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集泰股份傍上新能源汽車概念 一季度扣非凈利虧損股價依然7漲停
日期:2022-06-22   [復制鏈接]
責任編輯:sy_hudie 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
密封膠企業(yè)集泰股份近期股價出現(xiàn)異常上漲行情。6月20日,集泰股份再封漲停板,這已是公司連續(xù)7個交易日收獲漲停板,期間股價接近翻倍。而對于股價的接連漲停,公司分別于6月14日晚間、6月19日晚間發(fā)布關(guān)于股票交易異常波動的公告,稱不存在應披露而未披露的信息。

值得一提的是,集泰股份曾在近日接受機構(gòu)調(diào)研時表示,公司5月22日發(fā)布了一款全新的新能源汽車動力電池膠產(chǎn)品。另外集泰股份還稱,公司于2020年通過中間客戶供貨進入到比亞迪的供應體系。

新能源賽道營收占比較小

自6月10日至6月20日,集泰股份接連收獲了7個漲停,股價區(qū)間漲幅高達95.16%,創(chuàng)出歷史新高。背后離不開一系列有關(guān)新能源賽道的利好消息密集釋放。

6月10日,集泰股份接受機構(gòu)調(diào)研時稱,公司5月22日發(fā)布新品“集泰-有機硅發(fā)泡膠F6351”,產(chǎn)品適合自動化點膠,能夠快速滲入電芯之間的間隙,有效地對動力電池起到減震、緩沖、隔音等保護作用,滿足動力電池的隔熱和防火要求。

在6月15日的機構(gòu)調(diào)研中,集泰股份表示,公司電子膠于2020年通過中間客戶供貨進入到比亞迪的供應體系,目前供應的產(chǎn)品有芯片散熱用導熱凝膠、電機用低粘度阻燃灌封膠、電控導熱粘接膠等。除了新能源汽車以外,集泰股份還沾上了光伏概念。公司在調(diào)研中提及,旗下產(chǎn)品可以應用于太陽能組件邊框、光伏玻璃的防水密封以及太陽能組件接線盒灌封。

“集泰股份主營業(yè)務是密封膠與涂料,密封膠主要以有機硅密封膠為主,股價大漲主要原因包括受到新能源產(chǎn)業(yè)趨勢向好的帶動以及下游需求復蘇等。”北京市知識產(chǎn)權(quán)庫專家董新蕊在接受記者采訪時表示。

不過,目前集泰股份來自新能源汽車、光伏等行業(yè)的收入占比仍然比較小,收入主要是依靠建筑工程及裝修、集裝箱等傳統(tǒng)行業(yè)。

財報顯示,2021年集泰股份實現(xiàn)營收16.76億元,分行業(yè)來看,2021年來自建筑工程及裝修行業(yè)、集裝箱行業(yè)的收入分別為9.47億元、4.42億元,占比分別為56.49%、26.37%,合計82.86%;而包括新能源汽車膠、光伏膠等在內(nèi)的電子膠全年收入1.20億元,占比僅為7.18%。

在客戶方面,集泰股份來自比亞迪等明星大客戶的收入也相對有限。集泰股份在接受機構(gòu)調(diào)研時坦言,盡管進入了比亞迪供應體系,但目前公司給比亞迪供貨產(chǎn)生的營收占電子膠總營收的比重較小,對公司的業(yè)績尚不構(gòu)成重大影響。

財報顯示,2021年集泰股份來自前五大客戶的收入比例從2.81%到8.37%不等,合計為25.03%,占比并不高。

毛利率逐年下滑

一季度虧損


集泰股份在新能源產(chǎn)業(yè)上的布局早有端倪。2021年12月28日,集泰股份與安慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了投資合作協(xié)議,計劃投資建設新材料產(chǎn)業(yè)基地項目(下稱“安慶項目”),建設光伏膠、電子膠、涂料、密封膠等產(chǎn)品的生產(chǎn)車間、綜合樓及配套設施,項目占地約1000畝,固定資產(chǎn)投資強度不低于200萬元/畝。據(jù)此計算,集泰股份在安慶項目上,光固定資產(chǎn)投資就計劃投入20億元。

6月14日晚間,集泰股份公告稱,為滿足公司業(yè)務發(fā)展需要,進一步優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu),提高盈利能力及綜合競爭力,公司擬以非公開發(fā)行股票方式募集資金用于公司項目建設。

在外界看來,集泰股份此次籌劃定增,大概率指向安慶項目。不過值得注意的是,截至6月20日,集泰股份市值不過約44億元,截至一季度末公司資產(chǎn)也僅約為19億元,貨幣資金更是僅為2.44億元,資金實力較為薄弱,能否支撐安慶項目存疑。

在集泰股份押注新能源賽道背后,其傳統(tǒng)業(yè)務表現(xiàn)不佳,盈利能力走弱,有著開發(fā)新賽道的迫切壓力。2019年-2021年,集泰股份毛利率分別為35.20%、31.21%、21.04%,逐年下滑。2022年一季度,公司毛利率再次下挫至19.78%,較2019年全年下降了15.42個百分點。公司凈利率也從2019年的8.43%下降至2022年一季度的0.16%。

集泰股份2022年一季報顯示,公司一季度實現(xiàn)營收3.35億元,同比增長13.57%,歸母凈利潤僅55.49萬元,同比下降83.67%,扣除非經(jīng)常性損益后歸母凈利潤虧損77.04萬元,是近4年以來首次一季度虧損。

不僅如此,一季度集泰股份存貨也有較大幅度增長,反映出公司存在一定銷售壓力。財報顯示,截至一季度末,集泰股份存貨達1.78億元,較2021年末激增64.54%,公司稱系發(fā)出商品及庫存原材料增加所致。面對重重挑戰(zhàn)的集泰股份,能否依靠新能源賽道打個翻身仗,尚存在未知數(shù)。

對此,記者向公司發(fā)送采訪提綱進行詢問,不過,公司相關(guān)工作人員向記者表示,“目前在非公開發(fā)行的籌備期,暫時不便接受采訪”。 

原標題:集泰股份傍上新能源汽車概念 一季度扣非凈利虧損股價依然7漲停

 
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來源:證券日報網(wǎng)
 
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