疫情背景及國(guó)際燃油價(jià)格形勢(shì)之下,汽車市場(chǎng)悄然發(fā)生改變。新勢(shì)力國(guó)產(chǎn)車逆勢(shì)增長(zhǎng),90后00后更愛小眾與復(fù)古的車型,興趣、社交圈都影響著年輕人對(duì)車輛的選擇。
10萬以下購(gòu)車預(yù)算 用戶激增
作為生活中最大的消費(fèi)品,不同代際用戶對(duì)汽車消費(fèi)的反應(yīng)不盡相同。汽車之家研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車潮流觀察報(bào)告》顯示,2022年,預(yù)算在35萬至50萬的70后用戶下降最明顯,預(yù)算在25萬至35萬的80后和90后用戶下降最多,00后汽車消費(fèi)降級(jí)最明顯,10萬以下預(yù)算用戶激增。整體用戶預(yù)算在10萬至15萬增長(zhǎng)最快。整體來看,汽車消費(fèi)降級(jí)非常明顯,預(yù)計(jì)未來高價(jià)車銷量承壓,價(jià)格在10萬至15萬車型將受到追捧。
從城市級(jí)別來看,一、二、三線城市預(yù)算在20萬-50萬的用戶占比分別下降12%、15%和20%,而四、五、六線城市預(yù)算在20萬-50萬的用戶分別下降14%、18%和10%。人口密集的高線城市,其汽車消費(fèi)降級(jí)更明顯。
與2021年相比,人們對(duì)品牌選擇也發(fā)生了巨大變化,傳統(tǒng)品牌的認(rèn)可度實(shí)現(xiàn)“飛躍式”提升,物美價(jià)廉的車型成為首選。70后和80后對(duì)海外主流品牌和新勢(shì)力品牌的偏好度下降明顯,對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)品牌的選擇占比分別提升15%和13%。90后和00后對(duì)豪華品牌選擇占比下降5%和13%,對(duì)品牌不敏感用戶占比下降9%,但對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)品牌的選擇提升分別為14%和17%,可見原來在品牌選擇上搖擺不定的年輕人,對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)品牌的好感度得到不小的提升。
從車型選擇上看,年輕人更喜歡轎車,特別是90后和00后,對(duì)轎車的青睞遠(yuǎn)高于其他群體,目前國(guó)產(chǎn)品牌主要在SUV上發(fā)力,隨著年輕群體的崛起,在研發(fā)上也做了更多努力。
運(yùn)動(dòng)風(fēng)、復(fù)古派 你pick哪一款?
運(yùn)動(dòng)、復(fù)古、簡(jiǎn)約……車型設(shè)計(jì)風(fēng)格方面,不同興趣愛好人群有著不同喜好。調(diào)查顯示,約七成人認(rèn)為興趣會(huì)影響個(gè)人審美,對(duì)選車的影響程度更高。數(shù)據(jù)顯示,新勢(shì)力品牌用戶對(duì)科技設(shè)計(jì)風(fēng)格認(rèn)可度遠(yuǎn)高于其他品牌,23%的豪華品牌用戶則傾向運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),海外主流品牌用戶更偏好簡(jiǎn)約風(fēng)格。從年齡層來看,年紀(jì)越大的人群在車型設(shè)計(jì)上更偏好科技、簡(jiǎn)約以及硬派風(fēng)格,00后對(duì)車型設(shè)計(jì)偏好更多元化,對(duì)小眾設(shè)計(jì),如復(fù)古、可愛風(fēng)格接受度高。
不同興趣人群在車型設(shè)計(jì)風(fēng)格方面的偏好不盡相同:最熱愛科技風(fēng)格設(shè)計(jì)的群體是文化服裝玩家,同時(shí),ACG(動(dòng)漫游戲)愛好者、觀影愛好者、社交游戲達(dá)人、音樂達(dá)人的偏好度均相對(duì)較高。讀書愛好者對(duì)簡(jiǎn)約風(fēng)格情有獨(dú)鐘,占比近四分之一。運(yùn)動(dòng)達(dá)人對(duì)硬派風(fēng)格的偏好度最高,占比為五分之一。但運(yùn)動(dòng)達(dá)人對(duì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)偏好度相對(duì)偏低,ACG愛好者對(duì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)偏好度最高。文化服裝玩家對(duì)小眾設(shè)計(jì)的偏好度更高,另外還有16%的人群更愿意選擇復(fù)古風(fēng),8%的人群喜歡可愛風(fēng)。
