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沒有長遠(yuǎn)的考慮，就會(huì)有更多的煩惱。我國發(fā)展新能源汽車的初衷之一就是降低環(huán)境污染，這也是一種有長遠(yuǎn)眼光的舉措。但是，如果不能很好地解決動(dòng)力電池的再生利用問題，從而對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染，那就與發(fā)展新能源汽車的初衷背道而馳。但就國內(nèi)目前的廢舊電池回收處置狀況來看，似乎存在著一些問題。

自2015年以來，我國新能源汽車市場迅速發(fā)展，按5-8年的壽命計(jì)算，目前已進(jìn)入大規(guī)模淘汰階段。根據(jù)高工鋰電公司的統(tǒng)計(jì)，到2021年，我國將有52,000噸的鋰電池退役。其中，我國的動(dòng)力電池退役量年復(fù)合增長率為50%-60%,2030年達(dá)到230萬噸以上，退役動(dòng)力電池的“梯次+循環(huán)利用”市場規(guī)模有望突破1000億元。

那么問題來了，那些退役的電池呢？更多的電力電池在將來會(huì)被淘汰，他們會(huì)走向何方？

按照《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》的規(guī)定，在經(jīng)過審核合格后，將會(huì)被列入“白名單”。資料表明，到現(xiàn)在為止，我國已有2000多家動(dòng)力電池回收企業(yè)登記，但只有45家被列入了“白名單”，這就說明了很多動(dòng)力電池在回收方面沒有得到正規(guī)、專業(yè)化的“對(duì)待”。根據(jù)高工鋰電的統(tǒng)計(jì)，從2018年至2020年，被列入“白名單”的企業(yè)，淘汰的動(dòng)力電池只有20%左右，其余的都被非法回收利用。

俗話說，沒有利潤，沒有利潤，那么多的公司，都會(huì)蜂擁而至，想要在這個(gè)行業(yè)賺錢。退役后的動(dòng)力電池，無論采用哪一種方法，都能獲得一定的經(jīng)濟(jì)效益。以回收為例，廢舊的動(dòng)力電池不僅包含了各種貴重的金屬，如鎳、鈷、錳、鋰、銅等，還有電子元器件、石墨、塑料、橡膠、隔膜、電解液等。近幾年，由于新能源汽車的市場發(fā)展迅速，動(dòng)力電池的成本也在不斷上升。從2021年初的5萬元/噸，到2022年年初，電池用碳酸鋰的價(jià)格已經(jīng)飆升到了30萬-50萬元。廢舊的動(dòng)力電池也因此受到了回收公司的追捧。受到利潤的驅(qū)使，很多小商家和個(gè)體代理商紛紛參與到新的電池交易中。這些公司大多沒有經(jīng)過監(jiān)管部門的登記，運(yùn)作很不規(guī)范，嚴(yán)重影響了行業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)要求極高，退役后的回收和拆卸都是一項(xiàng)技術(shù)活，如果能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拆卸，那就需要大量的資金。就目前而言，正規(guī)的回收公司，因?yàn)榍捌诘拇罅客顿Y，他們需要足夠多、價(jià)格足夠低的可再生電池來降低成本，但這是一件非常困難的事情。現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上的電池回收渠道，比正常的回收價(jià)格要高得多，就像是一個(gè)平臺(tái)，三元鋰電池的回收價(jià)格是每噸28000元，比正常的回收公司要高出一倍。如此巨大的價(jià)格差距，勢必會(huì)使報(bào)廢的動(dòng)力電池進(jìn)入黑市。而那些不正規(guī)的拆解廠，沒有足夠的技術(shù)力量，也沒有考慮到環(huán)保問題，只是簡單地拆解、提煉，就能“回收”，而廢水會(huì)被直接排放到周圍的環(huán)境中，造成更大的、持續(xù)的污染。而且，小廠在透支環(huán)境和安全性的同時(shí)，也會(huì)提高動(dòng)力電池的價(jià)格，而正規(guī)廠家，則需要從小型工廠購買廢舊電池，這樣的情況，必然會(huì)助長回收的黑市，形成一個(gè)惡性循環(huán)，讓良幣被淘汰。

無論是從工業(yè)發(fā)展的角度，還是對(duì)環(huán)境的影響，都是一個(gè)非常重要的問題，需要提前做好準(zhǔn)備。要在全國范圍內(nèi)制定統(tǒng)一的戰(zhàn)略規(guī)劃，制定有針對(duì)性的、有約束力的法律、法規(guī)，加大監(jiān)管力度，整治市場亂象，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展；要提高電池種類的減量化、型號(hào)使用統(tǒng)一化、可追溯化、可追溯化等技術(shù)規(guī)范，減少電池的回收和循環(huán)使用。同時(shí)，為企業(yè)提供動(dòng)力電池的再生和再利用服務(wù)，以減少生產(chǎn)成本。為此，我國的再生資源企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)研究，加大投資，不斷改進(jìn)回收技術(shù)，優(yōu)化生產(chǎn)流程，減少生產(chǎn)成本，以達(dá)到節(jié)能、環(huán)保、環(huán)保的目的，促進(jìn)電池行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

原標(biāo)題：動(dòng)力電池回收市場莫讓劣幣驅(qū)逐良幣