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中信證券:全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已步入高速成長(zhǎng)階段,把握全球電動(dòng)化供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)標(biāo)的機(jī)會(huì)
日期:2022-08-05   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_gujianing 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
海外主流電池廠相繼發(fā)布22Q2經(jīng)營(yíng)情況。營(yíng)收方面,LGES/Panasonic能源部門(mén)/SK On/SDI電池業(yè)務(wù) 22Q2營(yíng)收分別為261億元/112億元/66億元/210億元;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率方面,LGES/ Panasonic 能源部門(mén)/SK On/SDI電池業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率水平分別為3.9%/7.2%/-25.4%/6.0%,除SDI環(huán)比有所回升外,LGES、Panasonic、SK On同環(huán)比皆下降。新能源車電池裝機(jī)量方面,LGES/Panasonic/SK On/SDI 22Q2裝機(jī)量分別為14.1GWh/ 10.1GWh/ 6.9GWh/ 6.4GWh,其中LGES、Panasonic增速低于市場(chǎng)平均,市占率下滑。產(chǎn)能規(guī)劃方面,LGES/SK On 2022年規(guī)劃產(chǎn)能200GWh /77GWh,2025年規(guī)劃產(chǎn)能540GWh/220GWh,擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃明確。電池研發(fā)方面,LGES公布技術(shù)路線圖,2024年為NCMA+硅氧、2026年為聚合物基固態(tài)電池、2028年為硫基固態(tài)電池;Panasonic在和歌山的4680產(chǎn)線正在做大規(guī)模量產(chǎn)前的驗(yàn)證;SK On著手在集團(tuán)內(nèi)外擴(kuò)展電池材料供應(yīng);SDI計(jì)劃下半年大規(guī)模供應(yīng)高鎳NCA新型儲(chǔ)能產(chǎn)品,并在中長(zhǎng)期計(jì)劃推出高錳無(wú)鈷NMx儲(chǔ)能產(chǎn)品。針對(duì)46電池,SDI計(jì)劃應(yīng)用高鎳NCA和SCN以達(dá)到最佳容量,并使用新的極片工藝提高電池壽命和快充性能。

LGES:Q2利潤(rùn)率承壓,上調(diào)全年?duì)I收目標(biāo),23年開(kāi)始發(fā)力LFP電池。

根據(jù)LGES官網(wǎng),公司22Q2營(yíng)收261億元,同比-1.2%,環(huán)比+16.8%;毛利潤(rùn)42.4億元,毛利率16.2%,同比-17.3pcts,環(huán)比-1.6pcts;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)10.1億元,同比-72.9%,環(huán)比-24.3%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率3.9%,同比-10.2pcts,環(huán)比-2.1pcts。LGES 22Q2裝機(jī)量14.1GWh,同比-17.5%,低于行業(yè)增速,市占率下滑。公司二季度與KEMCO建合資前驅(qū)體工廠,增建韓國(guó)梧倉(cāng)4680與2170電池產(chǎn)能。產(chǎn)能規(guī)劃2022年達(dá)200GWh,2025年達(dá)540GWh。公司公布技術(shù)路線圖,2024年為NCMA+硅氧、2026年為聚合物基固態(tài)電池、2028年為硫基固態(tài)電池。2023年,公司計(jì)劃把中國(guó)南京的生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)FP生產(chǎn)線;為了滿足北美市場(chǎng)的需求,2024年將改造美國(guó)密歇根工廠,建立一條新的LFP生產(chǎn)線。

Panasonic:營(yíng)收、裝機(jī)量保持穩(wěn)定,利潤(rùn)率下滑,完成4680原型開(kāi)發(fā),量產(chǎn)線建設(shè)中。

根據(jù)松下公司官網(wǎng),22Q2 Energy部門(mén)(包含車載電池和工業(yè)儲(chǔ)能)營(yíng)業(yè)收入112億元,同比+21%,環(huán)比+16.0%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8.0億元,同比-12.4%,環(huán)比+0.1%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率7.2%,同比-2.8pcts,環(huán)比-1.1pcts。松下能源計(jì)劃到2029年3月底將北美產(chǎn)能提高3-4倍,預(yù)計(jì)到2030年電池密度將增加20%。Panasonic 22Q2裝機(jī)量10.1GWh,同比+13.5%,錄得增長(zhǎng),但市占率下滑。4680原型開(kāi)發(fā)完畢,和歌山的試生產(chǎn)線已于22年5月投產(chǎn),客戶開(kāi)始接收樣品;同時(shí)和歌山工廠正在進(jìn)行房屋改造、設(shè)備制造開(kāi)始,預(yù)計(jì)下一財(cái)年開(kāi)始4680量產(chǎn)。

SK On:環(huán)比增速放緩,仍看好22Q4實(shí)現(xiàn)盈虧平衡點(diǎn),年底前完成LFP電池研發(fā)。

根據(jù)SK On官網(wǎng),SKI電池業(yè)務(wù)22Q2營(yíng)收66.4億元,同比+104%,環(huán)比+2.2%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-16.8億元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率-25.4%,同比-9.8pcts,環(huán)比-3.7pcts。SK On 22Q2裝機(jī)量6.9GWh,同比+109%,增速跑贏行業(yè)。公司產(chǎn)能規(guī)劃為2022年年底前達(dá)77GWh,2025年規(guī)劃產(chǎn)能220+GWh。公司目前仍認(rèn)為可以22Q4達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)。預(yù)計(jì)22年年底前完成LFP電池研發(fā)。

SDI:Gen5高價(jià)值產(chǎn)品帶動(dòng)營(yíng)收、利潤(rùn)率雙升,研發(fā)高錳NMx儲(chǔ)能產(chǎn)品,在中國(guó)投資46直徑電池產(chǎn)線。

根據(jù)SDI官網(wǎng),22Q2公司電池業(yè)務(wù)營(yíng)收210億元,同比+50.1%,環(huán)比+22.7%;電池業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)12.6億元,同比+45.2%,環(huán)比+48.4%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率6.0%,同比-0.2pcts,環(huán)比+1.0pcts。營(yíng)收及利潤(rùn)率環(huán)比上升主要由于Gen5等高價(jià)值動(dòng)力電池銷售增長(zhǎng)、美國(guó)儲(chǔ)能電池量?jī)r(jià)齊升帶動(dòng)公司業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。SDI 22Q2裝機(jī)量6.4GWh,同比+106%,增速跑贏行業(yè)。公司二季度與Stellantis在美合建電池工廠,在馬來(lái)西亞新建圓柱電池產(chǎn)能;計(jì)劃下半年大規(guī)模供應(yīng)高鎳NCA新型儲(chǔ)能產(chǎn)品,并在中長(zhǎng)期計(jì)劃推出高錳無(wú)鈷NMx儲(chǔ)能產(chǎn)品;針對(duì)46電池,計(jì)劃應(yīng)用高鎳NCA和SCN以達(dá)到最佳容量,并使用新的極片工藝提高電池壽命和快充性能,公司正在籌劃在中國(guó)投資46直徑電池生產(chǎn)線。

原標(biāo)題:中信證券:全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已步入高速成長(zhǎng)階段,把握全球電動(dòng)化供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)標(biāo)的機(jī)會(huì)
 
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