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首屆中國(廣西)—東南亞國際新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展研討會20日在廣西柳州市舉行。來自中國和東南亞新能源汽車領(lǐng)域的專家、企業(yè)家，共探新能源汽車國際化人才培養(yǎng)。

本次研討會由柳州城市職業(yè)學(xué)院、上汽通用五菱汽車股份有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司聯(lián)合主辦。來自中國、泰國、越南、老撾、印度尼西亞等國專家，圍繞“國際產(chǎn)教融合產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動”這一主題展開研討。

中國工業(yè)和信息化部汽車智能產(chǎn)業(yè)研究院常務(wù)副院長張砼指出，2022年1月《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效，給中國和東盟在新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作上帶來巨大機(jī)遇。截至2022年6月，中國新能源汽車保有量1001萬輛，約占總量的3.23%。

與此同時(shí)，東盟各國也正大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。泰國出臺政策減少電動汽車進(jìn)口商的各項(xiàng)稅賦與費(fèi)用，促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展；越南政府將9座以下純電動汽車消費(fèi)稅5年內(nèi)降至3%，免注冊費(fèi)3年，以此鼓勵新能源汽車消費(fèi)。

越南汽車行業(yè)專家阮德玉指出，上述舉措給越南周邊的中國、泰國等國家汽車零部件及整車進(jìn)入越南市場提供巨大的機(jī)遇。越南統(tǒng)計(jì)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，越南2021年從中國進(jìn)口汽車2.27萬輛，同比增長207%，進(jìn)口額達(dá)到8.73億美元。

隨著中國與東盟各國產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷加快，新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)合力發(fā)展勢在必行，也給中國—東盟職業(yè)教育發(fā)展迎來新的機(jī)遇。

中國—東盟職業(yè)教育研究中心常務(wù)副主任兼秘書長王屹認(rèn)為，職業(yè)院校通過與跨國企業(yè)深度合作，構(gòu)建“中國—東南亞職業(yè)教育校企共同體”，共建中國—東南亞國際產(chǎn)教融合機(jī)制，為中國和東盟國家培養(yǎng)了新能源汽車國際化技術(shù)技能人才。

坐落于中國汽車城的柳州城市職業(yè)學(xué)院，便是積極響應(yīng)的縮影之一。其與上汽通用五菱汽車股份公司合作共建中印尼上汽通用五菱汽車學(xué)院，為中國企業(yè)印尼生產(chǎn)基地培養(yǎng)大批印尼本土人才；與中國東風(fēng)柳州汽車有限公司合作，在老撾與當(dāng)?shù)芈殬I(yè)院校共建魯班工坊，使中國與東盟職業(yè)教育合作關(guān)系更加緊密。

來自印度尼西亞汽車行業(yè)專家阿里夫·帕瑪達(dá)納指出，根據(jù)全球發(fā)展情況，印尼政府還一如既往推行汽車電氣化的計(jì)劃。選派印尼學(xué)生前往中國學(xué)習(xí)，有助于學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)，促進(jìn)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展。

當(dāng)天，研討會發(fā)布《關(guān)于成立“中國—東盟新能源汽車產(chǎn)教聯(lián)盟”的倡議書》，旨在搭建政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與、科研院校為主體的多元合作平臺。成員將在新能源汽車技術(shù)研發(fā)與升級改造、提升服務(wù)質(zhì)量與水平、建設(shè)符合東盟地區(qū)實(shí)際需求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)規(guī)范、深化國際產(chǎn)能合作等方面進(jìn)一步探索，助力中國和東盟地區(qū)的新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。

原標(biāo)題：中國校企攜手東南亞共探新能源汽車國際化人才培養(yǎng)