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迪斯表示，“隨著新合作伙伴的引入，大眾集團(tuán)在歐洲第二大汽車生產(chǎn)國——西班牙的電動化投資也會大幅提升至100億歐元。大眾集團(tuán)將在西班牙新建一家千兆瓦時(shí)級電池工廠，并將在當(dāng)?shù)氐膬杉夜S生產(chǎn)電動汽車。”

無獨(dú)有偶，大眾集團(tuán)旗下保時(shí)捷品牌也是電動化轉(zhuǎn)型的擁躉。日前，保時(shí)捷剛對電動汽車電池硅碳材料供應(yīng)商Group14 Technologies提供了4億美元的融資，以此加速布局電動化。

日前，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯表示，該集團(tuán)將投資100億歐元在西班牙生產(chǎn)電動汽車和汽車電池，這比之前承諾投資的金額高出約30億歐元。

迪斯解釋，“隨著新合作伙伴的引入，大眾集團(tuán)在歐洲第二大汽車生產(chǎn)國——西班牙的電動化投資也會大幅提升至100億歐元。大眾集團(tuán)將在西班牙新建一家千兆瓦時(shí)級電池工廠，并將在當(dāng)?shù)氐膬杉夜S生產(chǎn)電動汽車。”

具體來看，大眾集團(tuán)計(jì)劃將在2023年第一季度開建這家40千兆瓦時(shí)的電池工廠，并計(jì)劃在2026年開始批量生產(chǎn)；到2030年，該工廠預(yù)計(jì)將擁有超過3000名員工。

同時(shí)，大眾集團(tuán)還宣布與西班牙最大的電力公司伊比德羅拉（Iberdrola）達(dá)成合作協(xié)議，共同建立一座太陽能發(fā)電園區(qū)，并將為大眾集團(tuán)在巴倫西亞的一座電池工廠供應(yīng)綠色電力。

對此，迪斯解釋，“這是為了創(chuàng)造一個(gè)從原材料提取到電池組裝的完整綠色生態(tài)鏈。”

放眼歐洲，大眾集團(tuán)更是雄心勃勃，其計(jì)劃到2030年，將在歐洲部署六家電池生產(chǎn)工廠，累計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到240千兆瓦時(shí)，以盡可能覆蓋其大部分電池需求。這也是大眾集團(tuán)計(jì)劃超越特斯拉，成為全球最大電動汽車制造商的關(guān)鍵舉措之一。

無獨(dú)有偶，大眾集團(tuán)旗下保時(shí)捷品牌也是電動化轉(zhuǎn)型的擁躉。日前，保時(shí)捷剛對電動汽車電池硅碳材料供應(yīng)商Group14 Technologies提供了4億美元的融資，以此加速布局電動化。

而在這筆投資之前，保時(shí)捷就宣布2030年前，將在全球范圍內(nèi)把電動化汽車銷量占比提升至80%以上。

原標(biāo)題：投資100億歐元,大眾汽車大幅提高電動化投入