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浙江金華公司:研發(fā)應(yīng)急發(fā)電車(chē)(機(jī))快速對(duì)接箱 提高搶修效率
日期:2022-08-17   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_wuqianxi 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
8月14日,浙江金華供電公司在婺城區(qū)時(shí)代花園小區(qū)開(kāi)展防汛保供電演練。此次演練,該公司首個(gè)應(yīng)急發(fā)電車(chē)(機(jī))快速對(duì)接箱正式投入使用,實(shí)現(xiàn)了多種形式應(yīng)急電能的快速聚合,解決了小區(qū)在突發(fā)情況下電能無(wú)法直接供應(yīng)的問(wèn)題。

近年來(lái),“大雨必澇”成為一些內(nèi)陸城市的通病,臺(tái)風(fēng)和強(qiáng)降雨天氣下,地下及低洼地帶配電設(shè)施的安全運(yùn)行無(wú)法得到保障。傳統(tǒng)的應(yīng)急搶修操作流程多、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高,不同型號(hào)充電車(chē)的出線電纜難以和分接箱接頭完全匹配,供電員工需將分接箱進(jìn)線電纜拆除,并且將發(fā)電車(chē)(機(jī))出線電纜固定到分接箱母排上,在操作過(guò)程中涉及多組螺栓螺帽的拆除、固定。

為進(jìn)一步縮短搶修時(shí)長(zhǎng),金華供電公司自主研發(fā)了應(yīng)急發(fā)電車(chē)(機(jī))快速對(duì)接箱,箱體內(nèi)部包含應(yīng)急電源連接模塊,能快速接入多種型號(hào)的發(fā)電車(chē)、發(fā)電機(jī),降低了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的難度。

在演練現(xiàn)場(chǎng),金華供電公司首次在低壓用戶(hù)側(cè)提供了電能接入點(diǎn),改變了配電站房水淹之后只能“水進(jìn)人退”拆解分接箱的情況。裝置專(zhuān)門(mén)安裝在一樓以上的配電間上方,搶修人員可在災(zāi)后快速恢復(fù)二樓以上居民的供電。汛期故障客戶(hù)的恢復(fù)供電時(shí)間由原來(lái)的1小時(shí)縮減至短短幾分鐘,實(shí)現(xiàn)了搶修方法從“先搶修,后復(fù)電”到“先復(fù)電,后搶修”的轉(zhuǎn)變。

金華供電公司從硬件基礎(chǔ)設(shè)施短板入手,全面排查地下空間及低洼地勢(shì)的配電設(shè)施,梳理出地下配電站房清單,并差異化編制地下站房“一站一策”防澇改造法。截至目前,該公司已在市本級(jí)范圍內(nèi)安裝地下站房防汛擋板147處,完成站所環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的安裝67處。

原標(biāo)題:浙江金華公司:研發(fā)應(yīng)急發(fā)電車(chē)(機(jī))快速對(duì)接箱 提高搶修效率
 
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