重型商用車的氫內(nèi)燃機將成為一項新的合作伙伴關(guān)系的中心,以努力清理流動性。
7月8日透露,五十鈴汽車、電裝、豐田汽車、日野汽車和日本商業(yè)伙伴技術(shù)公司(CJPT)已開始規(guī)劃和基礎(chǔ)研究重型商用車的氫發(fā)動機。
這些公司希望通過向客戶提供另一種選擇來進一步利用內(nèi)燃機,這有助于在移動領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和。
記者了解到,這些公司將利用各自積累的技術(shù)和訣竅,研究氫發(fā)動機在清潔重型商用車方面的潛力。
豐田在2021宣布,計劃推出一款配備氫冰的氫動力卡羅拉,這與該公司目前的氫動力汽車Mirai不同,Mirai依靠氫燃料電池動力系統(tǒng)。
自2021 5月以來,氫動力卡羅拉已經(jīng)參加了5小時的超級太極系列,這為展示氫動力賽車可能成為未來的一件事提供了機會。
原標題:重型車輛氫發(fā)動機將成為聯(lián)合研究的重點