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一、科技創(chuàng)新引領(lǐng)新能源技術(shù)實現(xiàn)跨越式發(fā)展
太陽能光伏電池及組件、逆變器等產(chǎn)品技術(shù)與世界先進水平同步，晶體硅電池組件效率屢創(chuàng)世界紀錄，薄膜電池技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平，近10年光伏發(fā)電成本下降了約75%。風(fēng)能技術(shù)實現(xiàn)了從陸地到海上、集中式到分布式、關(guān)鍵部件到整機設(shè)計制造、風(fēng)電場開發(fā)到運維的全面突破，10MW海上風(fēng)電機組成功并網(wǎng)，主要裝備實現(xiàn)了國產(chǎn)化，平均度電成本與煤電基準價基本相當(dāng)。核電技術(shù)已實現(xiàn)三代大型壓水堆核電機組研究、設(shè)計、建造、運行的一體化發(fā)展，躋身世界第一方陣。
二、化石能源清潔高效利用技術(shù)持續(xù)進步
高參數(shù)大容量高效燃煤機組技術(shù)實現(xiàn)突破和應(yīng)用，660MW超超臨界二次再熱發(fā)電系統(tǒng)實現(xiàn)了寬負荷條件下發(fā)電煤耗﹤256g/kWh、發(fā)電效率≥48%，有力支撐了我國煤電產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。依托“大型油氣田及煤層氣開發(fā)”國家科技重大專項，成功研制的5000型電動壓力泵成套裝備可使能耗降低20%、效率提升71%，實現(xiàn)二氧化碳、氮氧化物等污染物零排放。
三、綠色建筑技術(shù)發(fā)展顯著降低我國建筑能耗
研究開發(fā)不同氣候區(qū)建筑節(jié)能高效供暖空調(diào)設(shè)備，形成建筑節(jié)能與可再生能源技術(shù)體系，墻體、門窗等圍護結(jié)構(gòu)材料性能大幅提升，建立全球最大的綠色建筑實時在線運行性能數(shù)據(jù)庫。建設(shè)完成532項綠色建筑示范工程，能耗比現(xiàn)行標準約束值低30%；綠色施工示范實現(xiàn)固體廢棄物減排70%，建設(shè)工期縮短50%。
四、新能源汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體處于國際領(lǐng)先水平
在技術(shù)與政策驅(qū)動下，我國新能源汽車發(fā)展實現(xiàn)從跟跑向并跑和領(lǐng)跑的轉(zhuǎn)換。在關(guān)鍵部件領(lǐng)域，量產(chǎn)三元材料單體電池能量密度達到290Wh/kg，系統(tǒng)能量密度達到180Wh/kg以上，系統(tǒng)成本下降到0.8元/Wh左右，A級純電動乘用車新歐洲駕駛周期（NEDC）工況百公里能耗11kWh，主流國產(chǎn)純電動轎車NEDC工況續(xù)駛里程已超過400公里，技術(shù)總體處于國際領(lǐng)先水平?；?ldquo;科技冬奧”重點專項“氫能出行”關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范，成功研制氫燃料電池客車，可實現(xiàn)高強度、高寒、高海拔陡坡等特殊場景下的高效、安全運營。
五、固體廢物資源化利用技術(shù)取得重大突破
經(jīng)過多年研究，工業(yè)固廢建工建材利用與安全處置、生活垃圾收集轉(zhuǎn)運與清潔焚燒、廢舊器件拆解利用等技術(shù)取得突破。垃圾焚燒發(fā)電效率達到25%，與國際先進水平并駕齊驅(qū)；廢舊輪胎處置綜合能耗降低20%，裂解炭黑可全部回收用于輪胎生產(chǎn)，廢電路板高值元件實現(xiàn)100%自動拆解利用。
六、碳捕集利用與封存（CCUS）技術(shù)實現(xiàn)規(guī)?；痉?/strong>
持續(xù)推進源匯評估分析、生物能源與碳捕獲和儲存（BECCS）及空氣捕集等負排放技術(shù)基礎(chǔ)研究，深入開展低成本低能耗捕集、地質(zhì)封存、風(fēng)險監(jiān)測等共性關(guān)鍵技術(shù)示范。“十三五”期間，二氧化碳捕集能耗降至2.4GJ/噸，達到國際領(lǐng)先水平。二氧化碳到淀粉的全人工合成技術(shù)取得突破，二氧化碳礦化利用、制備化學(xué)品和微藻固碳等利用技術(shù)不斷進步，實現(xiàn)了萬噸級技術(shù)示范，并建成年注氣規(guī)模10萬噸級二氧化碳驅(qū)油與封存集成示范工程。
（科技部供稿）
原標題：科技部：科技創(chuàng)新推動節(jié)能降碳成效顯著
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