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蔚能電池全周期通用技術(shù)研究院將覆蓋電池全周期管理中各環(huán)節(jié)的研發(fā)工作，包含了從電池材料至電池系統(tǒng)全級(jí)別，高精準(zhǔn)度測(cè)試實(shí)驗(yàn)線，與電池高效率回收示范產(chǎn)線兩大功能模塊。研究院一期建設(shè)規(guī)模超8000㎡，預(yù)計(jì)2022年內(nèi)完成建設(shè)并投入使用。
武漢蔚能,電池技術(shù),電池租用
3月1日，蔚能電池全周期通用技術(shù)研究院（以下簡(jiǎn)稱：研究院）在武漢“雙碳產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”正式開工建設(shè)。

根據(jù)此前消息，2021年9月，武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司（簡(jiǎn)稱“武漢蔚能”）簽約入駐武漢高科雙碳產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，并表示，公司擬投資約1億元，在光谷建設(shè)電池全周期通用技術(shù)研究院。作為全國(guó)首個(gè)旨在充分挖掘動(dòng)力電池全周期價(jià)值，同時(shí)具備學(xué)術(shù)探索、技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化能力的綜合型研究機(jī)構(gòu)，研究院將開發(fā)高效通用的電池技術(shù)，提升電池全周期總體價(jià)值，并實(shí)現(xiàn)研究成果落地。

具體來看，研究院將覆蓋電池全周期管理中各環(huán)節(jié)的研發(fā)工作，包含了從電池材料至電池系統(tǒng)全級(jí)別，高精準(zhǔn)度測(cè)試實(shí)驗(yàn)線，與電池高效率回收示范產(chǎn)線兩大功能模塊。研究院一期建設(shè)規(guī)模超8000㎡，預(yù)計(jì)2022年內(nèi)完成建設(shè)并投入使用。建成后研究院將擁有40余名國(guó)內(nèi)外頂尖技術(shù)研發(fā)人才，以及超百臺(tái)行業(yè)尖端研發(fā)設(shè)備。多樣的研發(fā)人才與尖端設(shè)備，將助力研究院在電池材料分析，失效分析，電池評(píng)估，回收再生等技術(shù)方向上取得突破。

資料顯示，武漢蔚能是由蔚來汽車、寧德時(shí)代等企業(yè)共同打造的全球首個(gè)數(shù)字化電池資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)公司，通過金融、數(shù)據(jù)和電池技術(shù)的跨界創(chuàng)新，為新能源車主提供動(dòng)力電池服務(wù)。研究院的建設(shè)無疑是武漢蔚能電池全周期管理中重要的里程碑。

同時(shí)，BaaS電池租用服務(wù)，是武漢蔚能的核心產(chǎn)品之一。產(chǎn)品主要是充分利用車企客戶車型電池可換電的設(shè)計(jì)和已經(jīng)成型的全國(guó)換電站網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)給終端用戶提供“可充可換可升級(jí)”的電池服務(wù)模式，大力促進(jìn)了新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。 

原標(biāo)題：能電池技術(shù)研究院開建 項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)年內(nèi)投入使用