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4680電池將用于儲能!特斯拉擴(kuò)建電池工廠!馬斯克目標(biāo)1000GWh!
日期:2023-01-30   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_hudie 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近期有投資者提問,特斯拉的下一個MegaPack工廠會選擇在哪里建造?馬斯克回答稱,他本人當(dāng)然期待可以盡快將產(chǎn)能提升到每年生產(chǎn)1000GWh的能力。他表示,特斯拉在今年晚些時候或者明年將發(fā)布公告以解答這個疑問。

1月24日,特斯拉宣布再進(jìn)行36億美元的巨額投資擴(kuò)建美國內(nèi)華達(dá)超級工廠二期,未來新的4680電池工廠將與特斯拉半導(dǎo)體制造工廠同在一個屋檐下。談到新的4680電池單元生產(chǎn)線,特斯拉在一篇文章中表示,新工廠初始年產(chǎn)能將達(dá)到100GWh,這將涵蓋年產(chǎn)150萬輛輕型電動車汽車的供應(yīng)能力。從長遠(yuǎn)來看,內(nèi)華達(dá)州的4680電池制造工廠將實現(xiàn)年產(chǎn)500GWh的產(chǎn)量。而新工廠將創(chuàng)造3000個新工作崗位,內(nèi)華達(dá)工廠一期目前現(xiàn)有約11000個工作崗位。

據(jù)了解,馬斯克還在這次公開活動中首次確認(rèn),4680電池將用于儲能系統(tǒng)中。

“需要明確的是,我們對鋰離子電池的需求幾乎是無限的,而且會持續(xù)相當(dāng)長的一段時間,我們也會將繼續(xù)使用其他電池供應(yīng)商,以及內(nèi)部生產(chǎn)的電池來支撐更快地擴(kuò)展。而且我們有計劃來制造低成本和高能量密度的4680電池。”

特斯拉稱,未來可能將在其儲能產(chǎn)品中也能看到使用4680電池的信息,如Megapacks還有Powerwall。事實上,磷酸鐵鋰電池是最適合電力儲能應(yīng)用的,NMC三元電池能量密度更高,但穩(wěn)定性和耐用性也較差。特斯拉已經(jīng)在2021年將Megapacks轉(zhuǎn)向了磷酸鐵鋰電池,因此繼續(xù)使用相同成分的電池是有意義的,即使過渡到4680電池也是如此。

特斯拉此前曾公開相關(guān)專利顯示,4680電池的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在它們的屬性,還在于其更有利于控制成本的結(jié)構(gòu)。圓柱形磷酸鐵鋰電池制造成本最低,使用壽命最長,馬斯克表示,他目前已經(jīng)看到儲能需求猛增,他預(yù)計未來Megapack儲能系統(tǒng)業(yè)務(wù)的增長將超過電動汽車的產(chǎn)量。

1月26日消息顯示,特斯拉1月20日與花旗銀行簽署信貸協(xié)議,特斯拉將獲得高達(dá)50億美元的循環(huán)貸款,并會獲得20億美元追加的承諾信用。

在電話會議上,有提問者提出,特斯拉是否能夠充分利用電動汽車和儲能產(chǎn)品,如電池單元/電池組的先進(jìn)制造業(yè)來進(jìn)行信用借貸(例如每輛Model 3/Y價值3700美元,82kWh電池組價值45美元/kWh),以及特斯拉預(yù)計在未來一年從這些信貸中可以獲得多少收入?

特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克回答表示,長期來看,我們預(yù)計這些信貸將非常重要。“如果我們?nèi)魏稳嗣磕昕梢陨a(chǎn)1000GWh、或者只是幾百GWh產(chǎn)能的話,這個價值也是非常可觀的。但信貸確實依賴于國內(nèi)制造業(yè),在松下實現(xiàn)美國本土制造的情況下,信貸的價值可以體現(xiàn)。”馬斯克認(rèn)為今年的信貸價值不會巨大,但認(rèn)為它在未來可能會非常重要。

原標(biāo)題:4680電池將用于儲能!特斯拉擴(kuò)建電池工廠!馬斯克目標(biāo)1000GWh!
 
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