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在全球應(yīng)對(duì)氣候變化的大背景下，氫能被譽(yù)為終極的清潔能源，在能源、交通、工業(yè)等多領(lǐng)域具有顯著的減排效應(yīng)，是實(shí)現(xiàn)我國碳達(dá)峰碳中和的重要載體。歐洲、日本等眾多經(jīng)濟(jì)體開始大力發(fā)展綠氫，積極推動(dòng)氫氣國際貿(mào)易。我國《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》提出，到2025年可再生能源制氫量達(dá)到10萬-20萬噸/年，實(shí)現(xiàn)減排100萬-200萬噸/年，探索與共建“一帶一路”國家開展氫能貿(mào)易。

上海環(huán)境能源交易所（下稱“上海環(huán)交所”）是全國碳交易市場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)維機(jī)構(gòu)，近年來發(fā)揮平臺(tái)專業(yè)優(yōu)勢(shì)，充分利用碳市場(chǎng)的各項(xiàng)機(jī)制，積極創(chuàng)新，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。圍繞氫交易市場(chǎng)建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)及價(jià)格指數(shù)的制定，開發(fā)各類氫能應(yīng)用場(chǎng)景下碳減排方法學(xué)，扎實(shí)做好碳市場(chǎng)和氫市場(chǎng)的協(xié)同發(fā)展。

2023年3月，全球首個(gè)氫燃料電池汽車碳減排方法學(xué)在德國柏林召開的聯(lián)合國清潔發(fā)展機(jī)制執(zhí)行理事會(huì)（CDM EB）第117次會(huì)議上，接受表決并獲得審批通過，正式成為清潔發(fā)展機(jī)制（CDM）第101個(gè)小方法學(xué)，填補(bǔ)了全球氫燃料電池汽車碳減排方法學(xué)的空白。該方法學(xué)是由上海環(huán)交所聯(lián)合重塑集團(tuán)等國內(nèi)氫能領(lǐng)域龍頭企業(yè)共同開發(fā)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷時(shí)一年半，按照國際標(biāo)準(zhǔn)反復(fù)修改，最終獲得國際認(rèn)可。

碳減排方法學(xué)是用于確定自愿減排項(xiàng)目基準(zhǔn)線、論證額外性、計(jì)算減排量、制定監(jiān)測(cè)計(jì)劃等的方法指南，也是項(xiàng)目減排量進(jìn)入碳交易市場(chǎng)的關(guān)鍵。按照所對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)不同，不同的機(jī)制下均有相關(guān)的方法學(xué)體系。本次備案的氫燃料電池汽車碳減排方法學(xué)即按照國際較為嚴(yán)格的CDM方法學(xué)體系要求進(jìn)行開發(fā)。隨著國內(nèi)自愿減排交易市場(chǎng)的重新啟動(dòng)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)也加緊方法學(xué)的翻譯工作，爭(zhēng)取在國內(nèi)進(jìn)行備案，為各主體提供更為多元的銷售路徑。

方法學(xué)備案后，采用氫燃料電池技術(shù)的新能源汽車，在客運(yùn)、貨運(yùn)等領(lǐng)域從事運(yùn)營的車隊(duì)、機(jī)構(gòu)及企業(yè)主體，可按照市場(chǎng)化機(jī)制開發(fā)減排量。這將為全球氫燃料車的發(fā)展提供額外的收益，尤其在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的早期階段，有助于進(jìn)一步降低運(yùn)營成本，助力氫能產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

中國氫價(jià)格指數(shù)體系是上海環(huán)交所在推動(dòng)氫交易市場(chǎng)建設(shè)的另一項(xiàng)重要工作，該指數(shù)體系近日正式入選2022浦東綠色金融優(yōu)秀案例。2022年9月22日，在國家碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)提出兩周年之際，上海環(huán)交所聯(lián)合上海期貨交易所、上海長(zhǎng)三角氫能科技研究院共同推出“中國氫價(jià)指數(shù)體系”，首批發(fā)布的“長(zhǎng)三角氫價(jià)格指數(shù)”直觀反映了長(zhǎng)三角氫價(jià)格及清潔氫價(jià)格的總體水平和變動(dòng)趨勢(shì)，對(duì)政府監(jiān)測(cè)市場(chǎng)、氫能源上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)決策、投資分析等具有價(jià)格參考作用。指數(shù)核算考慮了碳排放因素，發(fā)揮碳市場(chǎng)價(jià)格引導(dǎo)作用，創(chuàng)新性的將氫氣定價(jià)與全國碳配額價(jià)格掛鉤，推出長(zhǎng)三角清潔氫價(jià)格指數(shù)，將碳市場(chǎng)和氫市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了充分的鏈接，為氫交易平臺(tái)及體系建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。目前，該指數(shù)已進(jìn)一步擴(kuò)展至京津冀、珠三角等國內(nèi)重點(diǎn)氫能市場(chǎng)，指數(shù)實(shí)現(xiàn)每?jī)芍芨乱淮?。指?shù)也逐漸被國內(nèi)外機(jī)構(gòu)所認(rèn)可，并加以引用。

標(biāo)準(zhǔn)是氫交易的基礎(chǔ)，作為一種二次能源，氫的來源豐富多樣，不同工藝下的氫氣碳排放量存在較大差異，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制也將氫氣納入征收范圍。因此，厘清氫氣碳排放足跡對(duì)于未來氫能貿(mào)易的發(fā)展具有重要基礎(chǔ)性作用。近年來上海環(huán)交所積極參與或主導(dǎo)各類標(biāo)準(zhǔn)的制定，先后參與了《低碳?xì)洹⑶鍧崥渑c可再生能源氫氣標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定》，發(fā)起制定《工業(yè)副產(chǎn)氫碳排放比例分配辦法》等標(biāo)準(zhǔn)。各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定，一方面為未來開展交易提出基礎(chǔ)條件，另一方面也為能源、交通、工業(yè)領(lǐng)域碳排放核查提供重要的技術(shù)參數(shù)。

在全球?qū)崿F(xiàn)碳中和的大背景下，氫能在推動(dòng)交通、工業(yè)等領(lǐng)域深度脫碳中將發(fā)揮重要作用，氫能的發(fā)展與碳市場(chǎng)高度關(guān)聯(lián)，碳定價(jià)制度的進(jìn)一步完善有助于引導(dǎo)氫氣的生產(chǎn)方式從化石能源制氫向清潔氫過渡，通過市場(chǎng)化機(jī)制引導(dǎo)資源合理配置。未來，上海環(huán)交所將繼續(xù)扎實(shí)推進(jìn)各類氫能應(yīng)用場(chǎng)景下碳減排方法學(xué)的開發(fā)，進(jìn)一步完善中國氫價(jià)指數(shù)體系，助力上海建設(shè)國際氫交易市場(chǎng)。 

原標(biāo)題：發(fā)揮碳定價(jià)引導(dǎo)作用，上海環(huán)交所助力氫交易市場(chǎng)建設(shè)