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4月21日，中船特氣成功登陸上交所科創(chuàng)板，發(fā)行價格為36.15元/股，發(fā)行市盈率為59.43倍。

中船特氣發(fā)行股票數(shù)量為79,411,765股，全部為公開發(fā)行的新股，計(jì)劃募資16億元，實(shí)際募資28.71億元，超募額達(dá)12.71億元。募資金額扣除發(fā)行費(fèi)用后，擬用于年產(chǎn)3,250噸三氟化氮項(xiàng)目、年產(chǎn)1,500噸高純氯化氫擴(kuò)建項(xiàng)目、年產(chǎn)735噸高純電子氣體項(xiàng)目、年產(chǎn)500噸雙（三氟甲磺酰）亞胺鋰等項(xiàng)目、制造信息化提升工程建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動資金。

據(jù)中船特氣招股說明書，2022年全球雙（三氟甲磺酰）亞胺鋰的需求量約500噸，市場規(guī)模約3億元，其中國內(nèi)需求量320噸，海外需求量180噸。隨著新能源汽車中鋰電池使用量增加以及固態(tài)電池的逐步應(yīng)用，將進(jìn)一步帶動雙（三氟甲磺酰）亞胺鋰的需求量，預(yù)計(jì)2025年雙（三氟甲磺酰）亞胺鋰的需求量將超過1000噸。

本次發(fā)行前，中國船舶集團(tuán)通過七一八所間接持有派瑞科技100%股權(quán)、通過中國船舶集團(tuán)投資有限公司持有中船投資100%股權(quán)，通過派瑞科技、中船投資合計(jì)間接控制公司85.43%股權(quán)。本次發(fā)行后，中國船舶集團(tuán)通過七一八所間接持有派瑞科技100%股權(quán)、通過中國船舶集團(tuán)投資有限公司持有中船投資100%股權(quán)，通過派瑞科技、中船投資合計(jì)間接控制公司72.62%股權(quán)。因此，中國船舶集團(tuán)為公司的實(shí)際控制人。即實(shí)控人為國資委。

據(jù)悉，中船特氣是電子特種氣體和三氟甲磺酸系列產(chǎn)品供應(yīng)商，是國務(wù)院國資委“雙百行動”綜合改革、國家發(fā)改委混合所有制改革試點(diǎn)企業(yè)。

2022年度，中船特氣營業(yè)收入為195,646.21萬元，較2021年度增長12.90%，營業(yè)利潤為41,091.29萬元，較2021年度增長了4.60%，凈利潤為38,325.84萬元，較2021年度增長7.92%。

2023年1-3月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入在45,115.73萬元至48,357.13萬元之間，同比變動5.51%至13.10%；預(yù)計(jì)2023年1-3月實(shí)現(xiàn)凈利潤在9,789.11萬元至11,862.50萬元之間，同比變動15.75%至40.26%

原標(biāo)題：募資28億！國資委實(shí)控電解質(zhì)鋰鹽生產(chǎn)商中船特氣登陸科創(chuàng)板