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美國太陽能安裝商Sunrun的首席執(zhí)行官呼吁加快減少進口延誤的行動，進口延誤在繼續(xù)影響著美國光伏行業(yè)。

在昨天的投資者電話會議上，首席執(zhí)行官Mary Powell表示，繼暫扣令和隨后的UFLPA在美實施后，目前，停在美國港口的組件的及時放行仍然存在延誤。

"我們希望采取更快的行動來減少進口延誤。我們?nèi)詫⒗^續(xù)采購高質(zhì)量組件，保持充足的供貨以滿足當前需求。”

根據(jù)Wood Mackenzie和太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會上個月發(fā)表的研究報告，美國的太陽能組件供應預計將在2023年某個時候恢復至穩(wěn)定狀態(tài)。


Powell是在Sunrun公布三季度業(yè)績后發(fā)表上述評論的。這一季度的太陽能裝機容量為256MW，同比增長17%。管理層預計，2022年的裝機容量將比2021年的792MW高出25%。

"波多黎各和佛羅里達州的毀滅性颶風影響了好幾個星期的銷售和安裝活動。盡管如此，我們還是取得了這個成績，我們的多家現(xiàn)有客戶得以獲得安全供電。如果不是因為颶風，銷量顯然會達到最高點。"

Sunrun三季度增加了35760名新客戶。截至9月底，公司客戶群接近76萬，較去年增長21%。部分得益于太陽能系統(tǒng)和產(chǎn)品銷量的增長，本季度收入同比增長44%，達到6.319億美元。

該公司三季度用戶凈值為13259美元，預計還會繼續(xù)上升，去年同期為7605美元。

Sunrun首席財務官Danny Abajian表示，"為了應對更高的利率和材料成本，我們在全年采取的行動大幅改善了用戶凈值，甚至在不考慮《通貨膨脹削減法案》獲批可以帶來的利益的前提下，用戶凈值都超過了我們此前的指導意見。"

三季度，Sunrun推出了一款2級電動汽車充電器新品。公司表示，這使客戶能夠在家里使用太陽能為他們的汽車供電，這有助于推進公司使命，實現(xiàn)能源獨立、節(jié)約成本并穩(wěn)定電力。這款充電器將在年底前推廣到Sunrun的所有市場，并可選擇與戶用太陽能-電池系統(tǒng)捆綁使用。

在電池儲能領(lǐng)域，Sunrun公司表示，盡管目前的供應限制和長周期導致安裝率低于此前預期，但未來幾個季度的裝機容量預計將會快速增長。

正如姊妹網(wǎng)站Energy-Storage.news昨天報道的那樣，Sunrun已被選中在波多黎各開發(fā)一個17MW儲能虛擬電站。這是在遭2017年瑪麗亞颶風破壞后，重建美國領(lǐng)土能源系統(tǒng)努力的一部分。

Sunrun表示，通過集合7000多個Sunrun戶用太陽能-電池儲能系統(tǒng)，這一虛擬電站可降低電費、減少排放，為美國電網(wǎng)提供支持。

原標題：美國港口太陽能組件仍延誤！美企呼吁采取行動