所以對建筑初期我們一定要了解當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)法規(guī),以及各個(gè)部門對于法規(guī)的要求。我相信當(dāng)時(shí)是有特殊情況,我們高鐵是趕著上馬。其實(shí)我后來在虹橋的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)虹橋站上面就可以裝這個(gè)東西,我也有點(diǎn)疑惑。后來想想因?yàn)楹鐦蛘臼墙K點(diǎn)站,所以它的列車是低速駕駛通過。這是給大家簡單地做一個(gè)展開的介紹。
還有一塊也是我個(gè)人比較喜歡的,就是我們的一些BIPV在做一些隔音以及隔熱上的一些應(yīng)用。因?yàn)槲冶救藖碜陨虾#虾_@么多的高架道路上,都用N型的雙面組件,一個(gè)是解決噪音擾人的問題,二是對于上海清潔能源貢獻(xiàn)非常好。作為這一類產(chǎn)品它有它產(chǎn)品的特殊要求,可以發(fā)電又可以作為噪音的防護(hù);第二個(gè)是應(yīng)用在一些橋梁,以及在一些隧道的入口。因?yàn)樗淼廊肟谟悬c(diǎn)類似于高鐵站,它在車輛高速通過的時(shí)候會(huì)造成對它進(jìn)行動(dòng)態(tài)的風(fēng)壓,也是不一樣??估匣g的要求大家也清楚,防火同樣也是。
這里著重給大家介紹一下接下來兩個(gè)我認(rèn)為是對于這類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)當(dāng)中要重點(diǎn)考慮的。一是開車的朋友我們行駛在高速公路上,經(jīng)常我們的擋風(fēng)玻璃會(huì)被石子給彈裂,在高速公路旁邊,包括我們的高架道路旁邊有隔音保護(hù)的話,輪胎帶起的石子對于組件的沖擊應(yīng)該說是比較致命的,因?yàn)槲覀€(gè)人的擋風(fēng)玻璃曾經(jīng)碎過,抗沖擊正是對這類產(chǎn)品一個(gè)特別的技術(shù)要求。二是在北方嚴(yán)寒地區(qū),不論是國內(nèi)還是國外,我們在冬季為了出去,保證高速的道路同行,我們是要噴灑冰鹽的,這無論是對于邊框還是組件的腐蝕也是非常大的,客戶也到我們這邊申請鹽霧防腐蝕的認(rèn)證,這方面我們對鹽腐蝕能力也有比較特殊的要求。
再給大家介紹就是前面給大家說的這種當(dāng)風(fēng)和雨疊加效應(yīng)的時(shí)候,跟普通的防水或者風(fēng)壓測試是完全不一樣的要求。我們在現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn),無論是6115還是61730的常規(guī)組件認(rèn)證中,目前能夠跟風(fēng)雨扯上邊的就是噴淋測試,從萊茵來說我們目前沒有碰到過失敗的案例,但是我小時(shí)候有一個(gè)經(jīng)歷,有這樣的房子,有瓦片結(jié)構(gòu)的,有一次正好是刮臺(tái)風(fēng),狂風(fēng)大作,那晚上我也挺害怕的,屋里就開始漏雨,漏得很嚴(yán)重。我當(dāng)時(shí)可能以為整個(gè)屋頂已經(jīng)被風(fēng)給掀翻了,結(jié)果第二天早上出去一看,這些屋頂瓦片完好無損。后來學(xué)了物理才知道,雨水會(huì)在颶風(fēng)的作用底下會(huì)不完全遵循萬有引力,它會(huì)倒著流。
我們在萊茵有一個(gè)草案,在這塊也有測試平臺(tái),我相信在座的客戶也已經(jīng)做過我們這類的測試。大家可以看到左下角這張圖,這就是我們?nèi)略O(shè)計(jì)的平臺(tái),它不僅可以模擬BIPV的安裝角度,同時(shí)還可以調(diào)節(jié)雨量和風(fēng)速,看BIPV作為瓦片式的,它對風(fēng)雨疊加效應(yīng)的一個(gè)抵抗能力。大家有興趣的話,稍候我們可以給大家做更多的討論。
