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電池，新能源汽車的“心臟”，也是當前發(fā)展的主要瓶頸。3月6日，記者從武漢高科·雙碳產業(yè)示范區(qū)獲悉，蔚能電池全周期通用技術研究院在光谷開工建設，年內將建成投用。

該研究院將致力于在電池材料分析、失效分析、電池評估、回收再生等技術方向上取得突破，一期建設規(guī)模超8000平方米，擁有40余名國內外頂尖技術研發(fā)人才，以及超百臺行業(yè)尖端研發(fā)設備。

2020年8月，武漢蔚能電池資產有限公司在光谷成立。作為全球首個電池租用服務（BaaS）技術及商業(yè)模式創(chuàng)新公司，蔚能由蔚來汽車、寧德時代等企業(yè)共同打造，為全行業(yè)提供包含電池技術、數據智能及資產管理能力等一整套BaaS服務綜合解決方案。

同月，蔚能發(fā)布電池租用服務。蔚來汽車的車主可在3到5分鐘內更換汽車電池，不用再為充電而操心。

“新能源電動車這一兩年開始爆發(fā)性增長，動力電池的大規(guī)模退役要等到七八年之后，剛好給了我們5年左右的時間，進行大規(guī)模量產的技術儲備和產能準備。我們將圍繞電池資產運營，在光谷打造標桿項目。”武漢蔚能電池資產有限公司總經理陸榮華說。

目前，蔚來汽車已在全國范圍內建立約700座換電站，累計換電超100萬次。

今年2月16日，光谷正式宣布加入“新勢力造車”，謀劃建設智能網聯汽車終端產業(yè)園。當前，光谷在汽車芯片、車載顯示、車聯網、智能駕駛、車用加熱器及傳感器等領域，已積累了相當的產業(yè)優(yōu)勢。

原標題： 突破新能源車電池技術 蔚能電池全周期通用技術研究院光谷開建