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初創(chuàng)公司 Mullen Automotive 宣布固態(tài)聚合物電池開(kāi)發(fā)取得進(jìn)展
日期:2022-03-10   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司 Mullen Automotive 宣布對(duì)其下一代固態(tài)聚合物電池技術(shù)進(jìn)行更新,這是對(duì)當(dāng)今鋰離子電池的重大改進(jìn)。Mullen 表示,其對(duì)固態(tài)聚合物電池的測(cè)試揭示了 150 千瓦時(shí)電池組的潛力,該電池組可提供超過(guò) 600 多英里的續(xù)航里程,并強(qiáng)調(diào) 18 分鐘的直流快速充電可產(chǎn)生超過(guò) 300 英里的續(xù)航里程。Mullen 正致力于在其 Mullen FIVE EV Crossovers 中使用固態(tài)聚合物電池組,并在 2025 年進(jìn)行車(chē)載原型測(cè)試。Mullen 的第一代 FIVE EV Crossover 計(jì)劃于 2024 年底推出,計(jì)劃采用傳統(tǒng)鋰離子電池化學(xué)成分。

Mullen 還在對(duì)其他先進(jìn)的電池技術(shù)進(jìn)行廣泛的研究和開(kāi)發(fā),包括鋰硫電池和磷酸鐵鋰電池。Mullen 的最終目標(biāo)是提供超越當(dāng)今現(xiàn)有鋰離子技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)電池,并提供一系列優(yōu)勢(shì),例如提高效率、能量密度和續(xù)航里程,同時(shí)降低成本、重量、熱和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

“我們已經(jīng)進(jìn)行了成功的測(cè)試,接下來(lái)將開(kāi)始包裝級(jí)別的開(kāi)發(fā),” Mullen Automotive 首席執(zhí)行官兼董事長(zhǎng) David Michery 說(shuō)。“收集到的測(cè)試數(shù)據(jù)顯示了固態(tài)電池令人印象深刻的成果和未來(lái)??偠灾覀儨y(cè)試了 300 Ah(安培小時(shí))電池,在 4.3 伏時(shí)產(chǎn)生 343 Ah,結(jié)果超出了所有人的預(yù)期。我們幾乎可以肯定地說(shuō),這項(xiàng)技術(shù)一旦在 Mullen FIVE 上實(shí)施,將在充滿電的情況下提供超過(guò) 600 英里的續(xù)航里程。Mullen Automotive 的未來(lái)一片光明。”

Mullen 最近宣布與 hofer powertrain、Comau、ARRK、Dürr 和 DSA Systems 建立一系列重要合作伙伴關(guān)系,分別用于 EV 動(dòng)力總成、工程、制造、車(chē)輛生產(chǎn)系統(tǒng)以及無(wú)線 (OTA) 和車(chē)輛系統(tǒng)診斷。該公司預(yù)計(jì)這些戰(zhàn)略發(fā)展將在以最新技術(shù)和最短時(shí)間將 FIVE 推向市場(chǎng)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

Mullen FIVE 在 2021 年 11 月的洛杉磯國(guó)際車(chē)展上首次亮相,還被評(píng)為 “頂級(jí)零排放 SUV”,作為 ZEVA 獎(jiǎng)的一部分。FIVE 建立在 EV 跨界滑板平臺(tái)上,提供多種動(dòng)力總成配置和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

原標(biāo)題: 初創(chuàng)公司 Mullen Automotive 宣布固態(tài)聚合物電池開(kāi)發(fā)取得進(jìn)展
 
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