力。
印尼投資部向路透社證實,這個國際財團將包括嘉能可、印尼國有礦業(yè)公司Aneka Tambang、材料公司優(yōu)尼科和能源公司昂科威集團。
嘉能可對路透社表示,該公司對傳言不予置評。
作為全球最大的鎳礦擁有國,印尼一直在尋求發(fā)展鎳加工業(yè),最終為電動汽車制造商生產(chǎn)電池,并渴望吸引外國公司參與這些合資企業(yè)。
國際能源署(IEA)在去年7月發(fā)表的一份題為《全球電動汽車電池供應(yīng)鏈》的報告中表示,印度尼西亞擁有較低級別的紅土型鎳礦床,需要額外的能源密集型加工才能成為電池級鎳。
去年年底,印尼表示正在考慮成立一個稀有金屬聯(lián)盟來管理鎳和其他一些關(guān)鍵電池金屬的供應(yīng),類似于歐佩克對石油的管理。
印尼投資部長拉哈達利亞在去年10月底接受英國《金融時報》采訪時表示:“我確實看到了創(chuàng)建歐佩克來實現(xiàn)石油貿(mào)易治理、確保潛在投資者利益和消費市場的可預(yù)測性的好處。”
這位投資部長補充稱:“印尼正在研究對擁有的鎳、鈷和錳等礦產(chǎn)形成類似治理結(jié)構(gòu)的可能性。”
原標(biāo)題: 國際財團將向印尼礦業(yè)和電池行業(yè)投資90億美元