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中石化董事長(zhǎng)馬永生:錨定中國(guó)第一氫能公司的目標(biāo)!
日期:2023-04-03   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
3月31日-4月2日,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)在京召開(kāi)。4月1日上午,在國(guó)際論壇上,中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記馬永生發(fā)表了主題演講。馬永生指出:“截止到去年底,中國(guó)石化已經(jīng)布局充換電站2200余座、建成加氫98座,中國(guó)石化正在向’油氣氫電服‘綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型。中國(guó)石化的發(fā)展目標(biāo)是,3萬(wàn)多座加油站,不光加油,是要加油、加氣、充電、換電、加氫,還有綜合服務(wù)包括龐大的便利店的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”

馬永生介紹了中國(guó)石化在綠氫方面的布局,他指出:“在綠氫制備方面,預(yù)計(jì)年終投產(chǎn)的國(guó)內(nèi)最大2萬(wàn)噸/年的庫(kù)車示范項(xiàng)目,所產(chǎn)的綠氫與塔河煉化耦合,替代原來(lái)的藍(lán)氫和灰綠,實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)。此外,中國(guó)石化正在布局鄂爾多斯、烏蘭察布、包頭、漳州、海南的楊浦等一批綠氫重大項(xiàng)目,與傳統(tǒng)的煉化耦合,為交通出行提供綠氫資源。”

在氫氣提純方面,馬永生介紹:“在氫氣提純方面中國(guó)石化共建立了9套氫氣醇化和充裝裝置,總能力達(dá)到了1.9萬(wàn)標(biāo)立/時(shí)。”

在氫能管道建設(shè)方面,馬永生指出,中國(guó)石化正在研究布局從內(nèi)蒙古的烏蘭察布到北京燕山石化的示范工程,以助力京津冀氫能走廊的高效構(gòu)建。

馬永生還介紹了中國(guó)石化與康明斯合資進(jìn)行了PEM電解水制氫,以及公司參股了重塑科技,推動(dòng)燃料電池汽車發(fā)展,與英力士在化工材料方面深化合作方面的情況。

馬永生表示:“我們錨定中國(guó)第一氫能公司的目標(biāo),加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈一體化的投資布局,堅(jiān)持加氫引領(lǐng)、綠氫示范、雙輪驅(qū)動(dòng),助力減碳的發(fā)展思路,聚焦氫能交通和綠氫煉化兩大領(lǐng)域,充分發(fā)揮上中下游一體化的統(tǒng)籌發(fā)展優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。” 

原標(biāo)題:中石化董事長(zhǎng)馬永生:錨定中國(guó)第一氫能公司的目標(biāo)!
 
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