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農(nóng)村地區(qū)正成為中國新能源汽車的蓬勃新市場。

17日在江蘇昆山舉行的2022年中國新能源汽車下鄉(xiāng)活動啟動儀式上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示，目前中國新能源汽車下鄉(xiāng)的增長速度已顯著高于全國新能源汽車的平均增長速度。

據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛介紹，近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式增長。2021年，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)7年位居全球第一。呈現(xiàn)出市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好勢頭。

在郭守剛看來，中國農(nóng)村地區(qū)具有推廣新能源汽車的天然優(yōu)勢條件。擴(kuò)大新能源汽車在農(nóng)村地區(qū)的推廣應(yīng)用，能夠提升農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸服務(wù)水平，帶動路網(wǎng)、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施改造提升，助力農(nóng)村經(jīng)濟(jì)綠色、低碳轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。今年，新能源汽車下鄉(xiāng)活動將縱深擴(kuò)展活動范圍，整合適合農(nóng)村地區(qū)的車型，提升消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)和購車需求。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2021年，新能源汽車下鄉(xiāng)車型共銷售106.8萬輛，同比增長169.2%，比整體市場增速高約10個百分點(diǎn)，貢獻(xiàn)率近30%。

據(jù)許海東觀察，隨著中國新能源汽車下鄉(xiāng)進(jìn)入第三個年頭，各地政府的重視程度正逐漸增加，車企的積極性也大幅提升。

“下鄉(xiāng)的活動，更有利于拓展新能源汽車的市場及其滲透率。”許海東表示，相比往年，今年參與活動的車型增多，整體水平更加提升。一些車企推出了適合農(nóng)村使用的電動商用車、面包車等車型以滿足農(nóng)村消費(fèi)者需求。同時引入了保險、租賃等業(yè)態(tài)，全面覆蓋新能源汽車的維修、電池檢測等方面，為農(nóng)村消費(fèi)者提供更完善的服務(wù)，助力農(nóng)村新能源汽車市場進(jìn)一步擴(kuò)大。

作為工業(yè)大省的江蘇，2021年全省共生產(chǎn)新能源汽車25萬輛，同比增長1.6倍；注冊登記新能源汽車23.9萬輛，同比增長2.34倍，占汽車注冊登記總量的11.4%。江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長石曉鵬介紹，江蘇自2020年起在全省開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，深入基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)，首創(chuàng)了車輛銷售下鄉(xiāng)、充電設(shè)施下鄉(xiāng)、優(yōu)惠政策下鄉(xiāng)等“六位一體”的服務(wù)模式，有力推動了新能源汽車走進(jìn)農(nóng)村千家萬戶。

原標(biāo)題：農(nóng)村漸成中國新能源汽車新市場