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受新冠肺炎疫情影響，近年來(lái)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)承壓。上半年，為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，政策多環(huán)節(jié)發(fā)力，多地推出落實(shí)舉措。隨著政策效應(yīng)的持續(xù)釋放和產(chǎn)業(yè)鏈的日益完備，新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)成績(jī)單成為車(chē)市的一抹“亮色”。

數(shù)據(jù)亮眼銷(xiāo)量大增

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)制造業(yè)增加值約占全部工業(yè)增加值的7%，汽車(chē)零售額約占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10%，其產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)，對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、帶動(dòng)社會(huì)就業(yè)具有重要作用。今年以來(lái)，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了一系列政策促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，這也推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)邁上了新臺(tái)階。

公安部數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.06億輛，其中新能源汽車(chē)保有量已突破千萬(wàn)輛，達(dá)1001萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的3.23%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量810.4萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的80.93%。上半年新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)220.9萬(wàn)輛，與2021年上半年新注冊(cè)登記量相比增加110.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)100.26%，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車(chē)新注冊(cè)登記量占汽車(chē)新注冊(cè)登記量的19.90%。

這與上半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了較快恢復(fù)密不可分。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，6月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)59萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.3倍。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)新高，市場(chǎng)占有率達(dá)到23.8%，延續(xù)保持較快高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。上半年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍。新能源汽車(chē)市場(chǎng)占比為21.6%，其中，中國(guó)品牌乘用車(chē)中新能源汽車(chē)占比已達(dá)到39.8%。

與此同時(shí)，乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)披露的數(shù)據(jù)也顯示，6月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量高達(dá)53.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130.5%；1-6月新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為224.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了122.4%。

乘聯(lián)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，6月乘用車(chē)市場(chǎng)主流廠商的新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)很強(qiáng)，尤其是比亞迪呈現(xiàn)超強(qiáng)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其他主流企業(yè)表現(xiàn)也很強(qiáng)，尤其是上汽通用五菱的銷(xiāo)量突破4萬(wàn)輛，吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、廣汽埃安的銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛。“這是主流車(chē)企良好造車(chē)體系能力的體現(xiàn)，也符合中國(guó)中老年化和家庭小型化的趨勢(shì)。”

值得一提的是，正如上述負(fù)責(zé)人所述，比亞迪以超過(guò)64萬(wàn)輛的成績(jī)超越特斯拉成為上半年全球新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量冠軍。

政策利好未來(lái)可期

新能源車(chē)一系列亮眼成績(jī)的背后是新能源產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善和一系列政策的支持。

“新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要方向，也是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司負(fù)責(zé)人郭守剛?cè)涨霸趪?guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上說(shuō)。

為了更好服務(wù)農(nóng)村居民的綠色出行，助力美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、能源局于2020年起聯(lián)合開(kāi)展了新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)?；顒?dòng)開(kāi)展兩年來(lái)，先后在山東、江蘇、海南、四川、云南、重慶、湖北、廣西等8省（市）舉辦14場(chǎng)專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)，開(kāi)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)巡展、門(mén)店宣傳等形式多樣的展銷(xiāo)活動(dòng)。地方政府紛紛拿出真金白銀的補(bǔ)助政策，汽車(chē)企業(yè)推出了上百款符合農(nóng)村市場(chǎng)需求的新能源汽車(chē)車(chē)型，實(shí)施車(chē)價(jià)優(yōu)惠、“三電終身質(zhì)保”等促銷(xiāo)政策。充電服務(wù)企業(yè)積極加快農(nóng)村地區(qū)的充換電設(shè)施建設(shè)。在有關(guān)各方的共同努力下，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)取得了顯著成效，獲得了消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。2020年和2021年的下鄉(xiāng)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售142.6萬(wàn)輛，同比增速明顯高于行業(yè)整體水平。今年的下鄉(xiāng)活動(dòng)也已經(jīng)于5月啟動(dòng)。

今年以來(lái)，從中央到地方推出了一系列促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的政策舉措。4月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見(jiàn)》，指出引導(dǎo)鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)，推進(jìn)充電樁（站）等配套設(shè)施建設(shè)；5月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》，決定放寬汽車(chē)限購(gòu)，將階段性減征部分乘用車(chē)購(gòu)置稅600億元；6月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，活躍二手車(chē)市場(chǎng)，促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi)的同時(shí)，支持新能源汽車(chē)消費(fèi)等。同時(shí)，續(xù)航里程不斷增長(zhǎng)、充電樁隨處可見(jiàn)、充電時(shí)長(zhǎng)逐漸縮短、充電技術(shù)不斷變革也正在驅(qū)散消費(fèi)者的里程焦慮。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在國(guó)家出臺(tái)的各項(xiàng)舉措激勵(lì)下，在云端車(chē)展、直播賣(mài)車(chē)等新模式的助力下，在企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量及加強(qiáng)售后服務(wù)的努力下，下半年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。

原標(biāo)題：新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)成績(jī)單為車(chē)市添“亮色”