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近日，由悅達(dá)投資領(lǐng)投，沃賦資本、高瓴創(chuàng)投、創(chuàng)維投資、激智科技、沃衍資本、凱石資本跟投，江蘇珩創(chuàng)納米科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：珩創(chuàng)納米）完成Pre-A 輪融資，規(guī)模逾億元。此輪融資將用于珩創(chuàng)納米5000 噸鋰離子電池正極材料磷酸錳鐵鋰的研發(fā)與生產(chǎn)。

在動(dòng)力電池市場(chǎng)中，磷酸鐵鋰和三元材料是最主要的正極體系。國(guó)信證券研報(bào)顯示，2021年中國(guó)正極產(chǎn)量預(yù)計(jì)為104.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)超102%；其中三元材料產(chǎn)量39.8萬(wàn)噸，占比約38%，磷酸鐵鋰產(chǎn)量為45.3萬(wàn)噸，占比約43%，同比提升16%。2021年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量為154.5GWh，同比增長(zhǎng)143%；其中三元電池裝機(jī)量為74.3GWh，同比增長(zhǎng)91%；磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為79.8GWh，同比增長(zhǎng)227%。2021年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池中磷酸鐵鋰裝機(jī)量占總裝機(jī)量比重為51.7%，較2020年提升13.3%。與三元材料相比，磷酸鐵鋰具有循環(huán)壽命長(zhǎng)，安全性能高和低成本等優(yōu)勢(shì)。

隨著國(guó)家對(duì)新能源補(bǔ)貼的逐漸減少以及寧德時(shí)代等大廠商對(duì)電池的技術(shù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，低成本的磷酸鐵鋰電池逐漸受到車(chē)企的認(rèn)可。因此，從短期來(lái)看，磷酸鐵鋰在未來(lái)一年內(nèi)的電池裝機(jī)占比有望超過(guò)50%，滲透率相較以往將快速提升。長(zhǎng)期來(lái)看，磷酸鐵鋰有望和三元材料形成動(dòng)力電池領(lǐng)域的兩強(qiáng)格局。

資料顯示，珩創(chuàng)納米成立于2022年2月，是一家專(zhuān)業(yè)從事鋰離子電池以及核心材料相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)，核心產(chǎn)品將廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)、兩輪電動(dòng)車(chē)以及儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。目前，珩創(chuàng)納米正在江蘇鹽城建設(shè)的一期年產(chǎn)5000噸磷酸錳鐵鋰正極材料產(chǎn)能將于年底投產(chǎn)，同時(shí)竣工的還有電池材料研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。后續(xù)還有二期及三期投資，總規(guī)模將最終達(dá)到年產(chǎn)15萬(wàn)噸的規(guī)模。

據(jù)了解，公司客戶(hù)均為全球頭部電動(dòng)二輪車(chē)及新能源汽車(chē)，待全部三期產(chǎn)能釋放以后，珩創(chuàng)納米將會(huì)是全國(guó)乃至全球極少擁有全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局，同時(shí)具有規(guī)模化量產(chǎn)能力的電池材料龍頭企業(yè)。在技術(shù)上，珩創(chuàng)納米從美國(guó)陶氏全球技術(shù)公司購(gòu)買(mǎi)了8件鋰電材料相關(guān)的核心美國(guó)專(zhuān)利。資料顯示，美國(guó)陶氏早在2008年之后就開(kāi)始了磷酸錳鐵鋰的研究，擁有大量技術(shù)儲(chǔ)備。珩創(chuàng)納米此次購(gòu)買(mǎi)的專(zhuān)利中每個(gè)都在除美國(guó)之外的歐洲、日本、韓國(guó)有同族專(zhuān)業(yè)布局，這表明了這些專(zhuān)利技術(shù)均已被其他發(fā)達(dá)國(guó)家認(rèn)可，專(zhuān)利轉(zhuǎn)讓使得珩創(chuàng)納米在技術(shù)能力上具有磷酸錳鐵鋰的全球?qū)＠聘唿c(diǎn)。

值得關(guān)注的是，作為此輪融資的領(lǐng)投方，悅達(dá)投資于今年4月宣布公司的未來(lái)發(fā)展將聚焦“新能源、新材料、智能制造”產(chǎn)業(yè)。公司目前正積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)，力爭(zhēng)在全球“雙碳”政策和國(guó)家“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)方向的大背景下，加速夯實(shí)公司在中高端領(lǐng)域的行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位。

同時(shí)，作為一家綜合性投資公司，為達(dá)到加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的長(zhǎng)期目標(biāo)，集中資金布局“新能源、新材料、智能制造”產(chǎn)業(yè)，悅達(dá)投資正在逐步剝離非主業(yè)資產(chǎn)。同年7月，悅達(dá)投資計(jì)劃轉(zhuǎn)讓部分京滬高速的股權(quán)。

業(yè)內(nèi)人士指出，此次悅達(dá)投資入股珩創(chuàng)納米，或是悅達(dá)轉(zhuǎn)型另一個(gè)大跨步。不難看出，悅達(dá)投資正以長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光提前布局核心技術(shù)，同時(shí)與頭部企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，積極創(chuàng)造聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，努力加強(qiáng)自身在新能源、新材料領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。 

原標(biāo)題：悅達(dá)投資領(lǐng)投珩創(chuàng)納米 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手布局動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