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近日，中汽協(xié)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成31.2萬(wàn)輛和29.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)43.9%和44.6%；今年1～4月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成160.5萬(wàn)輛和155.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍。新能源汽車(chē)的滲透率升高，直接撬動(dòng)了千億級(jí)的后市場(chǎng)。各大車(chē)商也開(kāi)始加速布局。

新能源汽車(chē)屬于新興產(chǎn)業(yè)，尚未建立完善配套的用戶(hù)售后服務(wù)體系。不少新能源汽車(chē)的售后，都是廠商自建或是授權(quán)的維修保養(yǎng)點(diǎn)。

5月13日，從重慶市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)在人和特斯拉中心開(kāi)展新能源汽車(chē)消費(fèi)體察活動(dòng)中了解到，特斯拉的售后體系分為四大模塊：實(shí)體服務(wù)中心、直營(yíng)/授權(quán)鈑噴中心、虛擬服務(wù)中心和400客戶(hù)服務(wù)?？蛻?hù)在使用中遇到任何問(wèn)題，可通過(guò)全天候的400客戶(hù)服務(wù)電話(huà)、服務(wù)中心電話(huà)聯(lián)系服務(wù)顧問(wèn)，也可通過(guò)手機(jī)App實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)的預(yù)約。通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下無(wú)縫連接，進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。

那么，其他新能源汽車(chē)在后市場(chǎng)方面，又有何動(dòng)作？

記者調(diào)查采訪(fǎng)時(shí)了解到，以蔚來(lái)為例，除了目前的售后服務(wù)中心外，3月1日，蔚來(lái)新增對(duì)外投資，對(duì)象為“上海首蔚汽車(chē)維修服務(wù)有限公司”，投資比例100%。天眼查APP顯示，上海首蔚汽車(chē)維修服務(wù)有限公司法定代表人為夏慶華，注冊(cè)資本100萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包含新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售；洗車(chē)服務(wù)等。

華勝聯(lián)手新能源豪華車(chē)品牌嵐圖打造獨(dú)家授權(quán)店，為當(dāng)?shù)刂懈叨塑?chē)主提供新能源汽車(chē)銷(xiāo)售、交付、維修保養(yǎng)等全方位服務(wù)支持。

永達(dá)汽車(chē)成立了新能源汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展籌備組，與威馬、小鵬等車(chē)企達(dá)成了品牌授權(quán)協(xié)議。

與此同時(shí)，不少車(chē)企也紛紛“涉險(xiǎn)”。因?yàn)樵诤笫袌?chǎng)方面，保險(xiǎn)是繞不開(kāi)的重要一環(huán)。

據(jù)了解，寧德時(shí)代與中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)聯(lián)手在新能源汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域展開(kāi)合作，特斯拉計(jì)劃推出車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品，小鵬汽車(chē)早在2018年就與太平洋保險(xiǎn)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，后又合作了安盛保險(xiǎn)、中國(guó)人保和平安產(chǎn)險(xiǎn)。吉利汽車(chē)入股合眾財(cái)險(xiǎn)、廣汽集團(tuán)成立眾誠(chéng)汽車(chē)保險(xiǎn)、上汽集團(tuán)成立上海汽車(chē)集團(tuán)保險(xiǎn)銷(xiāo)售公司。

不止主機(jī)廠紛紛布局，一些第三方維保機(jī)構(gòu)也加速入局。

采訪(fǎng)時(shí)記者獲悉，途虎養(yǎng)車(chē)已搭建一支超百人的新能源汽車(chē)售后專(zhuān)業(yè)技師團(tuán)隊(duì)，服務(wù)范圍覆蓋全國(guó)超過(guò)250個(gè)城市。此外，途虎養(yǎng)車(chē)體系已有近30家門(mén)店完成改造，具備新能源汽車(chē)“三電”（電機(jī)、電控、電池）維修能力和授權(quán)許可。深耕豪車(chē)維修保養(yǎng)領(lǐng)域的華勝早在2017年就布局新能源汽車(chē)售后市場(chǎng)，先后與國(guó)內(nèi)20+家各大主流新能源汽車(chē)主機(jī)廠，如理想、小鵬、蔚來(lái)、哪吒等廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。

根據(jù)中信證券預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到2030年，新能源售后市場(chǎng)產(chǎn)值規(guī)模將達(dá)1000億元。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，目前新能源廠家自營(yíng)及授權(quán)的總門(mén)店數(shù)約為3300家。按國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量，即使不考慮品牌間門(mén)店不可復(fù)用，以及未來(lái)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的問(wèn)題，每個(gè)門(mén)店仍需要服務(wù)近2400臺(tái)新能源車(chē)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了現(xiàn)有門(mén)店的服務(wù)能力。

原標(biāo)題：千億市場(chǎng)“蛋糕” 新能源汽車(chē)后市場(chǎng)將成“主戰(zhàn)場(chǎng)”