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全國人大、全國政協(xié)會議正在北京召開。今年，“儲能”“動力電池”“新能源汽車”“鋰資源”等詞匯成為了兩會代表、委員熱議的關(guān)鍵詞。其中，來自行業(yè)代表、委員們的建議和提案，提供了一種站在行業(yè)市場的視角，也透露出了儲能未來發(fā)展的風(fēng)向。北極星儲能網(wǎng)梳理了19位企業(yè)代表今年的兩會建言，市場、價格機制成為多數(shù)人關(guān)注焦點。


全國政協(xié)委員、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司總經(jīng)理曹志安建議，有必要積極謀劃能源電力發(fā)展新思路，推動構(gòu)建南方五省區(qū)優(yōu)勢互補、高質(zhì)量發(fā)展的能源電力布局。

曹志安建議，大力推進區(qū)內(nèi)電源發(fā)展，推動能源電力結(jié)構(gòu)清潔化轉(zhuǎn)型，積極引入?yún)^(qū)外經(jīng)濟清潔電力，加強核心關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新。
進一步加強新能源發(fā)電技術(shù)、儲能技術(shù)、柔性直流輸電技術(shù)、智能電網(wǎng)技術(shù)等核心關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，提升發(fā)電持續(xù)穩(wěn)定性，提高電力系統(tǒng)靈活性和接納大規(guī)模新能源發(fā)電能力，突破大規(guī)模新能源消納瓶頸，為構(gòu)建靈活多元、多能互補的電源供應(yīng)體系提供保障。同時強化新能源研究試驗基地建設(shè)，在廣東沿海地區(qū)建設(shè)海上風(fēng)電研究中心，開展海上風(fēng)電機組性能研究，柔性直流輸電并網(wǎng)系統(tǒng)性能測試和驗證，以及高端裝備研發(fā)，促進海上風(fēng)電等新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃健康發(fā)展。


全國人大代表、陽光電源董事長曹仁賢建議盡快完善光伏發(fā)電上網(wǎng)電價形成機制，適時建立配額制的強制綠電交易市場。
此外，針對盡快建立光伏電站儲能系統(tǒng)價格機制，曹仁賢建議對于發(fā)電側(cè)配置儲能的項目，由各省電網(wǎng)公司根據(jù)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)情況，每年核定一次儲能配置比例，價格主管部門每年核定一次儲能成本價格，并將儲能成本納入光伏電站保障性收購價格的成本核算中；對于電網(wǎng)側(cè)儲能項目（或者共享儲能項目）參照成本加合理收益的辦法核定調(diào)峰、調(diào)頻服務(wù)價格和利用率。


全國政協(xié)委員、寧德時代董事長曾毓群結(jié)合自身在新能源領(lǐng)域的專長提交四份提案，分別為《關(guān)于參照抽水蓄能建立新型儲能容量電價機制的提案》《關(guān)于加快我國電池碳足跡研究并建立中歐互認(rèn)機制的提案》《關(guān)于盡快采取有效措施 推動國內(nèi)鋰資源保供穩(wěn)價的提案》及《關(guān)于優(yōu)化大容量鋰電池道路運輸管理體系 助力新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的提案》。
曾毓群建議參照抽水蓄能建立新型儲能容量電價機制，破除制約市場競爭的各類障礙和隱性壁壘，參照抽水蓄能建立適用新型儲能特點的容量電價政策，形成穩(wěn)定合理的收益空間，構(gòu)建公平競爭的市場發(fā)展環(huán)境，促進各類儲能的健康發(fā)展。

加快電池碳足跡研究科學(xué)合理核算碳排放，為鋰電池運輸按下“快捷鍵”，曾毓群建議，完善鋰電池運輸管理。 全國人大代表、晶科能源董事長陳康平聚焦大力發(fā)展新能源，扎實做好碳達峰、碳中和工作，在今年全國兩會期間提交了多份建議，包括《關(guān)于保障新能源配置儲能可持續(xù)發(fā)展的建議》《關(guān)于加快推廣光伏建筑一體化的建議》等。

陳康平建議加強前瞻性規(guī)劃，避免儲能資源無效配置，鼓勵探索共享等模式提高儲能使用率，統(tǒng)籌建立合理的儲能價格機制。


全國政協(xié)委員、新疆金風(fēng)科技股份有限公司董事長武鋼圍繞“雙碳”目標(biāo)、能源行業(yè)、綠色金融等方面提交了十余項提案，武鋼建議多措并舉，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。給予已配置的電源側(cè)儲能“獨立儲能”地位，提升儲能經(jīng)濟價值，實現(xiàn)新能源與儲能的和諧發(fā)展。

