據(jù)《日經(jīng)亞洲》報道,寶馬和豐田宣布,最早將于2025年開始合作生產(chǎn)氫燃料電池汽車。
兩家汽車制造商將開始共同開發(fā)和銷售SUV和轎車。據(jù)寶馬銷售總監(jiān)Pieter Nota在報告中稱,兩家公司將從2025年開始生產(chǎn)并銷售新型氫燃料電池汽車。
這并不是兩家公司第一次合作。除了2019年的豐田Supra和寶馬Z4跑車,他們還共同開發(fā)了基于寶馬X5 SUV的iX5 Hydrogen。
豐田在氫動力乘用車方面有著豐富的經(jīng)驗,8年前就首次推出了Mirai轎車,這款車現(xiàn)在已經(jīng)進入了第二代。它們可以在幾分鐘內(nèi)補充燃料,而且續(xù)航里程也相當可觀。但是,它們很難在美國普及,因為大部分公共加氫站網(wǎng)絡都集中在加州。
此前,寶馬汽車公司曾放棄氫燃料電池汽車,但現(xiàn)在又重新回到了氫動力路線上。盡管寶馬已經(jīng)憑借四門轎跑i4和SUV iX重新進入電動汽車市場,但寶馬也表示有興趣再次進軍氫動力乘用車領域。首席執(zhí)行官Oliver Zipse在最近的財報電話會議上表示,Neue Klasse的下一代平臺可能會采用氫燃料設計,而不僅僅是純電池。
在之前的一項減排戰(zhàn)略中,這家汽車制造商還利用自己的策略,將一種設計——名為CLAR的平臺——設計成兩個版本。當時,該平臺既適用于全電池電動,也適用于插電式混合動力版本。這款最新的Neue Klasse將有電池電動版以及氫燃料電池版本。
通過合作,寶馬和豐田將能夠降低各自在開發(fā)零排放汽車時面臨的風險。
原標題:2025年開賣!寶馬和豐田聯(lián)手開發(fā)新型燃料電池汽車