2021年常州的車用動力電池產(chǎn)量超過57GWh,在全國占比三分之一,位列全國第一。如果看實際產(chǎn)能,常州以超過61GWh位居全球第二,排在第一的是LG在波蘭的生產(chǎn)基地,頗具關(guān)注度的福建寧德則位居常州之后。
事實上,動力電池還僅僅是常州新能源產(chǎn)業(yè)體系中的一角,強勢的新能源產(chǎn)業(yè)鏈實力,已經(jīng)讓常州悄然鎖定“新能源之都”。
從無到有,常州新能源產(chǎn)業(yè)快速崛起
與很多城市一樣,常州的新能源產(chǎn)業(yè)最初也是一片空白。在2009年國家“十城千輛”工程啟動的兩年后,常州也邁出了新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐。十余年時間,常州的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,在近兩年更呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢。
就以前文提及的動力電池產(chǎn)業(yè)為例,國內(nèi)動力電池裝機量排名前五的企業(yè)中,常州擁有四家,不僅有大名鼎鼎的“寧王”落地,甚至還培養(yǎng)出了自己的行業(yè)巨頭。
如位列全國裝機量第三的中創(chuàng)新航,其大股東就是常州金壇區(qū)政府,該企業(yè)2021年創(chuàng)新下了江蘇創(chuàng)投圈最大單筆融資紀錄,并于今年成功在港股上市。同樣名列行業(yè)前十的蜂巢能源,也是在落地常州后快速崛起。
除了在動力電池領(lǐng)域的強大優(yōu)勢外,常州還匯集了眾多車企巨頭,如比亞迪、理想、北汽、東風(fēng)、眾泰等等。其中,比亞迪常州汽車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃新能源整車年產(chǎn)40萬輛,達產(chǎn)后年產(chǎn)值將超600億元,并投資100億建設(shè)二期新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園,而理想汽車在常州,僅用兩年就實現(xiàn)了年產(chǎn)10萬輛目標。
除了在新能源汽車領(lǐng)域,常州還發(fā)力太陽能光伏產(chǎn)業(yè)、智能電網(wǎng)、風(fēng)能、氫能等多個新能源賽道,并且均快速超車,實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)跑。
打造產(chǎn)業(yè)閉環(huán),常州錨定“新能源之都”
在激烈的新能源產(chǎn)業(yè)廝殺中,常州的脫穎而出有些出乎意料,但也順理成章。常州的工業(yè)發(fā)展最早可以追溯到晚清,是中國重要的民族工業(yè)發(fā)祥地,而伴隨著中國改革開放,蘇南模式又再次讓常州成為標桿。
擁有如此工業(yè)底蘊,也讓常州在新能源發(fā)展大潮中應(yīng)勢而起,觀察常州新能源產(chǎn)業(yè),也是有著鮮明特色。
賽道多,產(chǎn)業(yè)鏈條規(guī)模大
在新能源各個賽道領(lǐng)域,常州都有布局力,而且在每個領(lǐng)域都形成了深入上下游的產(chǎn)業(yè)鏈條。前文所述的新能源汽車就非常典型,其已覆蓋整車制造、動力電池、電機、電控、傳感器、充電樁等,尤其是動力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整度達94%,而常州新能源汽車及汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模已經(jīng)超過千億元,囊括3400多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。
龍頭多,集聚效應(yīng)明顯
在每個領(lǐng)域,常州都有處于領(lǐng)跑地位的龍頭。在動力電池領(lǐng)域有寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、蜂巢能源,在新能源汽車領(lǐng)域有比亞迪、理想汽車、上汽、東風(fēng),在新能源光伏產(chǎn)業(yè)有天合光能、東方日升,在智能電網(wǎng)裝備領(lǐng)域有安靠智電、博瑞電力。
