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東京《日刊汽車(chē)新聞》報(bào)道，日本豐田汽車(chē)、日野汽車(chē)、五十鈴汽車(chē)、電裝公司(DENSO)、商業(yè)合作技術(shù)公司(CJPT)五家企業(yè)8日發(fā)布消息稱(chēng)，已經(jīng)啟動(dòng)了有關(guān)大型商用汽車(chē)的氫燃料引擎企劃項(xiàng)目及基礎(chǔ)研究。

據(jù)報(bào)道，2021年5月，豐田曾攜環(huán)保燃料GR86與氫動(dòng)力車(chē)型卡羅拉參加了日本超級(jí)耐久賽。通過(guò)參賽，豐田擬在其引擎的馬力和扭力方面逐漸提高相關(guān)技術(shù)。而在這輛汽車(chē)中，向引擎提供氫動(dòng)力的系統(tǒng)就來(lái)自電裝公司(DENSO)。豐田希望通過(guò)參加拉力賽實(shí)現(xiàn)氫動(dòng)力引擎技術(shù)的整合升級(jí)。針對(duì)氫能源的實(shí)用化，雖然行駛距離短仍然是難題之一，但大型商用汽車(chē)卻可以通過(guò)配備更大的燃料儲(chǔ)存箱來(lái)解決。今后，各方將通過(guò)融合日野汽車(chē)和五十鈴汽車(chē)所擁有的商用車(chē)設(shè)計(jì)及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、以及商業(yè)合作技術(shù)公司等所積累的各種經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)就研發(fā)適用于大型商用汽車(chē)的氫動(dòng)力引擎的可能性進(jìn)行探討。

原標(biāo)題：豐田、五十鈴等5家企業(yè)將聯(lián)手研發(fā)適用于大型商用汽車(chē)的氫能源引擎