Cox表示,當(dāng)前美國(guó)的汽車(chē)庫(kù)存水平(可以維持42天的供應(yīng))已經(jīng)達(dá)到了2021年6月以來(lái)的最高點(diǎn),比去年同期高出了近50萬(wàn)輛,比一個(gè)月前的庫(kù)存水平高出了約9萬(wàn)輛。然而,與疫情前的2019年9月相比,今年9月該國(guó)汽車(chē)庫(kù)存水平少了200多萬(wàn)輛。
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Cox表示,與前一個(gè)月相比,大眾市場(chǎng)和豪華品牌的庫(kù)存都有所上升。在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中,緊湊型和中型車(chē)的庫(kù)存仍然緊張,還有小型貨車(chē)和電動(dòng)車(chē),而全尺寸皮卡和高端豪華車(chē)型的庫(kù)存量最高。
在仍在報(bào)告月度美國(guó)銷(xiāo)量和庫(kù)存數(shù)據(jù)的汽車(chē)制造商中,有五家公司的供應(yīng)天數(shù)有所增加,其中福特增加的天數(shù)最多?!镀?chē)新聞》研究與數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)顯示,沃爾沃的供應(yīng)天數(shù)同比保持不變,豐田略有下降。
原標(biāo)題:美國(guó)汽車(chē)庫(kù)存量達(dá)2021年6月以來(lái)最高點(diǎn)