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4月6日鋰電材料報價全部下跌，電池級碳酸鋰下跌4000元/噸，均價報22萬元/噸。有專家預測，結合今年形勢，碳酸鋰價格或跌破10萬元/噸 。

鋰價的快速下跌，引起產(chǎn)業(yè)鏈上下游震蕩。近日，甚至傳出江西宜春部分云母提鋰企業(yè)已停產(chǎn)以挺價的消息。

就儲能領域來看，結合1-3月儲能項目招標情況，這波鋰價下降帶動鋰電儲能系統(tǒng)成本下降20%左右。

儲能電芯方面，電力儲能方型電芯年初報價0.935元/Wh，3月份電芯市場均價環(huán)比跌幅擴大至9%，跌至0.83元/Wh，部分二線廠家報價約在0.8元/Wh。

由于原材料價格傳導的滯后性，部分供貨時間更晚的項目，比如今年下半年的項目，電池價格可商量的空間將更大。

對于此輪鋰價猛降的影響，儲能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)與行業(yè)人士也有不同觀點。

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觀望情緒漸濃

一種看法是，隨著碳酸鋰下調(diào)幅度超出業(yè)內(nèi)預期，產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)有一定觀望情緒，部分業(yè)主單位儲能項目招標步伐放緩。

尤其是年底并網(wǎng)的項目，會延緩招標進度。甚至相關消息稱，山西已有800MW項目毀單。

對于系統(tǒng)集成企業(yè)而言，此前在手系統(tǒng)集成的訂單成本比較高，隨著鋰電池采購價格走低，盈利情況將明顯改善。

不過，下游業(yè)主有相應的結算周期。若下游業(yè)主觀望甚至毀單，意味著系統(tǒng)集成企業(yè)會面臨更大的財務壓力。

電池企業(yè)方面，據(jù)不少電池企業(yè)內(nèi)部人士透露，公司也在降低開工率，產(chǎn)能利用率普遍不高，一方面清理積壓庫存，另一方面因為碳酸鋰降價，現(xiàn)在生產(chǎn)如果沒辦法及時完成銷售可能會虧損。

針對今年鋰價持續(xù)下跌情況，贛鋒鋰業(yè)回應稱，目前鋰價持續(xù)走低已經(jīng)引發(fā)儲能方面的客戶在持觀望態(tài)度。

筆者認為，儲能項目一般來說3/4以上項目是集中在第四季度建設并網(wǎng)。碳酸鋰價格下行對建設節(jié)奏有一些影響，但對全年裝機量影響不大。

從招投標項目上來看，據(jù)不完全統(tǒng)計，2023前兩月中國儲能累計中標規(guī)模3.04GWh，同比+213%。3月儲能中標容量達5.2GWh，預計全年全年中標量將超50GWh。

參考去年的招標規(guī)律，下半年才是儲能中標的集中期。2023年依舊將是儲能行業(yè)增長的大年，全球儲能需求增速有較高確定性。

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2023年儲能高景氣度延續(xù)

長期來看，碳酸鋰價格的理性回歸，幾乎是除了鋰礦外的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)翹首以盼的。

此前，過高的鋰價成本被稱為儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“攔路虎”。市場普遍認為，鋰電原材料價格走低，對下游儲能企業(yè)的成本降低有良好的帶動作用，有利于企業(yè)以價換量。

在此前原材料價格上漲個近10倍的背景下，儲能系統(tǒng)漲價幅度高達30%-50%。據(jù)悉，這一情況也導致儲能項目初始投資增加，投資收益率下降，不少項目因不具備商業(yè)可行性而暫緩執(zhí)行。

今年3月，隨著鋰價下行，儲能系統(tǒng)、儲能EPC的投標報價下降趨勢明顯。

其中2小時儲能系統(tǒng)均價為1.346 元/Wh，環(huán)比下降6.4%，比較2022年全年均價下降17.42%；3 月儲能項目EPC均價為1.769元/Wh，同比下降10.15%，環(huán)比下降10.43%。

比如，3月初，總規(guī)模600MW/1200MWh的龍源電力2023年儲能電站電池系統(tǒng)、PCS、EMS框架采購發(fā)布了中標候選人公示——標包一：720MWh電池系統(tǒng)，第一中標候選人為東營昆宇電源科技有限公司，投標報價89942.4萬元，折合單價1.249元/Wh；標包二：480MWh電池系統(tǒng)，第一中標候選人為廈門海辰儲能科技股份有限公司，投標報價56653.4萬元，折合單價1.18元/Wh。

此外，南都電源更是以1.165元/Wh的單價，中標河南豫能控股儲能系統(tǒng)成套設備采購項目。

這一價格大幅提升了鋰電儲能的競爭力。就在2月份，2小時儲能系統(tǒng)設備中標均價高達1.42元/Wh。2022年磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)平均報價：2小時系統(tǒng)為1.57元/Wh，1小時系統(tǒng)為1.82元/Wh，4小時系統(tǒng)為1.48元/Wh。

對此，有多家儲能賽道上市公司也表示，此輪上游原材料價格下調(diào)，將有利于公司毛利率水平和盈利能力的提升。

億緯鋰能表示，伴隨價格傳導，下游客戶預期可以享受成本下降的好處，優(yōu)化產(chǎn)品定價，促進銷量提升，從而反向促進電池廠的出貨量。

科士達稱，原材料價格下降，公司產(chǎn)品成本隨之下降，短期內(nèi)預計會提升公司盈利能力。長期來看，上游材料成本下降也會降低儲能的系統(tǒng)成本，將進一步刺激儲能市場的需求。

筆者認為，未來隨著碳酸鋰價格持續(xù)下降，電池成本有望持續(xù)下降，儲能項目投標報價或?qū)⑦M一步下降。

值得指出的是，以儲能電池為主的主要設備成本的下降和技術的持續(xù)進步，關系著儲能系統(tǒng)系統(tǒng)的初始投資成本和全壽命周期成本，將助力儲能商業(yè)化、規(guī)?；瘧茫瑵M足構建新型電力系統(tǒng)的需求。

2023年儲能需求高景氣延續(xù)的另一個表現(xiàn)在于，自2022年以來，包括寧德時代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能、蜂巢能源、中創(chuàng)新航等在內(nèi)的超120家企業(yè)均公布了其關于儲能方面的布局。

且進入2023年，國內(nèi)主要儲能企業(yè)簽約海內(nèi)外訂單金額已超百億，譬如比亞迪、南都電源、天合儲能、海辰儲能等企業(yè)均在2023年開年簽下或中標儲能大單。

同時，280Ah電芯后逐步成為行業(yè)眾多廠家的主流選擇，國內(nèi)包括寧德時代、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、中創(chuàng)新航、海辰等超過20余家企業(yè)推出280Ah電池產(chǎn)品。

今年以來，行業(yè)的一二線電池品牌也即將推出280Ah的迭代產(chǎn)品。此外，部分廠家也推出差異化的大容量電池，例如比亞迪推出的“刀片”電池、億緯鋰能推出的560Ah電芯、?；瞥龅?75Ah電芯、蜂巢推出的325Ah電芯，將大幅提升儲能設備的整體集成能量密度，降低設備采購及最終的建設成本。

筆者預計，未來隨著“政策+需求”的持續(xù)刺激，疊加儲能設備靈活性優(yōu)勢、儲能系統(tǒng)成本下降以及下游多元化應用場景，儲能發(fā)展?jié)摿薮?，預計2022-2026年復合增長率達40%。

原標題：電芯價格下調(diào)！儲能高景氣度延續(xù)