防火這一塊也是重中之重了,其實(shí)大家有看到61730最新的第二版,它里面對防火有一個(gè)全新的解釋。過去我們在一段時(shí)間內(nèi)其實(shí)也是可以接受客戶不做防火測試的。其實(shí)現(xiàn)在61730的這樣一個(gè)改變,應(yīng)該說跟我們當(dāng)初的認(rèn)可是不謀而合的。目前哪怕是在歐洲,各個(gè)國家都沒有統(tǒng)一防火的標(biāo)準(zhǔn),包括現(xiàn)在有ENV,就是歐洲的一個(gè)預(yù)備標(biāo)準(zhǔn),它也羅列了四種不同的方法去定義。
除了我上面給大家介紹的這些產(chǎn)品的使用情況以外,再稍微花點(diǎn)時(shí)間給大家做額外的介紹。
一是抗噪音的程度。無論是作為建筑幕墻玻璃,還是高架上的隔音板的應(yīng)用。到底它能夠阻擋多少噪音的程度,這可能是我們在未來要去研究的,以及給大家推出的這樣一個(gè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。
二是風(fēng)壓的靜態(tài)載荷,對于BIPV應(yīng)用這一塊,它對于普通的應(yīng)用它的要求更高。
三是傾角對雪載的影響。
四是反射參數(shù),也有光污染。前幾天也有客戶跟我提出來,說他們在國外某個(gè)機(jī)場附近安裝的
光伏電站,可能會(huì)在當(dāng)?shù)赜羞@樣的投訴,會(huì)在某個(gè)角度對駕駛員產(chǎn)生反光的駕駛情況。包括在城市里面,如果想裝一個(gè)小系統(tǒng),是否有可能受到鄰居的投訴,就是光污染的情況。
之后其實(shí)我們?nèi)R茵在整個(gè)歐洲,包括在國際上、國內(nèi),我們也積極參與這方面標(biāo)準(zhǔn)的工作,大家有相應(yīng)的需求也可以及時(shí)跟我們說。
對于歐洲市場未來在BIPV的一個(gè)展望
一是我們的標(biāo)準(zhǔn)化工作在歐洲來說起步得比較早,當(dāng)然這種對于BIPV的要求,從標(biāo)準(zhǔn)定義來說應(yīng)該是一個(gè)比較低的要求,但是大家現(xiàn)在都能夠做到?;诓煌囊笠?yàn)槭亲鳛橐粋€(gè)建筑構(gòu)件,BIPV在不同國家有不同的要求,及不同的認(rèn)證情況,在各個(gè)國家這種不同的需求應(yīng)該是長期存在的。
我們目前常規(guī)的IEC認(rèn)證其實(shí)覆蓋了BIPV這種產(chǎn)品,當(dāng)然因?yàn)樗瑫r(shí)也是建筑材料的一部分,怎么與建筑材料以及整個(gè)建筑物它的相互作用,以及它在結(jié)構(gòu)上的互相作用,我們需要一個(gè)這樣的針對BIPV的認(rèn)證,去滿足客戶的疑慮。
我們現(xiàn)有最低的、對于歐洲已經(jīng)有了相應(yīng)的指令和法規(guī),同時(shí)BIPV畢竟是
光伏發(fā)電的一個(gè)產(chǎn)品,我們要增加的就是對于電氣方面的一些性能要求。
萊茵希望能夠推出這樣的BIPV認(rèn)證服務(wù),滿足這些要求。主要是能夠增加這類產(chǎn)品對消費(fèi)者的透明度。萊茵作為整個(gè)光伏檢測方面的先行者,也是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者,我們在傳統(tǒng)的光伏組件的
認(rèn)證方面,應(yīng)該說是在未來做得非常不錯(cuò)。也因?yàn)槲覀兊某R?guī)光伏能源認(rèn)證,帶動(dòng)了國內(nèi)的很多廠家走出國門,走向世界。針對剛剛興起的雙玻組件其實(shí)是有些關(guān)聯(lián),或者說N型的雙面電池組件應(yīng)用,我們希望能夠推出這樣一個(gè)被大家廣泛認(rèn)可的認(rèn)證服務(wù)。當(dāng)然我們TUV萊茵一家在推進(jìn)工作的時(shí)候,應(yīng)該說是相對勢單力薄,所以我想請我們的眾多廠家包括同行,跟我們一起來建立這樣一個(gè)認(rèn)證的體系。我相信,這樣一個(gè)認(rèn)證體系如果建立起來的話,會(huì)對整個(gè)BIPV和雙玻組件的未來市場,有一個(gè)很大的激勵(lì)作用。