國際會計師事務(wù)所普華永道29日發(fā)布的《2022年上半年中國汽車行業(yè)并購活動回顧及趨勢展望》顯示,相較過去兩年同期,今年上半年汽車行業(yè)并購總體呈增長態(tài)勢。
報告指出,2022年上半年中國汽車行業(yè)完成254起境內(nèi)外并購交易,已披露的交易金額超1793億元(人民幣,下同),相較2021年同期增速迅猛。2020年至2022年上半年,中國汽車行業(yè)已披露的并購?fù)顿Y總額累計超7707億元,交易活躍。
2022年上半年汽車行業(yè)大型交易數(shù)量較2021年同期有所回落,降至25宗。從交易平均額來看,中型交易平均額較上年同期降幅22%,在三筆超百億元的重大交易推動下,總體平均交易額相較上年度抬升。
從細(xì)分賽道來看,2022年上半年與上年同期,汽車零部件和整車制造領(lǐng)域的交易數(shù)量及金額均有顯著增幅。汽車零部件領(lǐng)域電動化汽車部件、自動駕駛、智能駕駛等賽道風(fēng)頭強勁,吸金熱度不減;整車制造領(lǐng)域受造車新勢力強勁入局以及傳統(tǒng)汽車廠商加速產(chǎn)業(yè)整合驅(qū)動,投資總量可觀;汽車后市場領(lǐng)域受宏觀環(huán)境影響交易增勢放緩。
從整車制造領(lǐng)域來看,2022年上半年交易數(shù)量達(dá)31筆,交易金額658億元。前十大交易中,新能源汽車勢頭強勁。傳統(tǒng)燃油車廠商加速整合,產(chǎn)業(yè)間整合迸發(fā)規(guī)模優(yōu)勢,或?qū)槠錁I(yè)務(wù)分拆布局新能源賽道提供更多可能。當(dāng)前,新能源汽車市場百家爭鳴,出現(xiàn)傳統(tǒng)造車企業(yè)背書的新能源品牌、登上主流舞臺的造車新勢力和跨界加入戰(zhàn)局的互聯(lián)網(wǎng)公司三足鼎立的局面。
日前,中國官方發(fā)布關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告,對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車,免征車輛購置稅。普華永道中國稅務(wù)部合伙人陳希萌表示,這一舉措旨在發(fā)揮稅務(wù)政策的經(jīng)濟調(diào)節(jié)作用,既有助于激發(fā)新能源汽車消費市場的潛能,也降低了車企制定新財年研產(chǎn)銷計劃的不確定性,同時還體現(xiàn)了中國政府致力于實現(xiàn)雙碳目標(biāo)的積極努力。
原標(biāo)題:報告:上半年中國汽車行業(yè)并購活躍 新能源汽車制造為重點領(lǐng)域