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儲能數(shù)字化:火爆儲能市場最后的淘金洼地?
日期:2022-07-19   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
儲能市場持續(xù)火爆,如果你還沒有踏入儲能市場,或許多少會有一些眼紅。

這些年來,儲能行業(yè)由弱走強(qiáng),這期間伴隨著諸多資本的進(jìn)進(jìn)出出,以及一個個的財(cái)富神話。

到今天,儲能市場的競爭格局已經(jīng)基本形成,一個被很多人想到的問題是,如果當(dāng)下要進(jìn)入儲能市場,我應(yīng)該做什么?

儲能數(shù)字化或許是儲能最后的淘金洼地。

數(shù)字化技術(shù)正在深度賦能能源產(chǎn)業(yè)的各個細(xì)分領(lǐng)域,儲能亦不例外。

伴隨單個儲能項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模的快速增長,應(yīng)用場景的復(fù)雜化,安全問題的愈加重要,儲能數(shù)字化正變得愈加重要。

華西證券最近發(fā)布的研報(bào)預(yù)測,儲能信息化市場的未來規(guī)模將占到儲能市場規(guī)模的10%-15%,這代表著約千億的市場體量。

數(shù)字化如何賦能儲能?


數(shù)字化技術(shù)對儲能究竟有什么作用?

一個完整的電化學(xué)儲能系統(tǒng)主要由電池組、電池管理系統(tǒng)(BMS)、能量管理系統(tǒng)(EMS)、儲能變流器(PCS)以及其他電氣設(shè)備構(gòu)成。

電池組將狀態(tài)信息反饋給電池管理系統(tǒng)BMS,BMS將其共享給能源管理系統(tǒng)EMS和儲能變流器PCS;EMS根據(jù)優(yōu)化及調(diào)度決策將控制信息下發(fā)至PCS與BMS,控制單體電池/電池組完成充放電等。


▲儲能系統(tǒng)中的信息互動

這其中,主要是BMS和EMS涉及數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用。

BMS是配合監(jiān)控儲能電池狀態(tài)的設(shè)備,BMS和電芯一起組成電池系統(tǒng)。

BMS對電池的基本參數(shù)進(jìn)行測量,包括電壓、電流、溫度等,防止電池出現(xiàn)過充電和過放電,BMS還需要計(jì)算分析電池的SOC(電池剩余容量)和SOH(電池健康狀態(tài)),并及時上報(bào)異常信息。

目前,BMS已經(jīng)由監(jiān)測、通訊、保護(hù)、顯示、存儲等基本功能向電池系統(tǒng)安全診斷和長壽命運(yùn)維、系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)診斷等高級功能發(fā)展。

從技術(shù)上看,主動均衡技術(shù)將成為標(biāo)準(zhǔn),大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)被應(yīng)用到電池狀態(tài)算法中;未來低端BMS供應(yīng)商的生存空間將越來越小。智慧運(yùn)維、高級功能等是未來各廠商之間產(chǎn)生差異化競爭的核心要點(diǎn)。

而EMS是儲能系統(tǒng)的決策中樞,充當(dāng)“大腦”角色。其核心基本功能是安全優(yōu)化調(diào)度策略和可視化。其作為儲能系統(tǒng)與更上一層信息系統(tǒng)交互的樞紐,使儲能系統(tǒng)可以通過EMS參與電網(wǎng)調(diào)度、虛擬電廠調(diào)度、“源網(wǎng)荷儲”互動等。

總的來看,數(shù)字化技術(shù)能夠全面賦能儲能系統(tǒng)的安全、運(yùn)維以及運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益等。

安全:數(shù)字化/智能化賦能儲能系統(tǒng)的實(shí)時監(jiān)測、異常告警、故障診斷、消防安全資源一體化協(xié)調(diào)、大數(shù)據(jù)存儲加密等安全場景。

運(yùn)維:數(shù)字化/智能化賦能儲能系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程運(yùn)維、大數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)可視化、故障自恢復(fù)等運(yùn)維場景。