全國政協(xié)常委、浙江省工商聯(lián)主席、正泰集團董事長南存輝提交了《關(guān)于加快破解光伏發(fā)電補貼拖欠問題的提案》、《關(guān)于鼓勵居民分布式光伏發(fā)展的提案》、《關(guān)于建立戶用光伏標(biāo)準(zhǔn)的提案》、《關(guān)于細(xì)化光伏電站投資開發(fā)規(guī)范的提案》、《關(guān)于深化分布式發(fā)電市場化交易試點工作的提案》、《關(guān)于深化儲能產(chǎn)業(yè)支持政策的提案》、《關(guān)于完善綠證交易和可再生能源配額制的提案》7份提案。

南存輝建議加大用戶側(cè)建設(shè)分布式儲能系統(tǒng)支持。研究制定用戶側(cè)接入儲能的準(zhǔn)入政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范用戶側(cè)分布式電儲能系統(tǒng)建設(shè)運行。鼓勵售電公司和居民用戶配置儲能，提高分布式能源本地消納比例、參與需求響應(yīng)，降低用能成本。

為微電網(wǎng)和離網(wǎng)地區(qū)配置儲能提供政策支持及配套金融措施。鼓勵通過配置多種儲能提高微電網(wǎng)供電的可靠性和電能質(zhì)量，推進儲能系統(tǒng)解決或優(yōu)化無電人口供電方式。

建立儲能等靈活性資源市場化交易機制和價格形成機制，鼓勵儲能直接參與市場交易，通過市場機制實現(xiàn)盈利，激發(fā)市場活力。


全國人大代表、天能集團董事長張?zhí)烊握J(rèn)為，當(dāng)前，新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著消納情況在部分地區(qū)仍面臨困難；行業(yè)惡性競爭加??；發(fā)展目標(biāo)調(diào)整頻繁，各層級各專項規(guī)劃不能有效銜接的挑戰(zhàn)。

張?zhí)烊谓ㄗh加強儲能體系建設(shè)，一是大力加強儲能體系建設(shè)。二是加速推動“新能源+”項目落地；三是出臺相關(guān)政策，增強區(qū)內(nèi)電網(wǎng)跨省互聯(lián)，充分發(fā)揮互濟作用；四是調(diào)整國家的政策補貼方式。五是充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。


全國人大代表、楚天科技董事長唐岳今年將在兩會提交建議，將長沙列入國家先進儲能產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)重點。長沙先進儲能材料產(chǎn)業(yè)已形成了“前驅(qū)體—正、負(fù)極材料、電解液、隔膜—電芯制造與組裝—儲能電池終端應(yīng)用—回收再利用”的縱向完整鏈條。


全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英建議國家層面進行頂層規(guī)劃，推動動力電池?zé)崾Э胤雷o技術(shù)的應(yīng)用，助推其成為新能源汽車出廠的必備配置；逐步對存量新能源汽車標(biāo)配動力電池?zé)崾Э胤雷o技術(shù)。

全國人大代表、格力電器董事長兼總裁董明珠針對我國動力發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題，董明珠提出提高動力電池安全監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)，如將針刺實驗等嚴(yán)格的安全測試方法納入國家強制性標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)技術(shù)進步情況及時修改相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

規(guī)范鋰電池回收利用市場，避免劣質(zhì)廢舊鋰電池大規(guī)模流入市場。明確執(zhí)法主體，健全綜合執(zhí)法機制，保障動力電池從出廠、使用到回收的全過程安全。

提高動力電池安全監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)，如將針刺實驗等嚴(yán)格的安全測試方法納入國家強制性標(biāo)準(zhǔn)。在董明珠看來，“規(guī)范鋰電池回收利用市場，避免劣質(zhì)廢舊鋰電池大規(guī)模流入市場。明確執(zhí)法主體，健全綜合執(zhí)法機制，保障動力電池從出廠、使用到回收的全過程安全。”

全國人大代表、德力西集團董事局主席胡成中表示，結(jié)合國內(nèi)外類似行業(yè)回收市場成功經(jīng)驗，強化新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在動力電池領(lǐng)域的生產(chǎn)者延伸責(zé)任要求，有利于在短期內(nèi)促進回收產(chǎn)業(yè)迅速步入正軌，并助力新能源汽車行業(yè)循環(huán)可持續(xù)發(fā)展


全國人大代表、奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍建議，國家發(fā)改委、工信部等部委制定政策，將新能源動力電池材料納入國家戰(zhàn)略儲備資源管理，設(shè)置專項基金，支持和鼓勵國內(nèi)企業(yè)收購國外電池材料資源，以確保新能源汽車供應(yīng)鏈安全。


