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新紅旗:篤定電動化 實(shí)現(xiàn)新躍遷
日期:2023-05-06   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_miaowanying 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
65歲的“紅旗”,仍然年輕,它的每一次亮相,都給人全新的驚喜。這一次也不例外。3個月前的1月8日,紅旗品牌面向全球發(fā)布了“All in”新能源汽車戰(zhàn)略,宣示將“All in”新能源,全域推動所有車型電動化,此舉正式開啟了品牌第二階段躍遷發(fā)展的新征程。此后,紅旗品牌明確了“旗幟”高端電動智能超級架構(gòu)FMEs下的電動平臺HME、混動平臺HMP和智能平臺HIS等技術(shù)平臺,快速推進(jìn)“All in”戰(zhàn)略落到實(shí)處。三大技術(shù)平臺的聯(lián)袂出擊,為紅旗品牌加速轉(zhuǎn)型升級邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

產(chǎn)品出色、技術(shù)領(lǐng)先造就全新“紅旗”

在汽車電動化和智能化風(fēng)起云涌的今天,“紅旗”正在用自己的方式詮釋著對于這個時代的理解。

“當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于重大轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵時期,電動化、智能化已經(jīng)成為這個時代的潮流,中國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是中國新能源汽車的快速發(fā)展,正日益成為全球汽車業(yè)的最大增長動能,全球汽車產(chǎn)業(yè)的‘中國時代’已經(jīng)來臨。”中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理梁貴友對于時代的巨變有著清醒的認(rèn)識。

4月18日,2023上海車展現(xiàn)場,紅旗品牌推出“旗幟”高端電動智能超級架構(gòu)FMEs下首款新產(chǎn)品——紅旗E001。這是紅旗品牌持續(xù)突破新能源與智能汽車關(guān)鍵核心技術(shù)的又一成果。

外觀方面,紅旗E001風(fēng)銳靈動,彰顯科技前衛(wèi)的時尚之感;內(nèi)飾采用“多維互聯(lián)、靈動空間”設(shè)計(jì),還搭載了沉浸智能的ARHUD、6+15.5英寸的曲面雙聯(lián)屏。

性能方面,“旗幟”超級架構(gòu)FMEs下的電動平臺HME,提供可充可換的多版本車型。紅旗E001換電車型續(xù)駛達(dá)600公里,60秒極速換電,后續(xù)還可升級電池;長續(xù)駛快充車型續(xù)駛達(dá)800公里;配裝高性能前后雙電機(jī),總功率達(dá)455kW,峰值扭矩更可實(shí)現(xiàn)756N·m,零百加速僅3.9秒。

智能方面,紅旗E001首發(fā)搭載“旗幟”超級架構(gòu)FMEs下的智能平臺HIS,整車SOA架構(gòu)上,自主構(gòu)建的FAW.OS實(shí)現(xiàn)軟硬解耦,開放軟件API超300個,實(shí)時運(yùn)行算力超500Tops;智能駕駛方面,34路高精感知裝備,實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先的厘米級定位,全天候覆蓋高速、城市主干道路的“點(diǎn)對點(diǎn)”自動駕駛場景;智慧座艙方面,擁有紅旗聲場美學(xué)的殿堂級專屬音響,搭載用戶意圖識別率達(dá)99%的多模態(tài)主動交互技術(shù),配合OTA高速升級,持續(xù)提供極速互聯(lián)、無限進(jìn)化的智能體驗(yàn)。

紅旗E001的出色表現(xiàn)正源于“旗幟”高端電動智能超級架構(gòu)FMEs的強(qiáng)勢賦能,該架構(gòu)匯聚了中國一汽8大技術(shù)領(lǐng)域群和115項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的所有重大突破和全部最新成果,建設(shè)完成后將擁有近10000項(xiàng)專利、軟件著作權(quán)等知識產(chǎn)權(quán)。

三大平臺為支撐,實(shí)現(xiàn)了紅旗品牌在新能源智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先,同時也必將為紅旗新能源產(chǎn)品賦予出色的產(chǎn)品力。

快速轉(zhuǎn)型靠“三力”

作為中國高端品牌的代表,“紅旗”以技術(shù)立身,轉(zhuǎn)型發(fā)展之路走得又快又穩(wěn)。而支撐紅旗新能源技術(shù)快速進(jìn)步、產(chǎn)品快速落地的關(guān)鍵在于理念堅(jiān)定、戰(zhàn)略清晰、極致創(chuàng)新、保障高效、執(zhí)行有力,梁貴友如此表示。

在思想上,紅旗品牌一直將“掌控關(guān)鍵核心技術(shù)、樹立民族汽車品牌、打造世界一流企業(yè)”作為未來發(fā)展的根本遵循,為技術(shù)進(jìn)步提供根本保障。

在頂層設(shè)計(jì)上,中國一汽連續(xù)三年迭代發(fā)布阩旗技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略,布局41個重點(diǎn)技術(shù)方向和115項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),為技術(shù)創(chuàng)新明確了戰(zhàn)略路徑。

梁貴友表示,創(chuàng)新力、人才力和執(zhí)行力,也是支撐紅旗品牌快速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵所在。在人才方面,紅旗品牌形成了“九院、九部、一全重、一國創(chuàng)”的一體化、高效化、數(shù)智化的大研發(fā)格局;在執(zhí)行力方面,紅旗品牌創(chuàng)新性地建立了一套科學(xué)完整的“日精進(jìn)、周精益、月精劃、季精典、半年盤點(diǎn)、全年總結(jié)”的工作循環(huán)機(jī)制,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

堅(jiān)定不移“All in”新能源

面向未來,梁貴友表示,紅旗品牌已經(jīng)堅(jiān)定而明確地宣示“All in”新能源,全域推動所有車型電動化,并提出“兩個全部,一個停止”,即技術(shù)創(chuàng)新投入全部用于新能源汽車,新增產(chǎn)能全部用于新能源汽車,停止傳統(tǒng)燃油車技術(shù)和產(chǎn)能的新增投入,全力以赴奔赴在新能源汽車的賽道上。

這是紅旗品牌在新時代的宣言,更是它不斷自我革命、勇攀高峰的寫照。

原標(biāo)題:新紅旗:篤定電動化 實(shí)現(xiàn)新躍遷
 
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來源:中國汽車報(bào)
 
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