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8月1日消息，作為“千億鋰王”，贛鋒鋰業(yè)近日又有新動(dòng)作。7月30日，重慶市兩江新區(qū)集中開竣工一批項(xiàng)目，“贛鋒新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園及先進(jìn)電池研究院項(xiàng)目”正式開工，規(guī)劃形成10GWh的電池產(chǎn)能以及10GWh的Pack項(xiàng)目。

據(jù)悉，贛鋒新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園占地630畝，包括固態(tài)電池技術(shù)研究院、固態(tài)電池生產(chǎn)基地及電池Pack系統(tǒng)三個(gè)子項(xiàng)目。該項(xiàng)目擬建設(shè)國(guó)內(nèi)最大的固態(tài)電池生產(chǎn)基地，以電芯、模組、BMS及電池包系統(tǒng)解決方案為主要方向，促進(jìn)重慶地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展。

在國(guó)家政策的大力推動(dòng)下，新能源汽車行業(yè)迎來(lái)蓬勃發(fā)展期。因此，在電池行業(yè)賽道中涌現(xiàn)出了固態(tài)電池，并且逐漸成為行業(yè)“新寵”，隨著各種資本力量的加入，進(jìn)一步促進(jìn)了固態(tài)電池的發(fā)展。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。


近年來(lái)，由于科學(xué)界認(rèn)為鋰離子電池已經(jīng)到達(dá)極限，于是固態(tài)電池被視為可以繼承鋰離子電池地位的電池。固態(tài)鋰電池技術(shù)采用鋰、鈉制成的玻璃化合物為傳導(dǎo)物質(zhì)，取代以往鋰電池的電解液，大大提升鋰電池的能量密度。

日前，北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本從5803.68萬(wàn)增至6136.7286萬(wàn)元，新增湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)有限合伙、華為關(guān)聯(lián)公司深圳哈勃科技投資合伙企業(yè)有限合伙、寧波吉利藍(lán)色計(jì)劃企業(yè)管理合伙企業(yè)等多位股東。而衛(wèi)藍(lán)新能源主攻的正是混合固液電池與全固態(tài)電池。

此外，歐洲是最早推進(jìn)聚合物固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的地區(qū)，像大眾、寶馬、奔馳都有投資相應(yīng)的美國(guó)初創(chuàng)公司，以爭(zhēng)取在下一代全固態(tài)電池上的話語(yǔ)權(quán)。

值得注意的是，雖然固態(tài)電池賽道前景誘人，受到市場(chǎng)各方追捧，但固態(tài)電池技術(shù)仍有待成熟，真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)還需時(shí)日。業(yè)內(nèi)人士分析稱，“目前，固態(tài)電池還處于實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化的孵化階段，或者是從中試到產(chǎn)業(yè)化的階段，離大規(guī)模量產(chǎn)還很早。”

原標(biāo)題：“鋰王”甩出“王炸”？最大固態(tài)電池生產(chǎn)基地來(lái)了！