越年輕越喜歡LED燈帶及隱藏門把手
外觀科技配置方面,海外主流品牌用戶對(duì)車頂激光雷達(dá)和電子外后視鏡的偏好度高于其他群體,新勢(shì)力品牌用戶對(duì)隱藏門把手情有獨(dú)鐘。分代際來看,被調(diào)查人群中隨著年齡增長(zhǎng)對(duì)電子外后視鏡的偏好度更高,大齡人群也更喜歡車頂激光雷達(dá)。年齡越小越偏好修飾性LED燈帶、隱藏門把手以及發(fā)光LOGO,可見年輕人群更看重汽車的顏值。
興趣也在一定程度上影響人們對(duì)車型外觀設(shè)計(jì)的偏好,包括運(yùn)動(dòng)、觀影、讀書、音樂在內(nèi)的主流愛好興趣人群,對(duì)車頂激光雷達(dá)偏好度最高,占比近四分之一。音樂達(dá)人、ACG愛好者和收藏愛好者們喜歡修飾性LED燈帶。電子外后視鏡是社交游戲達(dá)人偏好度最高的外觀配置項(xiàng),喜歡COS類的文化服裝玩家則偏愛隱藏門把手,占比近三成。收藏愛好者們相對(duì)其他群體更喜歡發(fā)光LOGO。
旋轉(zhuǎn)大屏氛圍燈 受年輕人追捧
攝像頭將現(xiàn)實(shí)世界中的場(chǎng)景呈現(xiàn)在導(dǎo)航地圖上,前風(fēng)擋上投射出時(shí)速、導(dǎo)航等行車信息……AR導(dǎo)航、車內(nèi)HUD等科技配置讓車輛充滿未來感。內(nèi)飾科技配置方面,海外主流品牌用戶更偏好AR導(dǎo)航,中國(guó)傳統(tǒng)品牌用戶對(duì)疲勞監(jiān)視的偏好度高于其他群體。新勢(shì)力品牌用戶更愛一體式大屏,豪華品牌用戶更喜歡氛圍燈。
分代際來看,年紀(jì)偏大的用戶更偏好AR導(dǎo)航、疲勞駕駛和透明A柱,他們也更愛一體式大屏,而90后和00后更喜歡旋轉(zhuǎn)大屏,對(duì)氛圍燈配置偏好度最高。從車型內(nèi)飾科技配飾來看,主流興趣人群對(duì)AR導(dǎo)航、疲勞駕駛以及透明A柱的偏好度高。文化服裝玩家更喜歡旋轉(zhuǎn)大屏和一體式大屏,氛圍燈則是ACG愛好者的心頭好。虛擬形象助手和異形方向盤目前還屬于小眾偏好。
此外,新能源智能汽車特征偏好方面,中國(guó)傳統(tǒng)品牌用戶對(duì)車內(nèi)HUD的偏好度最高,為28%。海外主流品牌用戶則偏好智能數(shù)字大燈,占比為29%。21%的新勢(shì)力品牌用戶偏好車內(nèi)超級(jí)大屏。不同興趣人群對(duì)新能源智能汽車特征偏好不同,三分之一的音樂達(dá)人、新媒體達(dá)人認(rèn)為車頂雷達(dá)最能代表新能源智能車的特征,而讀書愛好者、社交游戲達(dá)人以及文化服裝愛好者認(rèn)為車內(nèi)HUD最能展現(xiàn)智能新能源汽車特性。
此外,讀書愛好者對(duì)智能數(shù)字大燈偏好度高,新媒體達(dá)人則認(rèn)為車內(nèi)超級(jí)大屏最能代表智能汽車。
愛積分 QQ秀玩家 成了購(gòu)車主力?
值得關(guān)注的是,社交也成了購(gòu)車的“附屬需求”。不少“新司機(jī)”樂于參與車友會(huì)及興趣同好會(huì),并且較為看重同好交流質(zhì)量、活動(dòng)的趣味性及社交要的高質(zhì)量。簽到、分享、評(píng)論,在車企的官方App上攢積分、金幣,用于兌換生活用品或者是激光雷達(dá)、高階能量電池等裝備——玩QQ秀積分的人長(zhǎng)大了,并且成為了購(gòu)車主力。調(diào)查顯示,超七成用戶喜歡參與積分活動(dòng),其中參與積極性最高的是中國(guó)新勢(shì)力品牌用戶,占比81%。分品牌來看,中國(guó)傳統(tǒng)品牌和海外主流品牌用戶更偏好用積分兌換服務(wù)或者實(shí)物,而豪華品牌以及中國(guó)新勢(shì)力品牌用戶則更傾向于兌換特別身份標(biāo)識(shí)。
此外,用戶越年輕,對(duì)特別身份標(biāo)識(shí)的兌換的偏好度越強(qiáng)。整體來看,特別身份標(biāo)識(shí)在中國(guó)新勢(shì)力品牌用戶和年輕群體中的認(rèn)可度更高。
原標(biāo)題:新勢(shì)力國(guó)產(chǎn)車逆勢(shì)增長(zhǎng)粉絲偏愛“科技風(fēng)”