經(jīng)濟(jì)效益:數(shù)字化仿真等技術(shù)賦能儲能系統(tǒng)設(shè)計(jì),并通過大數(shù)據(jù)分析、AI、邊緣計(jì)算等技術(shù)賦能策略優(yōu)化等場景,提升儲能系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益。

華能集團(tuán)儲能技術(shù)研究所副所長朱勇認(rèn)為,儲能數(shù)字化的價(jià)值在于:一方面,實(shí)時獲取電站的運(yùn)行數(shù)據(jù),通過模型測算出電芯的健康狀態(tài)和壽命,對出現(xiàn)故障或存在潛在隱患提前發(fā)出預(yù)警,將切實(shí)提升電站安全性;另一方面,數(shù)字化技術(shù)有助于提高電站運(yùn)維水平,降低故障率,間接提高電站的經(jīng)濟(jì)性。

現(xiàn)存的問題

當(dāng)前的儲能數(shù)字化還存在什么問題?


目前很多企業(yè)都在建設(shè)儲能運(yùn)維平臺,但基本以數(shù)據(jù)展示為主,智慧運(yùn)維、狀態(tài)診斷功能缺乏,處于非常初期的數(shù)字化水平階段。

高特電子副總經(jīng)理謝建江表示,儲能行業(yè)目前采用的BMS存在不足。BMS硬件多源自于電動汽車系統(tǒng),不具備本地邊緣計(jì)算能力,其通訊效率較低、數(shù)據(jù)刷新較慢,BMS與PCS(雙向變流器)、消防系統(tǒng)各自為政。

科陸儲能系統(tǒng)首席工程師曾昭愈表示,儲能子系統(tǒng)之間的通信接口、通信協(xié)議、信息模型等還沒有統(tǒng)一規(guī)范,各系統(tǒng)間信息孤立,缺乏統(tǒng)一的平臺關(guān)聯(lián)互動。尤其是在一次調(diào)頻、動態(tài)調(diào)壓方面,雖然具備了功能,但實(shí)際響應(yīng)效果并不理想。

“目前儲能電站的算法是‘一事一議’,根據(jù)不同廠商電池、電芯,開發(fā)相應(yīng)的算法進(jìn)行調(diào)參,較為復(fù)雜。換一個電站、換一家公司就不適用了。”朱勇也談到了標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一帶來的問題。

另外,在儲能電站的運(yùn)維上,目前大多數(shù)儲能電站的運(yùn)維還停留在表層,包括巡檢,監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行等,亟待數(shù)字化技術(shù)賦能升級。

在儲能電站的安全問題上,儲能安全事故頻發(fā),更亟待數(shù)字化技術(shù)的賦能。

國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布的《“十四五”新型儲能發(fā)展實(shí)施方案》提出,基于大數(shù)據(jù)的故障診斷和預(yù)警是儲能安全技術(shù)中的重要環(huán)節(jié)。

數(shù)字化巡檢可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超人力巡檢的實(shí)時性和準(zhǔn)確性,是儲能電站提升安全監(jiān)管能力的重要手段,基于大數(shù)據(jù)的故障診斷和預(yù)警技術(shù)正是儲能電站數(shù)字化巡檢的核心技術(shù),其發(fā)展將很大程度上提升儲能安全保障水平。

從市場上來看,目前,儲能數(shù)字化戰(zhàn)線的參與者正在顯著增加,但相較其市場潛力,目前的已有力量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。對于想要在儲能市場淘金的資本而言,儲能數(shù)字化正是目前儲能領(lǐng)域相對更有潛力的一個可選賽道。

山東云儲新能源完成超億元的preA輪融資,杭州輕舟能科完成數(shù)千萬元PreA輪融資,這倆家聚焦儲能數(shù)字化的技術(shù)公司相繼獲得資本加持,亦在證明儲能數(shù)字化的未來“錢景”。

原標(biāo)題: 儲能數(shù)字化:火爆儲能市場最后的淘金洼地?
 
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