全國人大代表、小米集團創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍，準(zhǔn)備向大會準(zhǔn)備了四份建議。分別包括建設(shè)新能源汽車碳足跡核算體系、加快新能源汽車大功率快充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、進一步加強電子廢舊物循環(huán)利用、促進民營企業(yè)深入?yún)⑴c公益慈善。

雷軍建議加快新能源汽車大功率快充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化政策引領(lǐng)，統(tǒng)籌推進大功率快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局、組建國家級創(chuàng)新合作平臺，加強核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)、加強建設(shè)服務(wù)保障，推動大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施普及。


全國人大代表，吉利控股集團董事長李書福，分別向大會提出《關(guān)于推廣應(yīng)用甲醇汽車助力交通領(lǐng)域碳中和的建議》及《關(guān)于加大電動汽車換電體系建設(shè)的建議》。

李書福建議加大電動汽車換電體系建設(shè)，加快明確換電站建設(shè)、高低壓箱變、土地及建設(shè)審批的相關(guān)規(guī)定，進一步完善換電車型相關(guān)政策法規(guī)，對換電車型公告法規(guī)進行優(yōu)化，建立換電車型專屬的公告認(rèn)證體系，形成車電分離下的車與電池的分開認(rèn)證。加速推動換電模式標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。


全國人大代表、通威集團董事局主席劉漢元先生為推動我國雙碳目標(biāo)有效落地提出建議盡快完善相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，配套相應(yīng)政策機制，加大扶持力度，引導(dǎo)電動汽車成為電網(wǎng)儲能終端。支持光伏等可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其原料及產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)生產(chǎn)能耗不納入能耗總量考核。


四川境內(nèi)川西地區(qū)鋰礦資源豐富，據(jù)自然資源部統(tǒng)計，四川省硬巖石鋰礦占全國鋰礦石資源量的57%，位居全國首位。全國人大代表、天齊鋰業(yè)董事長蔣衛(wèi)平認(rèn)為，應(yīng)加快四川鋰礦資源綠色開發(fā)。

蔣衛(wèi)平建議，加快川內(nèi)鋰礦資源開發(fā)利用是全面落實“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)”戰(zhàn)略，保障國家重要戰(zhàn)略資源供應(yīng)鏈安全，實現(xiàn)國家“雙碳目標(biāo)”的重要舉措。同時，蔣衛(wèi)平建議建立健全礦產(chǎn)資源開發(fā)利用保障性制度。


全國人大代表、上汽集團黨委書記、董事長陳虹提出《關(guān)于加強產(chǎn)業(yè)鏈布局和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的建議》。

陳虹建議加大對新能源車使用端的支持力度，持續(xù)完善充電樁等配套設(shè)施建設(shè)，提供充電電費優(yōu)惠，進一步形成鼓勵低碳產(chǎn)品消費的氛圍。

加強產(chǎn)業(yè)鏈布局與低碳技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，對鋰、鈷等上游資源進行有效整合與掌控，保證產(chǎn)業(yè)鏈安全；推動“官產(chǎn)學(xué)研”各方形成合力，通過技術(shù)孵化、項目示范等方式，加快清潔能源、綠色制造等技術(shù)落地，以及原材料的循環(huán)利用。


全國政協(xié)委員、網(wǎng)易公司首席執(zhí)行官丁磊提交多份提案。主要包括搭建全球知識產(chǎn)權(quán)交易平臺、研發(fā)鈉離子電池等新能源電池等前瞻性數(shù)字經(jīng)濟、新能源議題，以及提倡全民急救教育、電動自行車安全治理等重要民生議題。

丁磊建議：充分發(fā)揮我國鈉資源優(yōu)勢，布局鈉離子電池等新能源電池研發(fā)，解決鈉離子電池能量密度低等問題，提高我國新能源供給自主性；鼓勵鋰電池回收梯次利用、再生利用，探索新能源汽車電池“以租代買”等模式，減少資源浪費。
全國人大代表，長安汽車黨委書記、董事長朱華榮建議進一步優(yōu)化新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，各地方政府與國家戰(zhàn)略規(guī)劃要保持一致加強標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，探索新能源汽車與電網(wǎng)互動應(yīng)用。建議國家電力企業(yè)牽頭建立新能源汽車與電網(wǎng)互動的標(biāo)準(zhǔn)體系，統(tǒng)一V2G等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，出臺政策支持開展新能源汽車波谷充電波峰放電,降低新能源汽車全生命周期成本。

原標(biāo)題：兩會聚焦：19位企業(yè)代表建言儲能未來發(fā)展