“電動福建”是福建新興產(chǎn)業(yè)從無到有、從弱到強發(fā)展壯大的一個典型。2017年,福建就在全國率先啟動“電動福建”建設(shè),并將其作為促進新舊動能轉(zhuǎn)換、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、深化生態(tài)文明試驗區(qū)建設(shè)的重要抓手,一張藍圖繪到底,堅持不懈縱深推進。
福建省工信廳副廳長鄭偉29日在新聞發(fā)布會上表示,目前,福建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈體系基本建立,新能源汽車產(chǎn)品基本涵蓋了所有類別,新能源客車、動力電池、永磁電機等關(guān)鍵產(chǎn)品技術(shù)躋身全國前列。
目前,福建已夯實動力電池產(chǎn)業(yè)全球領(lǐng)先地位。十年來,福建省新能源動力電池產(chǎn)業(yè)從基本處于空白,發(fā)展成以寧德時代為龍頭、全球最大、技術(shù)領(lǐng)先的新能源動力電池產(chǎn)業(yè)基地和研發(fā)創(chuàng)新中心,形成涵蓋動力電池正極、負極材料及隔膜、電解液等全產(chǎn)業(yè)鏈。
統(tǒng)計顯示,2021年,寧德時代動力電池出貨量125GWh,增長155%,國內(nèi)市場占有率達52%,全球市場占有率達32%,連續(xù)五年保持世界第一。今年1—8月,福建省動力電池產(chǎn)值達1008億元,增長101%,呈現(xiàn)全球持續(xù)領(lǐng)跑、規(guī)模加快壯大、創(chuàng)新能力不斷增強的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。
2015年以來,福建持續(xù)加快新能源汽車推廣應(yīng)用,在全國率先建立省級新能源汽車實時監(jiān)管平臺,加強新能源汽車和充電設(shè)施接入管理。
截至今年8月,福建全省累計推廣新能源汽車31.2萬輛,其中今年1—8月推廣9.1萬輛、同比增長101.7%。目前,福建全省城市公交車基本更新為新能源汽車。
2018年,福建引進寧德上汽項目,進一步補齊新能源乘用車短板,帶動全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
2021年福建省新能源汽車產(chǎn)量9.3萬輛,是2015年的10倍多。截至今年8月,金龍汽車累計銷售新能源客車11.4萬輛,氫燃料電池客車、專用車超900輛,國內(nèi)市場占有率均位居前列。
除了發(fā)力新能源汽車,福建立足產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,打造電動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行區(qū)。福建在全國率先開展沿海內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展工作,建設(shè)船用電池及動力總成研發(fā)制造基地,推動船舶電動化、船型標準化、岸電一體化、運營市場化、產(chǎn)品金融化;引進招商局武漢長江船舶設(shè)計院、中船702所等高水平電動船舶研究設(shè)計機構(gòu)落地福建,加強項目開發(fā)合作。
此外,福建重點推進一批試點示范船型項目,形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗,其中漁業(yè)輔助船批量試點,閩江貨船、電動游艇順利交付,港作拖輪抓緊建造,閩江游船、福州內(nèi)河游船、沿海觀光船、漁業(yè)執(zhí)法船等完成方案設(shè)計;同時,建成投用電動船舶試驗充電站,并搭建省級電動船舶運營管理平臺。
鄭偉說,將繼續(xù)深入實施新能源汽車發(fā)展規(guī)劃、電動船舶試點示范實施方案,抓好新一輪“電動福建”政策接續(xù),進一步加強戰(zhàn)略規(guī)劃布局、全產(chǎn)業(yè)鏈延伸、商業(yè)模式創(chuàng)新、試點示范應(yīng)用、綠色消費引導(dǎo)等工作,持續(xù)壯大新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,打造電動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展樣板區(qū)和示范區(qū),進一步推進新型儲能產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,推動“電動福建”建設(shè)再上新臺階。
原標題:福建這十年:“電動福建”發(fā)展壯大 新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈體系基本建立