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改變游戲規(guī)則?日產(chǎn)將在2028年推出“革命性”固態(tài)電池汽車
日期:2022-05-07   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_hudie 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
據(jù)西班牙《世界報》網(wǎng)站報道,日產(chǎn)汽車將于2028年在市場上推出其首款配備全固態(tài)電池的電動汽車。這是這項技術(shù)意義最深遠(yuǎn)的變化。
制造商稱,全固態(tài)電池有望成為加速電動汽車普及的、改變游戲規(guī)則的技術(shù)。

除了其他優(yōu)點外,這些電池能夠?qū)⒅亓繙p輕一半(或保持重量,使其容量增加一倍),這將使它們能夠在包括皮卡在內(nèi)的超大型車輛中被使用,充電時間將減少三分之一,并將生產(chǎn)成本降低至每千瓦時75美元,這一數(shù)字隨后將降至65美元。

這樣一來,100%電動汽車的價格將與燃油汽車的價格持平。目前,加上所有輔助元件(如控制和冷卻系統(tǒng)),每千瓦時的成本超過300美元。

此外,這些電池的性能將更加穩(wěn)定——據(jù)稱它們甚至可以用于心臟起搏器——并且能夠在更高的溫度下工作,無論是在汽車運行還是在能量充電操作中。

在該項目中,日產(chǎn)擁有在電池驅(qū)動車型(尤其是Leaf和現(xiàn)在的Ariya)的開發(fā)和生產(chǎn)方面獲得的知識,自上個10年之初就已投放市場。

研發(fā)工作已經(jīng)開始,下一個里程碑已定于2024年,即在日本橫濱啟動生產(chǎn)試驗工廠。日本、歐洲和美國的機構(gòu)和大學(xué)將在該項目中進(jìn)行合作。其中還包括美國宇航局。

全固態(tài)電池最大的優(yōu)勢之一是使用固體電解質(zhì)代替當(dāng)前鋰離子電池的液體,減少了構(gòu)成電池的化學(xué)元素之間的反應(yīng)。這將允許通過先進(jìn)的計算機模擬,從數(shù)千種材料組合中進(jìn)行選擇,以尋找最便宜和污染最少的材料,而放棄其他材料,例如稀土。除了拉低價格之外,與電池本身生產(chǎn)相關(guān)的排放也將降低。權(quán)請及時告知,我們將予以核實并刪除。 

原標(biāo)題:改變游戲規(guī)則?日產(chǎn)將在2028年推出“革命性”固態(tài)電池汽車
 
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來源:參考消息
 
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