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新能源汽車“國補”年底終止 車企花式促銷
日期:2022-12-06   [復制鏈接]
責任編輯:wangxin_yjm 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
根據(jù)相關(guān)政策,新能源汽車購置補貼政策 將于2022年12月31日終止,這意味著自2009年起中央財政對新能源汽車推廣所給予的補助,將在今年年底按下結(jié)束鍵,新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進入純市場驅(qū)動的"后補貼時代"。"國補"的完全退出,新能源汽車商家是如何應對的呢?

目前,新能源汽車享受到的國家補貼額度,純電動車在每臺11000到12000千元左右,油電混合動力車在5000元左右,補貼的時間截點依據(jù)的是車輛上牌日期。由于購車從付定金到上牌需要一定周期,為保證消費者能享受到最后的補貼,以及年底沖刺銷量,一些4S店推出限時保價政策。記者走訪小鵬汽車4S店了解到,只要在2022年12月31日前完成定金支付的訂單,不受交付時間影響,依然享受補貼政策。

 
還有些廠家在"國補"取消后,選擇自掏腰包,給予消費者部分補貼。比亞迪新能源車4S店銷售人員表示,廠家,明年購車價格雖然會有所上漲,但是上漲幅度小于國家補貼取消的額度。


而蔚來汽車4S店銷售人員則表示,他們會嚴格執(zhí)行國家政策,車企不會給予補貼,必須在12月31日之前完成上牌才能享受到最后補貼,除非是廠家原因造成無法在年底前交車。不過他們?yōu)榱藳_刺銷量,正推出"雙12"促銷活動,對沖補貼即將取消的影響,進入12月份以來,店里的銷售量已經(jīng)增長了大約30%。


業(yè)內(nèi)人士表示,新能源汽車國家補貼政策實施13年以來,補貼額度多次退坡。2016年1月,補貼首次退坡后的第一個月,新能源汽車銷量環(huán)比降幅高達63%,但是到了2021年1月和2022年1月,同樣是當年補貼退坡后的第一個月,銷量環(huán)比降幅分別為20.5%和18.5%,補貼退坡對于市場的沖擊力度明顯減弱。專家表示,目前新能源汽車已經(jīng)進入市場正常的發(fā)展階段了,補貼取消對市場影響是短期的。新能源車的技術(shù)還在不斷發(fā)展之中,續(xù)航里程有限等缺陷也在逐步被克服,這也將吸引越來越多計劃買車或者換車的市民。 

原標題:新能源汽車“國補”年底終止 車企花式促銷
 
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