強勢龍頭的主導(dǎo),有力的增強了產(chǎn)業(yè)鏈的韌性,并拉動形成了規(guī)模性的集聚效應(yīng),吸引越來越多的企業(yè)進駐。
成果多,占據(jù)行業(yè)技術(shù)制高點
常州的新能源強勢不僅體現(xiàn)在產(chǎn)值上,也在技術(shù)上形成了強大優(yōu)勢。如在動力電池方面,截至目前,全市擁有動力電池相關(guān)專利4444件,位居全國第一,近三年新增PCT(專利合作協(xié)定)專利52個,獲中國專利獎4個。
又如天合光能光伏科學(xué)與技術(shù)國家重點實驗室主導(dǎo)研發(fā)的高效PERC電池產(chǎn)品,能量轉(zhuǎn)化效率達到24.5%,再次刷新世界紀錄,而該實驗室?guī)悠髽I(yè)申請專利2300多項。
還有智能電網(wǎng)方面,華鵬變壓器研制出世界首臺容量最大的干式變壓器以及海上風(fēng)力發(fā)電用機艙安裝變壓器,萬幫德和研發(fā)出500kW大功率充電設(shè)備、毫秒級電網(wǎng)緊急救援系統(tǒng)等國際領(lǐng)先的新技術(shù)。此外,中國首個鹽穴壓縮空氣儲能電站也在常州金壇投產(chǎn)。
目前,常州已經(jīng)形成了覆蓋太陽能光伏、風(fēng)能、氫能新能源發(fā)電,新能源存儲,新能源輸送以及新能源利用的“發(fā)儲送用”新能源產(chǎn)業(yè)閉環(huán),“新能源之都”已經(jīng)呼之欲出。
劍指萬億,常州新能源還有更多想象
根據(jù)規(guī)劃,常州計劃到2030年左右將新能源裝備制造打造成萬億級產(chǎn)業(yè),屆時,常州新能源產(chǎn)業(yè)將在全球的新能源供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈中占據(jù)更重要位置,按照目前態(tài)勢,常州這一目標勢在必得。
面向新能源的后續(xù)發(fā)展,常州選擇的下一個抓手就是智能化+數(shù)字化。這方面,常州的鐘樓區(qū)很有看點。
對比常州其他行政區(qū),鐘樓區(qū)的產(chǎn)業(yè)標簽一直就是“智能+制造”,擁有賽茲、岡本工機、依索沃爾塔、華東云計算基地等相關(guān)產(chǎn)業(yè)項目,而鐘樓區(qū)的300多家規(guī)上企業(yè)中,超一半以上正在或已經(jīng)實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
鐘樓區(qū)與數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)軍企業(yè)“微億智造”聯(lián)合打造的常州工業(yè)大數(shù)據(jù)云平臺,已集聚近600余個人工智能模型,涵蓋超300個適應(yīng)不同場景的功能模塊,為常州的“智改數(shù)轉(zhuǎn)”提供了強大助力。
2022年10月11日,“云聯(lián)五洲—常州市與東久新宜”云簽約儀式舉行,鐘樓區(qū)又迎來總投資額5億美元的華東新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)基地項目。
該項目將發(fā)揮東久新宜在智慧物流、城市更新、數(shù)據(jù)科技等方面的優(yōu)勢,在鐘樓區(qū)打造集新能源汽車核心零部件生產(chǎn)基地、物流配送中心、貨貿(mào)結(jié)算中心于一體的產(chǎn)業(yè)基地。這無疑將進一步為常州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能化升級賦能,加快行業(yè)效率優(yōu)化。
可以期待,在智能化和數(shù)字化的加持下,常州的新能源產(chǎn)業(yè)還將迎來更廣闊的發(fā)展空間。
在碳達峰、碳中和的大背景下,光伏、風(fēng)電、氫能、新能源汽車等新能源產(chǎn)業(yè)無疑是中國實現(xiàn)“雙碳”目標的中堅力量,在這些領(lǐng)域,常州確實走在了行業(yè)前沿。
隨之而來,新能源產(chǎn)業(yè)東風(fēng)也將成為常州“建設(shè)國際化智造名城 打造長三角中軸樞紐”戰(zhàn)略目標的重要臂助。
原標題:常州錨定“新能源之都”,劍指萬億級產(chǎn)業(yè)集群