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刀片電池版特斯拉,終于來了!
日期:2023-05-06   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_luxiaoyun 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
5月4日,據(jù)德國媒體Teslamag發(fā)布的消息,特斯拉柏林超級工廠近日將投產(chǎn)代號為“Type 005”的全新車型。消息稱,新車即為搭載比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池的Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版車型(歐版),未來將作為入門版本供應(yīng)歐洲市場。

根據(jù)目前掌握的消息,德國超級工廠生產(chǎn)的特斯拉Model Y后驅(qū)版刀片電池,將會是同時(shí)儲存能量和承載物理負(fù)荷的一體式結(jié)構(gòu)件,同時(shí)該車可能還會在前后部分采用整體鑄件。據(jù)悉,該電池組能量55kWh,WLTP續(xù)航里程440km,采用CTC電芯底盤一體化技術(shù),電池組就是車身承載結(jié)構(gòu)的一部分。


去年年底外媒報(bào)道的一篇關(guān)于荷蘭交通部頒發(fā)的認(rèn)證文件顯示,認(rèn)證名為“005型”的新款Model Y搭載的就是比亞迪55kWh的刀片電池。其中搭載刀片電池后的特斯拉Model Y整車重量減輕了66kg。

作為對比,從中國上海工廠出口到歐洲的Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版車型采用了寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池,電池組能量60kWh,WLTP續(xù)航里程455km。

很顯然,兩者最主要區(qū)別在于比亞迪的刀片電池是直接內(nèi)置在特斯拉的車身結(jié)構(gòu)中(CTC技術(shù)),減少了重量和成本。

此外,特斯拉還在歐洲銷售在德國生產(chǎn)的Model Y LR AWD和Model Y Performance,配備了2170圓柱形電池(據(jù)悉,是來自LG新能源的NCM電池,從中國進(jìn)口)。

雖然德國產(chǎn)特斯拉Model Y后驅(qū)版最終是否會使用比亞迪電池組,最終還需要等待官方消息確認(rèn),但是可能性并不低。2022年6月8日,比亞迪執(zhí)行副總裁“廉玉波”在接受記者采訪時(shí)表示:“特斯拉和比亞迪將展開合作,比亞迪將向特斯拉供應(yīng)自研的電池產(chǎn)品。”此前馬斯克也在個(gè)人社交媒體表示“(特斯拉)與比亞迪的關(guān)系是積極的”,暗示雙方的合作關(guān)系。

目前,特斯拉在中國市場暫時(shí)沒有使用比亞迪電池的計(jì)劃,仍然主要依賴寧德時(shí)代和LG化學(xué)作為電池供應(yīng)商。不過,隨著特斯拉在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大產(chǎn)能和銷量,未來可能會與更多的合作伙伴建立關(guān)系,以保證電池供應(yīng)的穩(wěn)定性和多樣性。

原標(biāo)題:刀片電池版特斯拉,終于來了!
 
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來源:鋰電派
 
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