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近日，合縱科技發(fā)布消息，公司控股子公司湖南雅城新能源股份有限公司完成了超3.5億元的增資擴(kuò)股。

資料顯示，雅城新能源以磷酸鐵、四氧化三鈷、氫氧化亞鈷等鋰電池正極前驅(qū)體材料為主要產(chǎn)品，其中磷酸鐵現(xiàn)有產(chǎn)能21萬(wàn)噸/年。

隨著新能源汽車的發(fā)展，磷酸鐵鋰電池的需求量快速上漲，進(jìn)而促使磷酸鐵企業(yè)紛紛擴(kuò)建產(chǎn)能，以供應(yīng)市場(chǎng)需求。

而磷酸鐵鋰電池正極材料就是磷酸鐵最主要的下游應(yīng)用方式之一。下游需求增加使得上游磷酸鐵出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，其價(jià)格自2021年以來(lái)持續(xù)攀升，上游材料企業(yè)趁勢(shì)而起持續(xù)加碼布局。

2022年12月，宜昌天賜年產(chǎn)30萬(wàn)噸磷酸鐵項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在枝江市姚家港化工園舉行。該項(xiàng)目總投資13.88億元，可年產(chǎn)30萬(wàn)噸磷酸鐵及5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰回收，是目前全球首個(gè)年產(chǎn)30萬(wàn)噸磷酸鐵項(xiàng)目，有望成為全國(guó)最大的磷酸鐵生產(chǎn)基地。

2022年11月，龍佰集團(tuán)公告，目前年產(chǎn)20萬(wàn)噸電池材料級(jí)磷酸鐵項(xiàng)目(二期5萬(wàn)噸/年)生產(chǎn)線已建成投產(chǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)磷酸鐵產(chǎn)量為33.37萬(wàn)噸，但在2022年上半年，我國(guó)磷酸鐵產(chǎn)量便達(dá)到了24.2萬(wàn)噸。

由于磷酸鐵行業(yè)壁壘較小，因而行業(yè)核心的競(jìng)爭(zhēng)力是成本，而磷礦是磷酸鐵最主要的上游原材料。當(dāng)前磷礦石市場(chǎng)供應(yīng)持續(xù)緊張，下游磷肥等市場(chǎng)供不應(yīng)求，帶動(dòng)磷礦石市場(chǎng)價(jià)格不斷創(chuàng)新高。

在此背景下，一體化程度較高的磷化工企業(yè)將具有成本和資源優(yōu)勢(shì)，磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈正逐步趨向于大化工體系。

原標(biāo)題：增資超3.5億元！又一鋰電材料“借風(fēng)起勢(shì)”