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殼牌做出投資決策,沒有補(bǔ)貼也要制氫!
日期:2022-07-08   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_liangyiyi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,油氣巨頭殼牌就鹿特丹港200MW綠色氫氣項(xiàng)目——Holland Hydrogen 1做出最終投資決策(FID),計劃于2025年建成。
據(jù)悉,該項(xiàng)目將安裝一套由蒂森克虜伯(Thyssenkrupp)供貨的200MW堿性電解水設(shè)備,電力來源為正在建設(shè)中的759MW Hollandse Kust Noord海上風(fēng)電場項(xiàng)目。

建成后,每天將制成60噸氫氣,通過管道輸送到40公里外的殼牌旗下的煉油廠,用于原油脫硫,部分氫氣也可能用于氫能源卡車。

對于本次投資決策,殼牌冒了一定的風(fēng)險——歐盟關(guān)于綠色氫氣的一系列政策、法規(guī),特別是對于“綠色氫氣”的定義,尚在討論階段。

根據(jù)歐盟委員會5月發(fā)布的征求意見稿,“綠色氫氣”的定義非常嚴(yán)格,只有采用以下三種電力生產(chǎn)的氫氣才能被稱為“綠色氫氣”——新建的、專門用于制氫的可再生能源發(fā)電項(xiàng)目所發(fā)電力;可再生能源發(fā)電項(xiàng)目的限電部分;通過購電協(xié)議,向電網(wǎng)購買的綠色電力。

對于Hollandse Kust Noord項(xiàng)目,雖為新建項(xiàng)目,但只是一個常規(guī)的海上風(fēng)電場,并不是專為制氫而建設(shè)的,因此,按目前版本的規(guī)定,本項(xiàng)目生產(chǎn)的氫氣不能被稱為“綠色氫氣”。

不過,殼牌計劃自己消耗所有氫氣而非出售,同時綠色氫氣的補(bǔ)貼政策也還沒有出臺,所以這些氫氣是否為“綠色”并不是殼牌的關(guān)注點(diǎn)。殼牌希望通過這個項(xiàng)目,盡快積累經(jīng)驗(yàn),為今后更大規(guī)模的“有補(bǔ)貼”項(xiàng)目做準(zhǔn)備。

殼牌負(fù)責(zé)人表示,他們的長遠(yuǎn)目標(biāo)是,未來占據(jù)全球綠色氫氣產(chǎn)量的10%。

殼牌擁有并運(yùn)營著全球約 10% 的已安裝氫電解槽產(chǎn)能,其中包括中國的 20 兆瓦電解槽和德國的 10 兆瓦質(zhì)子交換膜 (PEM) 電解槽。它們每年可分別生產(chǎn) 3,000 噸和 1,300 噸氫氣。
殼牌正在開展多個潛在產(chǎn)能超過 950 ktpa(殼牌股份)的低碳制氫項(xiàng)目。

原標(biāo)題:殼牌做出投資決策,沒有補(bǔ)貼也要制氫! 
 
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來源:燃料電池與氫能觀察
 
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