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景氣度高企 新能源車產(chǎn)業(yè)鏈喜報(bào)不斷
日期:2022-07-20   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:simaran_sxj 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
近期,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈多家上市公司業(yè)績(jī)預(yù)喜,上游鋰礦公司利潤(rùn)增長(zhǎng)迅猛,中游正極材料公司訂單量保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),下游龍頭車企銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。業(yè)內(nèi)人士表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)景氣度高企,汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化發(fā)展方興未艾。

鋰礦企業(yè)賺得“盆滿缽滿”

Wind數(shù)據(jù)顯示,截至7月19日收盤,13家鋰礦上市公司披露了上半年業(yè)績(jī)預(yù)告,全部大幅預(yù)增,折射出鋰行業(yè)的高景氣度。

天齊鋰業(yè)預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超百倍。公司預(yù)計(jì)上半年歸母凈利潤(rùn)為96億元至116億元,同比增長(zhǎng)11089.14%至13420.21%;扣非凈利潤(rùn)為84.6億元至103.8億元,同比增長(zhǎng)43625.90%至53549.51%。

另外兩家行業(yè)頭部公司表現(xiàn)同樣亮眼。贛鋒鋰業(yè)預(yù)計(jì),今年上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)72億元至90億元,同比增長(zhǎng)408.24%至535.30%;鹽湖股份預(yù)計(jì),今年上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)90億元至94億元,同比增長(zhǎng)325.63%至344.55%。

對(duì)于業(yè)績(jī)暴漲的原因,三家公司均表示,受益于全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)景氣度提升,鋰離子電池廠商加速產(chǎn)能擴(kuò)張,下游正極材料訂單回暖,公司業(yè)績(jī)較上年同期大幅提升。

2021年下半年以來,新能源汽車及儲(chǔ)能行業(yè)快速發(fā)展,碳酸鋰、氫氧化鋰需求大幅增長(zhǎng),鋰鹽產(chǎn)品價(jià)格水漲船高。同時(shí),上游鋰輝石供不應(yīng)求。以電池級(jí)碳酸鋰(99.5%)為例,2021年年初價(jià)格為5.3萬元/噸,今年一度突破50萬元/噸。截至7月19日,電池級(jí)碳酸鋰(99.5%)價(jià)格為47萬元/噸。

在動(dòng)力電池四大主材廠商中,鋰電池正極材料相關(guān)企業(yè)表現(xiàn)亮眼。當(dāng)升科技預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)9億元至10億元,同比增長(zhǎng)101.33%至123.7%。容百科技預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)7.1億元至7.6億元,同比增長(zhǎng)121.18%至136.76%。容百科技表示,2022年上半年,高鎳三元正極產(chǎn)品的價(jià)格和產(chǎn)銷量較上年同期大幅增長(zhǎng)。伴隨公司新建產(chǎn)能逐步釋放,規(guī)模效應(yīng)及供應(yīng)鏈管理優(yōu)化帶動(dòng)降本增效,報(bào)告期內(nèi)整體利潤(rùn)水平顯著提升。

山西證券認(rèn)為,目前生產(chǎn)端快速恢復(fù),鋰電池仍處于供不應(yīng)求狀態(tài),企業(yè)紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能。同時(shí),電池電芯價(jià)格有所上升,電池生產(chǎn)企業(yè)毛利率有所好轉(zhuǎn)。而儲(chǔ)能需求不斷增加,疊加汽車消費(fèi)補(bǔ)貼助力,看好后期鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司量?jī)r(jià)齊升。

龍頭車企表現(xiàn)亮眼

比亞迪預(yù)計(jì),上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)28億元至36億元,同比增長(zhǎng)138.59%至206.76%。比亞迪表示,2022年上半年,公司新能源汽車銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,屢創(chuàng)歷史新高,市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先,同比實(shí)現(xiàn)迅猛增長(zhǎng),推動(dòng)盈利大幅改善,并一定程度上對(duì)沖了原材料價(jià)格上漲帶來的盈利壓力。手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面,消費(fèi)電子行業(yè)需求疲弱,但得益于成本控制能力提升及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,盈利能力有所恢復(fù)。

北汽藍(lán)谷披露的2022年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,報(bào)告期內(nèi)公司虧損18億元至22億元。對(duì)于虧損的原因,公司稱,芯片短缺、電池價(jià)格上漲等因素對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生了較大影響。雖然公司2022年上半年新能源汽車銷量較上年同期有所增長(zhǎng),但尚處于爬坡階段,規(guī)模效應(yīng)尚未顯現(xiàn)。另外,為提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,公司在品牌與渠道建設(shè)、研發(fā)投入上的成本持續(xù)增加。

數(shù)據(jù)顯示,北汽藍(lán)谷銷量保持較高增速。1-6月,北汽藍(lán)谷累計(jì)銷售1.7萬輛汽車,同比增長(zhǎng)144.43%。

小康股份預(yù)計(jì)上半年虧損16億元至17.6億元,上年同期虧損4.81億元。1-6月,小康股份銷售新能源汽車4.56萬輛,同比增長(zhǎng)204.51%。對(duì)于虧損的原因,公司表示,賽力斯新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)持續(xù)投入,且前期固定資產(chǎn)投入較大。同時(shí),產(chǎn)量處于爬坡階段,折舊及攤銷費(fèi)用有所增加。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266.1萬輛和260萬輛。中汽協(xié)預(yù)測(cè),2022年新能源汽車銷量有望達(dá)到550萬輛,同比增長(zhǎng)56%以上。 

原標(biāo)題:景氣度高企 新能源車產(chǎn)業(yè)鏈喜報(bào)不斷
 
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來源:中國證券報(bào)
 
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