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未來2年內(nèi) 加氫成本有望再降50%
日期:2022-08-30   [復制鏈接]
責任編輯:sy_sangjuanjuan 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
外觀是萌萌的大熊貓形象,“體內(nèi)”卻搭載著氫燃料電池。8月27日,在2022世界清潔能源裝備展覽會進口處“C位”,一排氫能源公交車吸引了眾多參會者的注意。

記者發(fā)現(xiàn),這些氫能源公交車的排氣管,并未出現(xiàn)“黑尾巴”。“這是因為排出的是水蒸氣。”現(xiàn)場工作人員向記者介紹,“與傳統(tǒng)燃氣和純電公交不同,氫能源汽車具有續(xù)航里程長、零污染排放且無二次污染等特點。其能量轉(zhuǎn)化率高,化學反應(yīng)產(chǎn)物僅為電、熱和水蒸氣,真正實現(xiàn)了零排放、零油耗、零污染,對降低大氣污染、改善城市環(huán)境,實現(xiàn)綠色出行有著重要的意義。”

早在2018年,首批氫能源公交車在成都相關(guān)示范路線投運。目前,成都客車股份有限公司共有200輛氫能源公交車在成都郫都區(qū)、龍泉驛區(qū)等示范路線運行,并匹配了加氫站。

加氫站能方便地給予氫能源公交車“養(yǎng)料”。成都客車股份有限公司的工作人員告訴記者:“在電能緊張時,氫能源的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,加一次氫只需要10多分鐘,續(xù)航里程可達500公里。”

隨著運行車輛的增多,氫能源汽車的使用成本也降低了不少。“我們這種氫能源公交車100公里需消耗4.5公斤的氫。幾年前,加一公斤氫需要200多元,現(xiàn)在只需 40元。”

為何成本能快速降低?該工作人員解釋,這是因為量起來了,一些企業(yè)建起加氫站。而隨著氫能源汽車市場規(guī)模的擴大,運輸成本也在降低。

“我們正開足馬力生產(chǎn)氫能源汽車。”他表示,未來2年內(nèi),隨著氫能源汽車使用規(guī)模的擴大,加氫成本有望再降50%,其使用成本將低于燃油汽車。同時,四川作為汽車生產(chǎn)重要省份,企業(yè)不出川基本就能解決產(chǎn)業(yè)鏈配套問題,這意味著氫能源汽車的生產(chǎn)成本將大幅降低,競爭優(yōu)勢更加明顯。

原標題:未來2年內(nèi) 加氫成本有望再降50% 
 
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來源:四川日報
 
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