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起點鋰電大數(shù)據(jù)獲悉，6月15日，徐工集團、協(xié)鑫集團兩大合作正式簽約。

其一，新能源產(chǎn)業(yè)母基金戰(zhàn)略合作。徐工集團、協(xié)鑫集團將共同發(fā)起設立規(guī)模達20億元的新能源產(chǎn)業(yè)母基金，重點用于投資布局動力電池PACK、儲能系統(tǒng)、正負極材料等重大項目，以期實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的動能轉換以及核心零部件及關鍵技術強鏈、拓鏈、補鏈，共同搭建新能源產(chǎn)業(yè)集群，構建新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
其二，儲能及動力電池PACK項目。徐州經(jīng)開區(qū)、徐工集團、協(xié)鑫集團三方正式簽約，其中徐工集團及協(xié)鑫集團將在徐州經(jīng)開區(qū)共同成立合資公司，依托雙方市場資源和技術優(yōu)勢，共同切入新能源重卡動力電池及儲能電池PACK行業(yè)。

據(jù)悉，該項目是雙方成立的新能源產(chǎn)業(yè)母基金首個投資的項目。項目主要生產(chǎn)電池PACK和儲能系統(tǒng)，通過組建團隊自研動力電池PACK，成立初期動力電池PACK產(chǎn)品主要服務于徐工重卡，包括牽引車、自卸車以及礦卡等，儲能系統(tǒng)主要服務于協(xié)鑫場景下的儲能市場。項目總投資10億元，達產(chǎn)后形成年10GWh產(chǎn)能，項目采取分期建設，其中一期項目投資約5億元。

據(jù)徐州市委常委、經(jīng)開區(qū)黨工委書記張克表示，希望各方加快合作進度，爭取9月底前一期廠房竣工，年底前正式投產(chǎn)。

徐工汽車是國內新能源重卡行業(yè)龍頭企業(yè)，今年1-5月，徐工汽車銷量穩(wěn)居市場第一。數(shù)據(jù)顯示，1-5月，徐工新能源累計銷售新能源重卡1177輛，同比暴漲1208%，漲幅超12倍，遠超行業(yè)增速；市場份額高達15.3%，從去年同期的第六位晉級為行業(yè)第一。從新能源牽引車市場看，徐工汽車同樣穩(wěn)坐銷冠位置，前5月累計銷售新能源牽引車775輛，同比暴漲5436%，漲幅高達54倍，市場份額高達16.7%。

6月20日，徐工汽車純電動重卡成功奪得鄂城鋼鐵及各物流企業(yè)訂單。據(jù)悉，徐工大電量牽引車和自卸車，配備423度磷酸鐵鋰電池，運輸單邊距超過100公里，雙槍直流快充僅需不到1.5小時，足以勝任一天200公里及以上的鋼廠倒短運輸，且無須投建換電站，在節(jié)約用車成本的同時為客戶帶來可觀的超額收益。

原標題：10GWh！兩大集團聯(lián)手布局電池項目